OV in Nederland

DEN HAAG - Conducteurs van de NS moeten hun passagiers verplicht laten weten wanneer de trein op tijd is aangekomen op een station. Al sinds een jaar wordt aan alle conducteurs in Nederland gevraagd om reizigers via de omroepinstallatie in te lichten.

Conducteurs van de NS deden dat nog niet zo vaak. Daarom hebben alle conducteurs een brief van de NS ontvangen, waarin nadrukkelijk staat dat ze het moeten omroepen. Dat meldt Omroep West.

Bron en meer

Windowdressing. Ook van de afdeling commercie zeker?

Het is alleen handig als je een aansluiting moet halen (en als de conducteur ook omroept welke aansluitende treinen er kunnen worden gehaald). Maar dan zou hij dus ook het spoor moeten omroepen waarop de trein binnenkomt en (als de trein niet op tijd rijdt) de vertraging.

Iedere keer als een conducteur in mijn trein omriep dat deze trein op tijd was vertrokken of aangekomen, brak bij het volgende station complete chaos uit vanwege een willekeurige storing, ongeluk of vul zelf maar in.

Tsja, informatievoorziening is informatievoorziening :') Ook als mensen het niet nodig hebben :X Maar daarmee los je het gebrek aan informatievoorziening BIJ VERSTORINGEN niet op natuurlijk. Dus inderdaad: Window dressing.

Ik heb het nog nooit gehoord maar toch,

Conducteur: ''Welkom in de sprinter naar Enschede, we zijn zojuist op tijd vertrokken uit Almelo de Riet.''
Reactie reiziger: '''Zo, dat is ook voor het eerst dat een trein op tijd vertrekt hier.''

Wie kan het wat schelen dat je op tijd vertrokken bent? Je bent vertrokken en je zit erin. De vraag is nu of je op tijd aan gaat komen.

Bij vertrek helemaal inderdaad :') Dan klinkt het als "We zijn net begonnen en er is nog STEEDS niks mis gegaan! _O_ "

:')

Och, er wordt ook vaak genoeg omgeroepen dat de trein stil staat voor een rood sein.

Overigens zit de Telegraad natuurlijk deels gewoon lekker te spuwen... Conducteurs roepen nu sowieso vaker om, ook als er wel vertraging is met de reden waarom en hoe lang het nog gaat duren. Dat is wel info waar je wat aan hebt toch? Tuurlijk is het psychologisch - handelingsperspectief bieden aan de reiziger maakt ze een stuk tevredener. De AH doet het ook door je terug te laten komen voor bonus aanbiedingen die op zijn, of door A-merken op ooghoogte te zetten en Euroshopper onderaan. Is het daarom ook fout?

Ook al eens gehad dat de HC al omgeroepen had dat we op tijd aankwamen waarna we vervolgens meerdere minuten voor een rood sein hebben staan wachten op een vrij spoor, de timing is voor dit soort dingen dus ook wel behoorlijk cruciaal.

Gisteren nog een HC gehad die omriep dat we aankwamen op de "in het spoorboekje gepubliceerde tijd", dat kan dus elke tijd zijn: bij gebrek aan een uitgegeven spoorboekje is er geen reiziger die weet welke tijd daarin staat

find_your_spot schreef:Iedere keer als een conducteur in mijn trein omriep dat deze trein op tijd was vertrokken of aangekomen, brak bij het volgende station complete chaos uit vanwege een willekeurige storing, ongeluk of vul zelf maar in.

Jij was die zwartrijder toch? Geen recht van spreken.

Wees eens lief *O*

Doet me sterk denken aan een Ryanair-landing.

Tja, als op tijd rijden de uitzondering wordt, dan moet je dat wel omroepen. Bedraagt de vertraging één tot tien minuten? Standaard, niet omroepen. Bij elke afwijking hiervan (geen vertraging, +11 of meer, dan omroepen).

Bram schreef:Doet me sterk denken aan een Ryanair-landing.

Geniaal, ik wil ook zo'n leuk triomf melodietje.

Gelijk maar standaard inbouwen als servicebericht in SLT en SGMm

Ik vind het omroepen dat de trein op tijd is eerlijk gezegd een beetje overbodig, en om diverse redenen.

Ik vind het nogal borstklopperig overkomen naar de reiziger, op tijd rijden is immers wat de reiziger gewoon verwacht. Het heeft bijvoorbeeld wel een meerwaarde als een trein te laat vertrokken is, en de vertraging heeft ingelopen, dan kan je een reiziger die zijn aansluiting eigenlijk al had opgegeven, alsnog attenderen dat hij deze gewoon kan halen.

De reiziger die op hete kolen zit (aansluiting moet halen), die zit al ruim voor aankomst de seconden te tellen.