OV in Nederland

Het is december geworden omdat de datum in mei het vroegboekseizoen voor de treinen in de zomervakantie behoorlijk beperkte.

Je kan een nieuwe dienstregeling toch in laten gaan in mei, en bekend maken in februari? Thalys is nu ook al in september te boeken voor de nieuwe dienstregeling die in december in gaat...

Dat het met Fyra pas 4 dagen van te voren kon, wil niet zeggen dat het zo moet...

Sommige spoorwegmaatschappijen hebben het daar heel moeilijk mee en dat is zeker niet eenvoudiger geworden nu er steeds meer private vervoerders zijn.

Dan wel Breng, maar de Arriva-trein naar Winterswijk daarvoor reed met +20 en 100 achterblijvers weg. Hoezo druk?

Foto van twitter van OVinNL'er Webguy

Ik zie ook eigenlijk altijd Arnhem- Winterswijk tussen de storingen staan. Op dit moment zijn diverse oorzaken de bron van de storing.

Maandag waren er ook 'diverse oorzaken'... Is dat een ander woord voor Arriva? Als ik NS was zou ik op de NS site zetten: "Arnhem - Winterswijk ARRIVA".

Nee, alles is tegenwoordig diverse oorzaken, lekker makkelijk als na het ene probleem het andere volgt. :')

Volgens mij is dat hetzelfde als bij de NS "logistiek problemen" - oftewel, de conducteur is te laat. Prorail stelt overigens een reden op, die wordt doorgegeven in de reisinfo geloof ik, maar Arriva moet dat goedkeuren in een systeem.

Het zijn ook diverse redenen, heb namelijk al keringen niet gehaald zien worden, dat niet op lengte is, deurproblemen, onbekendheid van medewerkers met het materiaal, effecten treinen. Alleen over infrastructuur heb ik nog niets gehoord.

Caspar schreef:Ik zie ook eigenlijk altijd Arnhem- Winterswijk tussen de storingen staan. Op dit moment zijn diverse oorzaken de bron van de storing.

Hij staat er weer/nog steeds *. Volgens mij is deze er sinds maandag niet af geweest...

* Doorhalen wat niet van toepassing is

Bee schreef:Het is december geworden omdat de datum in mei het vroegboekseizoen voor de treinen in de zomervakantie behoorlijk beperkte.

Dat was 1 van de redenen-hoewel het belang daarvan inmiddels vrijwel nihil is.
de andere en iets meer gewicht hebbende regel is dat daardoor het meer in de pas loopt met de subsidies, die meest per kalenderjaar gaan. Maar waarom ze dan zo'n idiote dag midden in school/werkseizoen hebben (en niet bvb de 1e zondag na 1/1) snap ik ook niet.
Overigens onttrekken meer en meer landen zich daaraan. De breedspoor-oude Sovietlanden allemaal nog eind mei. Scandinavie met meest uitgesproken zomer-meest korte zomer en winter vanaf eind aug/begin sept. Hi_Speed wordt vanwege de financien geopend zodra het kan-zie Spanje.

Ronald schreef:

Caspar schreef:Ik zie ook eigenlijk altijd Arnhem- Winterswijk tussen de storingen staan. Op dit moment zijn diverse oorzaken de bron van de storing.

Hij staat er weer/nog steeds *. Volgens mij is deze er sinds maandag niet af geweest...

* Doorhalen wat niet van toepassing is

Gisterochtend stond er ook nog even "De beperkingen als gevolg van een eerdere verstoring zijn voorbij, treinverkeer wordt weer hervat. Houdt rekening met vertraging en uitval" ;)

Nu staat hij er in inder geval wel weer. :N

Ronald schreef:Hij staat er weer/nog steeds *. Volgens mij is deze er sinds maandag niet af geweest...

* Doorhalen wat niet van toepassing is

Jazeker wel, het tarief van Rijden de Treinen biedt uitkomst:

10 december 07.40 http://www.rijdendetreinen.nl/storing/5051 - diverse oorzaken
10 december 15:36 http://www.rijdendetreinen.nl/storing/5056 - defecte trein
10 december 18:23 http://www.rijdendetreinen.nl/storing/5058 - defecte trein
11 december 09:11 http://www.rijdendetreinen.nl/storing/5065 - defecte trein
11 december 13:50 http://www.rijdendetreinen.nl/storing/5072 - eerdere verstoring
11 december 22:04 http://www.rijdendetreinen.nl/storing/5076 - diverse oorzaken
12 december 08:13 http://www.rijdendetreinen.nl/storing/5077 - diverse oorzaken
12 december 18:21 http://www.rijdendetreinen.nl/storing/5081 - diverse oorzaken
13 december 08:39 http://www.rijdendetreinen.nl/storing/5085 - eerdere verstoring
14 december 07:24 http://www.rijdendetreinen.nl/storing/5094 - diverse oorzaken

And counting...

Tarief? Archief?

Anyway, zo'n overzichtje van de Fyra meldingen is ook wel handig in het Fyra topic, om wat feiten op een rij te zetten. Al zegt dat natuurlijk niets over de andere vertragingen.

Uh archief ja, klinkt als.
Voor Fyra zou je ook zo'n overzichtje kunnen maken maar een Fyra die los op een station opgeheven wordt staat meestal niet als melding bij de storingsberichten.

Arriva beweert dat het in Zuid-Holland tot januari gaat duren voordat de boel op orde is.... :X

http://www.dichtbij.nl/groot-leiden/reg ... -tijd.aspx

Arriva kreeg in het eerste jaar in het DAV gebied toch ook een boete van zoveel duizend Euro (specifiek stadsdienst Dordrecht dacht ik) van de provincie opgelegd? Ergens verbaast het me totaal niet, en om nou te zeggen dat ze er lering van uit hebben getrokken...

Tussen Arnhem en Winterswijk loopt het ook nog lang niet op rolletjes... Dagelijks uitvallende treinen en vertragingen. -o-

Ik begrijp niet dat het op Arnhem - Winterswijk zo mis kan gaan. GTW's zijn een bekend treintype, de machinisten kennen de lijn en GTW's zijn wat sneller dan Linten en DM90. Het zijn toch niet allemaal gewenningsproblemen van machinisten met de treinen?

Volgens mij is het probleem meer dat de infrastructuur nog altijd niet goed genoeg is toegerust om de hoeveelheid treinverkeer te verwerken, waarbij als er eenmaal een probleem is, dit niet meer goed verwerkt kan worden. Eigenlijk zou je eerder terug moeten naar een halfuursdienst en langere treinen inzetten. Maar dat willen ze daar niet geloof ik.

Dat er twee verschillende vervoerders rijden helpt ook niet echt mee:
-Mogen niet op elkaar keren
-Breng mag niet doorrijden naar Winterswijk

Dat voegt wel een extra uitdagend element in het treinenspel toe ja.

Die infra is nog net zo goed of slecht als toen Syntus reed, maar toen was het niet zo erg als nu. De infra an sich mag hier dus het probleem niet zijn.

Ik zeg het nog een keer: Breng mag wel door rijden naar Winterswijk. Hetgeen fabeltje dat het niet mag.