'Frequentieveiling gevaar voor spoor'

[Cookie]

'Frequentieveiling gevaar voor spoor'
Geplaatst op: woensdag 9 mei 2012 19:56
Laatst bijgewerkt: woensdag 9 mei 2012 22:32

AMSTERDAM - De veiling van nieuwe frequenties voor mobiel internet vormt een gevaar voor het spoor. Vertragingen en haperende beveiligingssystemen zouden een mogelijk gevolg zijn.

Dat staat in een brandbrief die de spoorvervoerders, waaronder de NS, naar minister Verhagen en Schultz hebben gestuurd. In de herfst moet er een frequentieveiling plaatsvinden waarbij ook ruimte is voor nieuwkomers op de mobiele markt.

Daarnaast zullen er frequenties worden uitgegeven op nieuwe frequentiebanden voor bijvoorbeeld het aanbieden van 4G. Dit levert volgens de spoorsector een gevaar op voor de communicatie tussen machinisten en de treindienstleiding.
Lees verder

[Caspar]

Reizigers gaan massaal twitteren, reisplanner raadplegen, facebooken als een trein stil komt te staan. Het is eens voorgekomen dat een machinist geen oproep kon doen over de gsmr omdat het netwerk overbelast was door het overweldigende aanbod van (data)verkeer tijdens een storing in een tunnel.

[Geert]

Echt waar? Het zijn technisch twee gescheiden netwerken, zou wel slecht (en vreemd) zijn als het ene verkeer het andere verdringt.

[Vinny]

Dan moet je frequenties die interfereren niet veilen. Hoe moeilijk kan het zijn?

[webguy]

Overigens draait InfoPlus geloof ik ook over GSM-R meen ik ergens te hebben gelezen.
GSM-R is overigens toch een iets lagere frequentie in de 800Mhz band? Frequenties worden inderdaad geveild in 800, 900 en 1900 Mhz banden. GSM-R gebruikt daarvan 876–880 MHz en 921–925 MHz.

[Fles]

Hier wordt weer een nieuw smoesje in de week gezet

Eerst is het blaadjes op de rails, dan stuifmeel, "de verkeerde soort sneeuw", en nu een frequentieveiling

[M57]

Inderdaad loopt InfoPlus via GSM-R en ook verbindingen tussen sommige delen van de infrastructuur en het SMC. Verbindingsproblemen zijn er nu al legio, zoals bijvoorbeeld ook Caspar aangeeft.