OV in Nederland

Eigenaar Connexxion: Staat trekt 'eigen' NS voor

VANDAAG 11:50( LAATSTE UPDATE: VANDAAG 12:27 )

Een flinke rel tussen het ministerie van Financiën en Transdev, de eigenaar van Connexxion. Die kunnen het niet eens worden over de verkoop van de laatste aandelen van het bus- en treinbedrijf. Financiën zou de Nederlandse Spoorwegen, waarvan het volledig eigenaar is, voortrekken.

In 2007 spraken Financiën en Transdev af dat staatsbedrijf Connexxion in delen verkocht zou worden. Voor het eerste deel, 67%, betaalde Transdev 244 miljoen euro. Nu het laatste deel overgaat, wil Transdev daar niet de prijs voor betalen die in 2007 werd afgesproken. Hoe hoog dat bedrag is, is niet bekend, maar op basis van de waardering uit 2007 zou het om 122 miljoen euro kunnen gaan.

Transdev vindt dat de waarde van Connexxion inmiddels is gekelderd, door het optreden van de Nederlandse staat. Die zou de Nederlandse Spoorwegen stelselmatig voortrekken. In een brief beschuldigt Transdev de staat ervan ‘de dominante positie van de NS’ te beschermen, omdat de staat volledig eigenaar is van NS. Het geeft daarvan acht voorbeelden.

Morgen debatteert minister Dijsselbloem van Financiën met de Tweede Kamer over de verkoop van Connexxion.

Bron:RTL Z

PDF met de 8 punten.

ps ik wist even niet in welk topic dit hoorde, dus vandaar maar even een nieuwe. Dus wees vrij om dit anders te verplaatsen.

Hoewel ze vast wel een punt hebben is dit natuurlijk beetje gesteggel om niks - Transdev is voor 50% eigendom van de Franse staat, en wordt dus zelf ook gebruikt om een voet binnen te krijgen in buitenlandse concessies.

Dit heeft niets met de NS te maken. Maar met het verliezen van concessies in:

• Utrecht
• Zuid-Holland Noord
• Friesland

We gaan een Wesleytje doen :D

Er is toch een contract wat je als Transdev gewoon na moet komen? OF doe dat OF beschuldig je wederpartij van contractbreuk, als je dat hard kunt maken. Dit soort terugkrabbelarij is gewoon kansloos :)

Even wat achtergrond ;)

In de wereld van het grote geld
Worden ook alle centen geteld
En in dit krachtenveld
vol met overheidsgeweld
lijkt Transdev bijna geveld
De vraag die Nederland nu bezig houdt
Is Connexxion nu goed of fout
En wat is het bedrijf straks nog waard
het verliest concessies met een sneltreinvaart

Engelse Wikipedia over Veolia Transdev: "In early 2012 it was reported that Cube Infrastructure, a fund controlled by the French bank Natixis (Groupe BPCE), was likely to acquire about half of Veolia's stake in Transdev. The Caisse des Dépôts would take over the other half.[6]"

Is daar nog iets mee gebeurd? Er staat verder dat Veolia Environment vooral van Veolia Transport af wil, om zich te kunnen concentreren op afval, waterzuivering en dergelijke.

Veolia zit volgens mij ook ergens in het web van EdF en Suez gespannen, ik kan niet wijs worden van die ondoorzichtige staatssteunellende uit Frankrijk.