OV in Nederland

Ik zag op lijn 11 net een Capacity ('11 EXTRA BUS'). Met direct er achteraan in de polonaise een dubbelgelede. Nogal wat meters bus zo :o

Nee Bart, dat was niet dezelfde. Er stonden gewoon twee van die dingen stil :D
Beide met een lekke band rechts achter. Ik hoorde iets over een klapband omdat ze met die achterste wielen nogal vaak stoepjes meenemen.

JeroenSpock schreef:Nee Bart, dat was niet dezelfde. Er stonden gewoon twee van die dingen stil :D
Beide met een lekke band rechts achter. Ik hoorde iets over een klapband omdat ze met die achterste wielen nogal vaak stoepjes meenemen.

Ben ik nu de enige die de Hess bussen van die kansloze gevallen vindt?

ik vind het geen kansloos geval, maar een lelijk geval. Nu kan het komen omdat mijn gevoel me meldt dat ik meer in een trein met wielen zit dan een bus.

Kijk eens in de bocht van Vrydemalaan en Bloemsingel. Genoeg schade aan de stoeprand in het midden richting het centrum.

Bedumerweg - Noorderstationsstraat is ook een lastige zag ik gisteren. Heb de beste chauffeur van armoe maar voorrang gegeven.

marcel.nl schreef:

JeroenSpock schreef:Nee Bart, dat was niet dezelfde. Er stonden gewoon twee van die dingen stil :D
Beide met een lekke band rechts achter. Ik hoorde iets over een klapband omdat ze met die achterste wielen nogal vaak stoepjes meenemen.

Ben ik nu de enige die de Hess bussen van die kansloze gevallen vindt?

Ik vind de bussen van Q-link 15 erg mooi, beter waren deze ook op lijn 11 gekomen.

ik heb het gerucht opgevangen dat die HESS-trams al van QBuzz waren voor Utrecht, maar ze nooit zijn afgenomen, omdat die concessie door Connexxion werd aangevochten. Ik weet niet of het ook echt klopt. Daarom rijden de busslangen in Groningen, omdat lijn 11 een capaciteitprobleem had bij 3 omlopen door treinaansluitingen.

CamilleKreemers schreef:ik heb het gerucht opgevangen dat die HESS-trams al van QBuzz waren voor Utrecht, maar ze nooit zijn afgenomen, omdat die concessie door Connexxion werd aangevochten. Ik weet niet of het ook echt klopt.

Ja dat klopt

Liever meer capacity's gezien en aangezien de blauwe bussen voor lijnen naar Rhoden en Leek ook nieuwe citaro3 waren, liever ook de nieuwe capacity met het zelfde uiterlijk

Dat is een C2 CapaCity L, nog weer een meter langer dan onze Capa's van 19m54.
Wel grappig, op papier gaan er in de HESS en CapaCity 183 personen. Maar de Benz doet het wel met 4 meter minder, en een gaspedaal die ook echt werkt.
Maar helaas Marcel, we zitten nog even aan die krengen vast want het OVB wil er 14 jaar mee blijven rijden.

JeroenSpock schreef:Dat is een C2 CapaCity L, nog weer een meter langer dan onze Capa's van 19m54.
Wel grappig, op papier gaan er in de HESS en CapaCity 183 personen. Maar de Benz doet het wel met 4 meter minder, en een gaspedaal die ook echt werkt.
Maar helaas Marcel, we zitten nog even aan die krengen vast want het OVB wil er 14 jaar mee blijven rijden.

Ik hoop niet dat daarmee 14jaar actieve dienst wordt bedoeld, want dan hebben we nog 28 werkelijke jaren te gaan

OF:
Die 14jaar halen ze toch nooit

JeroenSpock schreef: Wel grappig, op papier gaan er in de HESS en CapaCity 183 personen. Maar de Benz doet het wel met 4 meter minder, en een gaspedaal die ook echt werkt.

Dat is precies wat ik altijd gezegd heb: als je met ruimte zit altijd voor de Capacity gaan. Die bussen hebben op zoveel fronten voordelen.

Blijkbaar zijn de 4 LE's die naar Utrecht zijn gegaan geel gespoten? Zie net de 3161 voorbij komen in een geel UOV jasje..

https://www.youtube.com/watch?v=-9YfUZ-LOh8

Niet vier maar slechts twee, de andere zie je er op een zeker moment naast staan. Uit Utrecht zijn ze alweer weg, maar gezien ze hier geel bij Evobus staan en ik laatst een rood/grijze LE aan de Europalaan zag is er blijkbaar iets gewisseld. (Het vermoeden van destijds was dat het om een van de gele bussen ging die ontstickerd was)

Vandaag zag ik een auto van Veolia in Groningen. Meer spionage? ;)

Haha, je zou het bijna zeggen. Ik heb er in de afgelopen tijd ook geregeld eentje in Utrecht zien rijden

En ik zag er laatst ook een in Enschede... Toeval, of is het toevallig de vuilnis-tak van Veolia die een bedrijf overgenomen heeft?

Een lijn 2 met een oranje logo van de oude lijn 5...

Dan heeft die zeer waarschijnlijk in Emmen gereden, daar is 2 oranje.

Welk nummer had die lijn 2 dan?

Die 3008 komt nu wel heel veel voor. Van de 4 ritten op lijn 2 die ik deze week heb gedaan werden ze allen gereden door de 3008.. Wat zitten er ontzettend veel kapotte LEDs in die lijnfilm ook...

gebruiker77 schreef:Een lijn 2 met een oranje logo van de oude lijn 5...

bartjemestrom schreef:Welk nummer had die lijn 2 dan?

Heb hem vandaag ook gezien op lijn 2. Volgens mij is het de 3005 weet niet helemaal zeker.

Ook opvallend vaak een streekbus op de stadslijnen.

bartjemestrom schreef:Welk nummer had die lijn 2 dan?

Zijn er wat stadsbussen kapot of weg, aangezien er nu een stuk minder lijken te rijden?

Vandaag zag ik ook de rit van 19:27 naar de Korrewegwijk niet meer terug. Die leek vlak voor halte Parkbrug uitgevallen tot Station Noord, en de daaropvolgende lijn 9 vanaf Station Noord ook. Zou die bus ook al stuk zijn?
Het kan natuurlijk ook dat daar wat anders is gebeurd, met een passagier of iets dergelijks.

Nicketick schreef:Die 3008 komt nu wel heel veel voor. Van de 4 ritten op lijn 2 die ik deze week heb gedaan werden ze allen gereden door de 3008.. Wat zitten er ontzettend veel kapotte LEDs in die lijnfilm ook...

Haha alsof ze meelezen.

Als het de 3005 is, komt ie inderdaad recent terug uit Emmen.