OV in Nederland

JWM schreef:Ik voelde me vanmorgen heel alleen in de trein zo zonder Kruidvatkaartje ( :X ), maar de HC van dienst kon die dingen gewoon uitlezen op z'n railpocket (of deed alsof?).

Heb hem met m'n touchatag ook gewoon uitgelezen. Is een Mifare Ultralight.

JWM schreef:maar de HC van dienst kon die dingen gewoon uitlezen op z'n railpocket (of deed alsof?).

"Alsof doen" gebeurt ook zo nu en dan. Een paar weken geleden gingen een collega van mij (die net zo'n hekel aan de ov-chipkaart heeft als ik) en ik met de trein van Ut naar Gd en kwam er controle. Wij hadden allebei een kaartje gekocht, maar mijn collega wilde toch iets uittesten. Toen de conducteur bij hem was om zijn vervoersbewijs te controleren, pakte hij zijn (niet ingecheckte) ov-chipkaart, de conducteur hield de kaart tegen zijn railpocket en zei na ongeveer 10 seconden dat alles goed was en liep vervolgens door.

Daniel schreef:Ow, hebben ze tegenwoordig een metro bij de HTM dan? Want ja, voor zowel HTM als HTMbuzz is het verplicht in te checken volgens de voorwaarden van die OV dagkaart.

Zal wel te maken hebben dat HTM hiermee de instaptijden wilt verkorten. Stempelen kost flink wat extra seconden.

Edwin schreef:Zal wel te maken hebben dat HTM hiermee de instaptijden wilt verkorten. Stempelen kost flink wat extra seconden.

Als je in moet checken, moet je ook weer uitchecken, dus de uitstaptijden worden daardoor vertraagd. Per saldo is de tijdswinst daardoor dus 0,0.

Tristan schreef:

Edwin schreef:Zal wel te maken hebben dat HTM hiermee de instaptijden wilt verkorten. Stempelen kost flink wat extra seconden.

Als je in moet checken, moet je ook weer uitchecken, dus de uitstaptijden worden daardoor vertraagd. Per saldo is de tijdswinst daardoor dus 0,0.

Ligt eraan wanneer je uitcheckt, tijdens het rijden of tijdens het halteren.

Als niemand tijden het uitchecken nog naar zijn kaartje moet zoeken maakt het helemaal niks uit.

Wel het stempelen want dat kan alleen bij de bestuurder dacht ik?

Ronaldussen schreef:Nee. Want ze deed niet eens een poging tot het uitlezen. Ze zei al direct dat zij die dingen niet konden uitlezen, dus stempelde ze die direct af.

Er was inderdaad een "storing aan de Railpocket" of zoiets dergelijks waardoor ze het eerste weekend (of misschien twee) niet uitgelezen konden worden. Inmiddels wel.

Tristan schreef:

Edwin schreef:Zal wel te maken hebben dat HTM hiermee de instaptijden wilt verkorten. Stempelen kost flink wat extra seconden.

Als je in moet checken, moet je ook weer uitchecken, dus de uitstaptijden worden daardoor vertraagd. Per saldo is de tijdswinst daardoor dus 0,0.

Stempelen kan alleen bij de bestuurder. Inchecken kan bij een stuk of 8 cico's in de tram. Tel uit je winst?

Edwin schreef: Ligt eraan wanneer je uitcheckt, tijdens het rijden of tijdens het halteren.

Bij diverse bedrijven geven ze aan dat je al voor de halte kan uitchecken.
Bij Breng lijn 13 heb ik wel meegemaakt dat bij Burgers de middendeuren van de bus niet open gingen omdat er net voor de halte was uitgecheckt. De chauffeur zei toen dat je pas bij het uitstappen mag uitchecken.
Middendeuren kon hij daarom niet openen. De kinderwagen moest toen over de stoelen naar voren worden gedragen.
Zeer klantvriendelijk dus :neg:

Kort gezegd maakt het geen moer uit waar je uitcheckt. Zolang het maar tussen je uitstap- en de vorige halte is. Zit je negen van de tien keer wel goed.

avl schreef:

Edwin schreef: Ligt eraan wanneer je uitcheckt, tijdens het rijden of tijdens het halteren.

Bij diverse bedrijven geven ze aan dat je al voor de halte kan uitchecken.
Bij Breng lijn 13 heb ik wel meegemaakt dat bij Burgers de middendeuren van de bus niet open gingen omdat er net voor de halte was uitgecheckt. De chauffeur zei toen dat je pas bij het uitstappen mag uitchecken.
Middendeuren kon hij daarom niet openen. De kinderwagen moest toen over de stoelen naar voren worden gedragen.
Zeer klantvriendelijk dus :neg:

Dat is gelul, bij Breng kun je al uitchecken vijf meter nadat hij bij de vorige halte is vertrokken ofzo. Dat geeft juist problemen als hij bij een halte iets te ver doorrijdt. Dan springt Infoxx alvast een halte verder en als je dan uitcheckt bij uitstappen dan betaal je dus lekker te veel. Ik zou gewoon een klacht indienen daarover.

Xanland schreef:Kort gezegd maakt het geen moer uit waar je uitcheckt. Zolang het maar tussen je uitstap- en de vorige halte is. Zit je negen van de tien keer wel goed.

Behalve als haltes heel dicht op elkaar zitten zoals in Eindhoven bij haltes Peppelrode en MMC eindhoven,haltes liggen maximaal 100 meter van elkaar vandaag .Ik vermoed dat controleurs in zo'n geval wel coulant zullen zijn als je 1 halte te vroeg uitgecheckt omdat je je portemonnee wilt opruimen. @fogeltje dat gebeurt bij Hermes ook heel vaak dus ik check van te voren altijd uit.

Dat komt omdat het allemaal Connexxion is ;) Bij heel Connexxion gebeurt dat dus, dat ligt aan de manier hoe Infoxx werkt.

Klopt maar infoxx heeft ook last van dat hij te laat omspringt op lijn 54 en vroeger ook lijn 52 wordt er vaak de halte ervoor afschreven terwijl je op station Helmond instapt. Ook heb ik vaak meegemaakt dat Halte Besselhoeve afgeschreven wordt omdat chauffeurs te laat op het scherm drukken.
Buurtbus infoxx werkt helemaal slecht ik betaal iedere keer tussen Heeze en Peelven verschillende prijzen,Variërend tussen €1,01 en 0,37 cent maar dit heeft ook te maken met het feit dat de rit van 9:18 ''illegaal'' doorrijdt.
(nee dit is geen handscanner). Overigens is het bij buurtbus Geldrop-Mierlo even duur om alle lijnen te doen en dan op Hof van Bethanie uitchecken of alleen 1 ritje met Lijn 463 Geldrop Ziekenhuis Hoofdingang - Mierlo Hof van Bethanie.
Rondje [wiki]Lijn 55 Eindhoven, 't Hofke - Station[/wiki] / [wiki]Lijn 5 Eindhoven, 't Hofke - Station[/wiki] is soms ook gratis als je op station Eindhoven begint en eindigt met dezelfde bus.

Geert schreef: Stempelen kan alleen bij de bestuurder. Inchecken kan bij een stuk of 8 cico's in de tram. Tel uit je winst?

Vroegâh had je door heel de tram heen meerdere stempelautomaten. Bovendien moet je bij de chip iedere keer als je een voertuig in- en uitstapt respectievelijk in- en uitchecken. Het afstempelen hoeft maar één keer te gebeuren.

Dus door de komst van de chip: tel uit je verlies.

fogeltje schreef:

avl schreef:

Edwin schreef: Ligt eraan wanneer je uitcheckt, tijdens het rijden of tijdens het halteren.

Bij diverse bedrijven geven ze aan dat je al voor de halte kan uitchecken.
Bij Breng lijn 13 heb ik wel meegemaakt dat bij Burgers de middendeuren van de bus niet open gingen omdat er net voor de halte was uitgecheckt. De chauffeur zei toen dat je pas bij het uitstappen mag uitchecken.
Middendeuren kon hij daarom niet openen. De kinderwagen moest toen over de stoelen naar voren worden gedragen.
Zeer klantvriendelijk dus :neg:

Dat is gelul, bij Breng kun je al uitchecken vijf meter nadat hij bij de vorige halte is vertrokken ofzo. Dat geeft juist problemen als hij bij een halte iets te ver doorrijdt. Dan springt Infoxx alvast een halte verder en als je dan uitcheckt bij uitstappen dan betaal je dus lekker te veel. Ik zou gewoon een klacht indienen daarover.

Ik haal hiervoor de uitleg van de chauffeur aan waarom de middendeuren niet open gingen.
Zelf moest ik naar het Openluchtmuseum en daar gingen de deuren weer wel open.

Als ik er met een kinderwagen had gestaan had ik gewoon aan de noodknop voor de deuropening getrokken. :X

Jouw verhaal vond ik dan ook geen lul, maar de "uitleg" van de chauffeur. Sorry, ik had iets duidelijker moeten zijn.

Tristan schreef:

Geert schreef: Stempelen kan alleen bij de bestuurder. Inchecken kan bij een stuk of 8 cico's in de tram. Tel uit je winst?

Vroegâh had je door heel de tram heen 6 tot 8 stempelautomaten. Dus door de komst van de chip: tel uit je verlies.

Dat maal circa 130 GTL's plus de reserve apparaten.
Tel dus uit je winst.

Daarnaast moest je voor de RR trams op de halte stempelen.
Dan zou HTM dus die ook op 3 en 4 moeten handhaven en op 2 en 19 bij plaatsen.
Nog meer extra kosten.

Hoe je ook denkt over de chipkaart > het is niet zinvol om twee systemen te handhaven.
Zeker omdat de Kruitvat dagkaart ook een chip heeft.

Volgens mij kan het bij GVB, HTM en RET omdat die ook een verchipte dagkaart hebben. Die info is dus op het chipje
gezet zodat de kaart als dagkaart wordt herkend.

fogeltje schreef:Jouw verhaal vond ik dan ook geen lul, maar de "uitleg" van de chauffeur. Sorry, ik had iets duidelijker moeten zijn.

Dank je / dat dacht ik al
Blijf het toch wel vreemd vinden waarom een vriendelijke chauffeur zijn passagiers dan zo met een kinderwagen laat sjouwen. Ding paste echt niet door het gangpad en moest over de banken naar voren worden gedragen.

webguy schreef:

Ronaldussen schreef:Nee. Want ze deed niet eens een poging tot het uitlezen. Ze zei al direct dat zij die dingen niet konden uitlezen, dus stempelde ze die direct af.

Er was inderdaad een "storing aan de Railpocket" of zoiets dergelijks waardoor ze het eerste weekend (of misschien twee) niet uitgelezen konden worden. Inmiddels wel.

Vorig weekend was dat inderdaad.

fogeltje schreef:Dat komt omdat het allemaal Connexxion is ;) Bij heel Connexxion gebeurt dat dus, dat ligt aan de manier hoe Infoxx werkt.

Connexxion in Zeeland heeft ooit de regel ,,Stapt u bij deze halte uit en reist u met een OV-Chipkaart? Check dan nu alvast uit." toegevoegd aan de halteafroep bij Middelburg NS, maar als ik op het moment dat ze dat zei uitcheckte checkte ik wel bij de Nieuwe Haven (halte ervoor) uit...