NS haalt gele borden stations weg

[flipje]

NS haalt gele borden stations weg

De gele borden met vertrektijden op de stations verdwijnen. De NS wil ze vanaf april weghalen, omdat te weinig mensen er nog gebruik van maken. Ook vindt de NS de gele borden niet meer van deze tijd.

De meeste mensen plannen hun reis online en kijken op de digitale borden op de stations. Nog maar twee tot vier procent van de reizigers gebruikt alleen de gele borden voor het plannen van een reis.

Van de 3400 borden blijven er 700 staan. Elk station houdt voorlopig zeker een bord.

Bron

[Geert]

Misschien handig als dan meteen het aantal TB's wordt uitgebreid? Veel kleinere stations hebben alleen een scherm bij de ingang en niet op het perron. Deze stations hebben straks geen enkele reisinformatie op het perron meer?

[microshit]

Laten we als voorbeeld even Tpsw nemen, een lullig haltetje waar 4 treinen per uur langskomen. Daar hangt nu al geen TB7, TBP zou compleet nutteloos zijn en er hangen twee vertrekstaten. 1 bij de kaartautomaat en nog 1 op het perron. Die op het perron kan dan eigenlijk wel weg, want bij de kaartautomaat hangt 'ie veel beter in het zicht.

Maar denk nu eens aan een groter station als Ut. Daar hangen ze momenteel (voor zover mogelijk) in de hal, en staan op de meeste perrons 2 sets. Nu op de perrons ook steeds vaker een TB14 hangt, zou ik zeggen: haal ze op de perrons weg, maar zorg dat ze in de hal heel makkelijk vindbaar/zichtbaar staan opgesteld. Zoals ze op Shl staan, bijvoorbeeld.

[visgraat]

Hoe vaak gebeurt het niet dat er een storing zit in het systeem om die panelen aan te sturen. In dat geval wil je toch terug kunnen vallen op een gewoon bord waar de tijden op staan?

[Suus]

Die hele meuk op de perrons kan allemaal weg, met een bord in de hal of op het voorplein heb je genoeg is mijn mening. Op Schiphol waren ze van de zomer al begonnen op de perrons trouwens :)

[Daniel]

Maar denk nu eens aan een groter station als Ut. Daar hangen ze momenteel (voor zover mogelijk) in de hal, en staan op de meeste perrons 2 sets. Nu op de perrons ook steeds vaker een TB14 hangt, zou ik zeggen: haal ze op de perrons weg, maar zorg dat ze in de hal heel makkelijk vindbaar/zichtbaar staan opgesteld. Zoals ze op Shl staan, bijvoorbeeld.

Dat is ook precies de bedoeling volgens het artikel wat ik vanmorgen in de Metro las. "Kathedralen" zoals Utrecht Centraal krijgen trouwens maatwerk volgens een lijstje wat bij dat artikel stond, al gaan ze op de perrons sowieso weg. Knullig om dat nu te bedenken trouwens, net nadat alle perrons op Rotterdam Centraal klaar zijn met gloednieuwe panelen voor de vertrekstaten.

[Ennes]

Het grote voordeel is dat bij een grote groep reizigers de smartphone toch al is vastgegroeid in de hand, dus die zullen de gele vertrekstaten niet echt missen

[huibf]

een digitaal scherm neerhangen, met hierop de PDF van de vertrekstaat .
Die vertrekstaten niet afschaffen. Het is toch gewoon erg handig om een overzicht te hebben van de reismogelijkheden over de gehele dag.

[webguy]

Onderschat overigens niet het aantal "fouten" op de gele borden door tussentijdse wijzigingen.
De meeste kleinere stations hebben ook wel een TB7 inmiddels toch? Vp heeft er bijvoorbeeld wel een.

[Geert]

Wat nog wel een meerwaarde nu is van de gele borden ten opzichte van de digitale borden is dat je gemakkelijk (hoewel..) kunt opzoeken hoe laat de laatste trein gaat. Misschien zou die informatie op een TB14 toegevoegd kunnen worden.

[fogeltje]

Wat nog wel een meerwaarde nu is van de gele borden ten opzichte van de digitale borden is dat je gemakkelijk (hoewel..) kunt opzoeken hoe laat de laatste trein gaat. Misschien zou die informatie op een TB14 toegevoegd kunnen worden.

Dat is wel een goeie!

[reisthijs]

Misschien voor kleine stations waar nog ruimte vrij is op die borden.

Op grote stations lijkt me het niet zo handig om op de nu al vrij volle schermen nóg meer informatie te tonen. Dan kan je er beter extra schermen met aanvullende informatie naast zetten. Een soort van digitale vertrekstaat dus.

[Ennes]

Wat nog wel een meerwaarde nu is van de gele borden ten opzichte van de digitale borden is dat je gemakkelijk (hoewel..) kunt opzoeken hoe laat de laatste trein gaat. Misschien zou die informatie op een TB14 toegevoegd kunnen worden.

Dat kan straks toch nog steeds? voor zover ik weet is de bedoeling is dat er op elk station minimaal een set vertrekstaten blijft hangen.

[reisthijs]

"Elk station houdt voorlopig zeker een bord."
Dat doet vermoeden dat ze uiteindelijk helemaal zullen verdwijnen.

[Marc]

Misschien een groot scherm plaatsen waar de vertrekstaat op geprojecteerd wordt? Je kan dan kijken naar de laatste treinen en eventuele spoorwijzigingen kunnen ook op dit scherm worden weergegeven. Het lijkt me toch niet zo lastig om zoiets te realiseren in deze tijd...

[webguy]

De truc is uiteraard dat als je er maar een hebt je ze niet gaat gebruiken, en ze dan helemaal weg gaan omdat ze niet worden gebruikt...

Wat betreft de laatste trein - dat kan natuurlijk ook thuis met de reisplanner (maar niet zo makkelijk, ik geef toe)

[Ennes]

Het grootste probleem bij het (geheel) verdwijnen van die vertrekstaten is als er een storing is in de digitale informatie voorziening (al komt dat natuurlijk nauwelijks voor )dan is er namelijk helemaal niets meer om op terug te vallen.

[webguy]

De omroep is gelukkig failsafe :)

[Thom91]

Maar denk nu eens aan een groter station als Ut. Daar hangen ze momenteel (voor zover mogelijk) in de hal, en staan op de meeste perrons 2 sets. Nu op de perrons ook steeds vaker een TB14 hangt, zou ik zeggen: haal ze op de perrons weg, maar zorg dat ze in de hal heel makkelijk vindbaar/zichtbaar staan opgesteld. Zoals ze op Shl staan, bijvoorbeeld.

Dat is ook precies de bedoeling volgens het artikel wat ik vanmorgen in de Metro las. "Kathedralen" zoals Utrecht Centraal krijgen trouwens maatwerk volgens een lijstje wat bij dat artikel stond, al gaan ze op de perrons sowieso weg. Knullig om dat nu te bedenken trouwens, net nadat alle perrons op Rotterdam Centraal klaar zijn met gloednieuwe panelen voor de vertrekstaten.

Lekker flauw die laatste opmerking, dat is bij aanbesteding 6-7 jaar geleden al bepaald en verkocht.

[Ardan]

Ik vind het een belachelijk idee. Ik zie nog steeds heel veel mensen de vertrekstaten gebruiken. Waarom worden we eigenlijk een soort van gedwongen allemaal aan dat digitale opzoekgedoe te moeten doen? Er bestaan ook nog zat mensen zonder smartphone, of zelfs zonder computer of iets thuis. Jezus.

[Karl]

Ik mis de aankomsttijden op het station. Kunnen er ook tb7's komen met rode tekst? :X

[Suus]

Dit gaat best wel wat geld opleveren hoor ik net op het NOS Journaal op NPO 1. Er worden er 2700 borden wegbezuinigd, elk bord wordt voor 10 euro verkocht in het spoorwegmuseum, is toch een een kwart ton aan omzet

[Thom91]

En de besparing van het niet meer vervangen van die meuk, andere leisure plaatsen die wel geld opleveren. $.$

[AppleMoose]

Ik vind het een belachelijk idee. Ik zie nog steeds heel veel mensen de vertrekstaten gebruiken. Waarom worden we eigenlijk een soort van gedwongen allemaal aan dat digitale opzoekgedoe te moeten doen? Er bestaan ook nog zat mensen zonder smartphone, of zelfs zonder computer of iets thuis. Jezus.

Precies dat!
Verder maken we ons steeds meer afhankelijk van digitale middelen, een flinke storing en het land ligt plat.

[Vinny]

Ik kijk vooral op de gele borden als er iets "geks" aan de hand is. Daarom vind ik dit dus een slecht plan. De apps en de borden vormen samen een "fail safe" systeem. Maar ja, als je gele borden ziet dan zie je ook gelijk dat de trein vertraging heeft. En dat wil de vervoerder natuurlijk niet...