OV in Nederland

Het leek me niet dat dit een eigen topic waard was, dus plaats ik het hier maar.

Station Meppel krijgt waarschijnlijk de oorspronkelijke kleuren terug. Een schilder heeft een proefvlak aangebracht zodat gekeken kan worden of de kleuren wel in de omgeving passen. Binnenkort wordt besloten of het hele station van de oude geel-bruine kleuren voorzien gaat worden.

Hierbij nog een plaatje van het proefvlak:


Bron: Meppeler Courant

Zelf vind ik het geschilderde vlak veel warmer ogen dan de rest van het station en hoop ik dat ze het hele station gaan schilderen.

Ziet er mooi uit, een heel stuk minder somber dan wat er nu op zit.

De busbrug was vanmiddag weer eens stuk. Daar sta je dan met een lang lint aan bussen

Vanochtend waren ze het ding aan het testen. Kennelijk hebben ze daarbij iets gesloopt

Ik las op OV Nieuws in Groningen dat er zaterdag ook al een storing is geweest, ik verdenk eigenlijk eerder het weer. Staal zet natuurlijk uit met dit warme weer, en dat kan soms best veel verschil maken. Voorbeeldje: De Hanzeboog in Zwolle was afgelopen zomer 20 centimeter uitgezet.

De eerste dag dat we over die brug reden had hij ook al storingen, en toen was het niet warm.

Een Q-link paars vanmorgen op lijn 39 gespot

JeroenSpock schreef:De eerste dag dat we over die brug reden had hij ook al storingen, en toen was het niet warm.

Hebben die problemen met de busbrug er wellicht voor gezorgd dat de punctualiteit van lijn 3 zo fors is gedaald?
Van 83.7% in april naar 72.7% in mei. Lijn 4 bleef echter wel boven de 80%.

Misschien. Of de drukte in het algemeen, of de werkzaamheden bij de tunnel in Hoogkerk.

lijn 3 hebben ze de rijtijden verkort. En tegen het eindpunt aan komt er voor de chauffeur wat meer bij. Dat heeft tot gevolg dat het regelmatig voorkomt dat een bus 5 minuten te laat bij diverse haltes komt. en dan is de bus niet meer punctueel.

Op lijn 4 is ook rijtijd wat afgehaald maar die lijn zat wat ruimer in zijn jas.

Gisteren de 3079 op lijn 9 in de avond (en op de korte slag van lijn 2 De Wijert). Later vervangen door een normale 3002.

Voor de fotograven, en iedereen die het leuk vindt natuurlijk, de RNet CapaCity rijdt momenteel proefrondjes in Groningen.
Zat net op lijn 4 naar Beijum

JeroenSpock schreef:Voor de fotograven, en iedereen die het leuk vindt natuurlijk, de RNet CapaCity rijdt momenteel proefrondjes in Groningen.
Zat net op lijn 4 naar Beijum

Hij staat inmiddels weer aan de Peizerweg.

Sinds gisteren rijdt een speciale pendelbus tussen Assen en het Kamp Westerbork, de dienst wordt gereden door vrijwilligers van het Herinneringscentrum. Goede zaak :pos:

Wordt het Herinneringscentrum ook door vrijwilligers gerunt of alleen deze busdienst?

Wat voor bus is de Qbuzz 2901?

Naar mijn weten heeft Qbuzz geen bus met parknummer 2901. Op welke lijn zag je die rijden?

Hij rijdt momenteel op lijn 9 vanaf Station Noord (net vertrokken) naar Hoofdstation.
Zou het wellicht een nieuwe elektrische bus zijn?

Het nummer suggereert dat 'ie voor Friesland zou zijn, apart verhaal.

zou dan een proefbus electrisch moeten zijn want er is nog geen keuze gemaakt voor producent.

Het zou me ook niet verbazen als het een reserveantennenummer o.i.d. betreft

Mysterie ontrafeld. Bleek de 3022 te zijn, waarschijnlijk een verkeerd nummer in het systeem.

Arriva (Touring) rijdt ivm de keiweek een pendeldienst vanaf de Grote Markt in Groningen met de gelede gasbussen van Leeuwarden. Die zijn weer terug op het oude nest:)

De eerste Hess is geel en te zien in het Utrechtse dagelijkse dingen-topic.

Is de 4219 nu, er is dus ook omgenummerd. Hij heeft wel nog rode stoelbekleding.

Ik ga zo nog even wat doen, de bussen en chauffeurs zijn niet aan te slepen door de drukte van het gratis vervoer.
Zal de camera meenemen, misschien kan ik wat mooie plaatjes maken.