OV in Nederland

Ah ik zie dat de s16000 nu ook is opgeheven tussen Ut en Gdm...

Nou, het gaat mij benieuwen wat het vanavond wordt in de avondspits. Ik ga voor de zekerheid met een stuk eerder weg naar huis...

De plan V had idd geen zin om te rijden, dus dan maar een SGMm-2.

Geert schreef:Momenteel 14 storingsberichten tegelijk. Dat is denk ik wel een record...

Kort overzicht:

Geen treinen rondom Amsterdam, Hilversum, 's-Hertogenbosch, Leeuwarden, tussen Leiden-Haarlem, Leiden-Schiphol-Amsterdam, Schiedam-Delft, Zwolle-Emmen, Ede-Wageniningen - Arnhem, Uitgeest-Zaandam en Heerhugowaard-Hoorn.
Minder treinen op het traject Weesp-Almere.

De spoorkaart van NS is errug rood...

Rondom 's-Hertogenbosch heeft het treinverkeer maar heel kort stilgelegen. Daar rijdt het alweer een tijdje.

Ik moest van Utrecht naar Arnhem, heb besloten om via Tiel te reizen. Ben van de NS sprinter overgestapt in Tiel overgestapt op de Arriva naar Arnhem. Normaal lijkt mij dat de Arriva uit Arnhem in Tiel op zichzelf keert maar nu kwam er een Arriva uit de richting Passewaaij met al passagiers er in. Iemand enig idee waar deze Arriva vandaan kwam? Een verdwaalde uit Dordrecht? De machinist wist zogenaamd van niks...

Ik zag rond 14:30 dat de s2600 ook niet reed bij Rotterdam Blaak.
Ik ben benieuwd of de s1900 wel rijdt, anders rijden maar 2 treinen per uur tussen Rtd en Ddr.

jorikke schreef:Ik moest van Utrecht naar Arnhem, heb besloten om via Tiel te reizen. Ben van de NS sprinter overgestapt in Tiel overgestapt op de Arriva naar Arnhem. Normaal lijkt mij dat de Arriva uit Arnhem in Tiel op zichzelf keert maar nu kwam er een Arriva uit de richting Passewaaij met al passagiers er in. Iemand enig idee waar deze Arriva vandaan kwam? Een verdwaalde uit Dordrecht? De machinist wist zogenaamd van niks...

MCN uit Ddr lijkt me niet, die komt net na Tl zonder bvl te zitten. Weet je zeker dat deze echt vanaf Tpsw kwam, en niet van puntje perron? Bij lange kering wordt ie nog wel eens een eind weg gezet.

microshit schreef:

jorikke schreef:Ik moest van Utrecht naar Arnhem, heb besloten om via Tiel te reizen. Ben van de NS sprinter overgestapt in Tiel overgestapt op de Arriva naar Arnhem. Normaal lijkt mij dat de Arriva uit Arnhem in Tiel op zichzelf keert maar nu kwam er een Arriva uit de richting Passewaaij met al passagiers er in. Iemand enig idee waar deze Arriva vandaan kwam? Een verdwaalde uit Dordrecht? De machinist wist zogenaamd van niks...

MCN uit Ddr lijkt me niet, die komt net na Tl zonder bvl te zitten. Weet je zeker dat deze echt vanaf Tpsw kwam, en niet van puntje perron? Bij lange kering wordt ie nog wel eens een eind weg gezet.

Moet heel eerlijk zeggen dat ik dat niet zeker weet nee, maar toch dacht ik m wel vanuit de verte te hebben zien aankomen, hoe onwaarschijnlijk ook..

Ben al vanaf half 3 op een trein aan het wachten, om 17:50 vertrokken vanaf Asd.

Het traject Utrecht - Amersfoort is zo te zien gespaard door de windrichting: onderweg diverse omgewaaide bomen zien liggen, maar die lagen parallel aan het spoor zodat de treinen er geen last van hadden.

Ik was begonnen om het aantal omgevallen bomen te tellen, maar ben de tel kwijtgeraakt...

Rond half elf gingen ze letterlijk met bossen tegelijk.

Ik moet zeggen dat de treindienst vanochtend voor mijn gevoel goed liep. Extra lange treinen in de s3500 dus dat ging goed, wel wat drukte op andere perrons in Utrecht. In Utrecht zelf niet zo heel veel meegekregen van de storm eigenlijk, behalve dat het de hele dag rustig bleef op de burelen. 's Middags was het uiteraard even hopeloos, uiteindelijk met de 100858 van Utrecht naar Duivendrecht kunnen reizen. De eerste trein in uren zover ik weet maar gelukkig met 12 bakken VIRM, ging allemaal moeiteloos mee :)

In het kader van vorige week hadden we ook al hoge plussen: ICE t129 is zojuist vanuit Ht vertrokken, en zal volgens de AV met +142 in Ah aankomen!

Vandmiddag om 14:00 de NS-bus genomen van Zaandam naar Sloterdijk. Ik kwam daarachter door het opgetrommelde servicepersoneel, want op internet stond het niet en het werd ook neit omgeroepen.
Op de terugweg de s1500 van 18:15 niet ingekomen (enkel stelletje DDZ...), maar wel die van 18:45 (reed met ICM). De s1500 rijdt nu als Stoptrein naar Enkhuizen.

Wat ik niet snap: als er een verstoring is tussen Zaandam en Uitgeest en Zaandam en Hoorn, dan kun je toch wel met een enkel pendeltje pendelen tussen Zaandam en Sloterdijk? Dan rijdt er ten minste iets, want vanmiddag heeft er een aantal uren helemaal niks gereden behalve NS-bussen.

Je kan niet keren op Sloterdijk en was sowieso toch weer ergens anders vastgelopen. Treinen reden er niet, trams ook niet.

1 groot drama vanmiddag in Zwolle iets met een kastje en een muur :X

Bee schreef:Je kan niet keren op Sloterdijk en was sowieso toch weer ergens anders vastgelopen. Treinen reden er niet, trams ook niet.

Richting Zaandam? Even voorbij de inrijder voor de tegenrichting, stoppen, rijweg instellen en karren met die handel.

Bee schreef:Je kan niet keren op Sloterdijk en was sowieso toch weer ergens anders vastgelopen. Treinen reden er niet, trams ook niet.

Je kan keren op de Hemboog.

Ook nog ja.

Als ze dat hadden gedaan, had dat wellicht weer wat bussen gescheeld. Volgensmij waren een aantal treinen vanmiddag op Zaandam gewoon uit hun neus aan het peuteren, tenzij er tussen Zaandam en Sloterdijk iets loos was, wat de meldingen niet heeft gehaald?

Volgens de NS-website en de nieuwsberichten zal de dienstregeling morgen min of meer normaal zijn. Al zijn er wel kleinere treinen en ander materieel nodig.
Toch wel leuk om te zien hoe de correspondent van de NOS kennis nam van het werkwoord 'verbussen'.

Na het VK en Nederland krijgt Denemarken nu de volle laag van de storm: Boven Aarhus verloopt het treinverkeer nog enigszins normaal, maar ten zuiden van Aarhus is het treinverkeer compleet stilgelegd, treinen die nog onderweg waren zijn simpelweg stilgezet, reizigers aan boord moeten wachten tot de storm compleet is gaan liggen voordat ze de trein uit mogen. Ook de S-Bahn van Kopenhagen is compleet stilgelegd.

Thom91 schreef:

Bee schreef:Je kan niet keren op Sloterdijk en was sowieso toch weer ergens anders vastgelopen. Treinen reden er niet, trams ook niet.

Je kan keren op de Hemboog.

Is via de Hemboog niet erg omslachtig? Je keert dan immers op de drukke westtak, die gisteren weliswaar niet echt druk was natuurlijk, maar over het algemeen toch niet echt wenselijk lijkt me. Was terugsteken via aansluiting naar Rietlanden en onderlangs naar spoor 3 anders nog een optie?

Zaandam - Sloterdijk hoeft toch niet via de Westtak? Je komt uit de tunnel, gaat richting de Hemboog en daarna weer terug.

Karl schreef:Zaandam - Sloterdijk hoeft toch niet via de Westtak? Je komt uit de tunnel, gaat richting de Hemboog en daarna weer terug.

Oeps, ff het eilandperron in de Hemboog over het hoofd gezien

Wat reed er eigenlijk nog over de Westtak dan? op de s3300 na rijden alle treinen in de normale dienst naar Amsterdam Centraal, een station wat helemaal plat lag. Ik dacht dat de s3300 ook niet reed, dus volgens mij reed er dan niets. Een pendel Hoofddorp - Zaandam had dus heel mooi gekund. (Mits daar ook geen obstakels waren op het spoor uiteraard).

Op de westtak kon niet gereden worden door twee bomen op het spoor.