OV in Nederland

Omdat er personeel niet zo graag aan wordt herinnerd dat ze in een bus rijden die bij een zwaar ongeval betrokken was.
Gebeurt overigens ook wel vaker hoor.

Voor zover ik weet is dat ook maar 2x gebeurd in Nederland.

Vroeger was het wel heel gebruikelijk dat een bus na bijvoorbeeld een onbedoelde tewaterlating werd gewisseld met een zelfde type bus van een andere vestiging. In de huidige tijd, waarbij in veel gebieden bussen voortdurend rouleren tussen de diverse vestigingen, helpt dat natuurlijk niet meer.

De enige omnummeringen die ik zo weet zijn de 8166 en 8196 die elkaars nummer hebben gekregen.
En na een ongeluk met de 4513 heeft deze het nummer 4524 gekregen.
Interliner 5718 is 5786 geworden.

Ook bij ns is de 747 uiteindelijk 758 geworden. Pas na vele jaren overigens.

De 3011 met bestickering voor de Asser stadslijn 1 was vanochtend even ontsnapt naar Groningen. Reed als 51 naar Groningen en als 50 weer terug.

Ja? Gebeurt wel vaker dat bussen op andere lijnen terecht komen dan waar ze thuis horen :?

Dat is waar dit topic voor bedoeld is toch?

Anyways: lijn 8 en lijn 39 kampen op dit moment met behoorlijke vertragingen (rond +30) door de horror McDrive bij de McDonalds aan de Atoomweg.

En deze is ook nog eens geinig vanwege de Asser-bestickering. Prima spot zou ik zeggen!

En daar sta je op de ML Kingweg op lijn 1 te wachten om naar bijvoorbeeld ergens aan de Sacharovweg te gaan en komt deze met lijn 1 bestickerde bus voorrijden.
Niet op het perron waar je hem verwacht.. maar toch.. t is een lijn 1.. dat staat er op...
Dus rennen en er in springen....

Is er al bekend met welke type bus Qbuzz vanaf volgend jaar op de stad -en streeklijnen gaat rijden?
Ik vermoed met de Ebusco 2.0 of met elektrische Citea's, waarvan ik op dat laatste hoop.

Hoop is subjectief, maar er is nog niets besloten dus je kan nog even doorgaan.

Er is wel een presentatie van het OV-Bureau geweest over het gunningsbesluit voor de gemeente in Groningen op 31 oktober. Helaas is er niets te vinden over deze presentatie online. Heb ook nog op wat websites van andere grote gemeenten gekeken, maar ook hier is er niets te vinden helaas. Is er iemand die meer weet?

Wat betreft die Ebusco’s: als die er al komen zal het waarschijnlijk niet de 2.0 zijn maar de 2.2 (of zelfs nog nieuwer) waar Qbuzz ook mee gaat rijden in DMG. Foto is al in het DMG topic voorbij gekomen: linkje. Als je beetje op Google rondneust blijkt dat het chassis van de hand van het Australische BCI is (maar nog wel in elkaar gezet in China).

Lange_Dre schreef:Is er al bekend met welke type bus Qbuzz vanaf volgend jaar op de stad -en streeklijnen gaat rijden?
Ik vermoed met de Ebusco 2.0 of met elektrische Citea's, waarvan ik op dat laatste hoop.

Dit wordt pas bekend gemaakt nadat de koop/leasecontracten definitief zijn, wat volgens mij nog niet het geval is.

Las vanmorgen een bijzonder bericht, weet iemand hier de oorzaak van en of dit soort dingen vaker gebeuren met de Citaro's?

https://www.112marum.nl/qbuzz-in-proble ... smastraat/

Remmen van Citaro’s lopen wel vaker vast, schijnt een kwaaltje te zijn.

Hallo allemaal ik heb een vraagje. Vrij binnenkort ben ik van plan om een busroute te gaan rijden door Groningen en Drenthe en dan met nadruk op de kleine busjes. Nu is moeilijk te zien welke kleine busjes (en met welke busnummers) er nog rijden sinds de nieuwe concessie Publiek Vervoer is ingegaan. Kan iemand mij daarmee helpen? Is er een lijst van of iets dergelijks?

Met de wikipagina kom je al een heel eind. Aan de hand van de pagina's en de dienstregeling van Qbuzz kun je een reisplanning opstellen. :)

Arriva Touring heeft een extra Volvo gekregen uit het DAV gebied, de 7788. Wat gebeuren met de chauffeurs van Arriva touring na afloop van de huidige 2 concessies?

Overtollig personeel van Arriva Touring kunnen toch over naar Qbuzz? Ze vallen toch onder het personeel bestemd voor uitvoer concessie HOV-GD.

De situatie bij een concessieovergang is wettelijk geregeld.

Ik had begrepen dat de chauffeurs op de 304,314,324 enkele ritten op de 315 en de 335 van Arriva touring onder een andere cao vallen de tour cao in plaats van het Streek cao vallen. Dat het moeilijker is om deze chauffeurs over te nemen.

Alle strandjutters op zoek naar inhoud van verloren containers kunnen dit weekend (vrijdag t/m zondag) gratis met lijn 163 naar Lauwersoog

https://twitter.com/QbuzzGD/status/1080913937267212290

Was vanochtend voor de rit van 08:14 iets drukker dan normaal op een reguliere werkdag: https://imgur.com/a/pIVsZNa

Frank93 schreef:Alle strandjutters op zoek naar inhoud van verloren containers kunnen dit weekend (vrijdag t/m zondag) gratis met lijn 163 naar Lauwersoog

https://twitter.com/QbuzzGD/status/1080913937267212290

Ook de veerboot is goedkoper dit weekend.

Zag deze tweet met een foto van de drukte van vanochtend voor de 163: https://twitter.com/jaaperikbraam/statu ... 7164555264

Qbuzz heeft drie bussen klaarstaan voor de rit van 11:11: https://twitter.com/QbuzzGD/status/1081474004463038465. Ben benieuwd wat ze inzetten, CapaCity van lijn 15 lijkt mij onhandig voor dit traject vanwege de geringe hoeveelheid zitplaatsen. Misschien de CapaCity L van lijn 3? Die worden in de weekenden volgens mij niet ingezet.