Waarom 2013 zomaar een rampjaar kan worden voor de NS

[deadlock]

Wat ik nog steeds niet begrijp, is dat de overheid niet een eigen bijdrage van studenten gaat vragen voor de SOV. Als ik die bezuiniging van ruim 400 miljoen deel door die 700.000 studenten komt dat neer op 50 euro per student per maand. 600 euro per jaar voor onbeperkt OV lijkt mij zo gek nog niet. Eventueel kun je voor studenten die weinig of korte reizen maken een goedkopere versie met een beperkt aantal kilometers (of euro's) maken.

De SOV is er gekomen ter compensatie van een enorme bezuiniging en er is dus al een vrij grote bijdrage van de studenten op dit moment.

[fogeltje]

Een trajectkaart is het meest stomme alternatief wat je kan verzinnen. Er zitten zo ontzettend veel nadelen aan een trajectkaart...

Voor een student is een trajectkaart nog altijd beter dan niets. Trust me, sinds ik mijn OV heb moeten inleveren gebruikte ik voor mijn ritten naar Nijmegen nooit de trein, altijd de bus, veel goedkoper. Trein nam ik alleen in de hele late avond als de laatste bus al vertrokken was maar ik via Eindhoven naar huis kon en dan ook alleen als het niet anders kon (voorkeur: ergens blijven slapen).

[Anne]

Wat ik nog steeds niet begrijp, is dat de overheid niet een eigen bijdrage van studenten gaat vragen voor de SOV. Als ik die bezuiniging van ruim 400 miljoen deel door die 700.000 studenten komt dat neer op 50 euro per student per maand. 600 euro per jaar voor onbeperkt OV lijkt mij zo gek nog niet. Eventueel kun je voor studenten die weinig of korte reizen maken een goedkopere versie met een beperkt aantal kilometers (of euro's) maken.

De SOV is er gekomen ter compensatie van een enorme bezuiniging en er is dus al een vrij grote bijdrage van de studenten op dit moment.

Bij de invoering van de SOV was er daarom ook veel protest van studenten die geen gebruik maakten van het OV.