OV in Nederland

Toen de 7174 reed bij de keukenhof en ik heb ook nog een keer op de 314 gehad in december 2017. Ik zag gewoon dat er nog de albatros nog in zat. De 7170 staat op ilost in Leeuwarden en de 7172 heb ik weer voor het eerst gezien in Noord Nederland op trein vervangend vervoer vorige week.

Ik volg dat keukenhoffeest helemaal niet :')
Maar waar is dat spul naartoe dan? 7174 en 7167 heb ik al heel lang niet meer gezien. 7167 heeft zelfs een hele tijd in Friesland als reserve gereden.

7170 heb ik wel eens versterkingsritten zien rijden op de 350. In de middagspits wordt op die lijn vrijwel elke rit versterkt op Leeuwarden - Den Oever. Zelfde geldt voor 7155, die heeft wel 350 gereden en 315 heb ik hem gezien, en dat ding rijdt ook wel TVV volgens mij.

7167 en 7174 deze week nog gezien op trein vervangend vervoer voor Arriva 8 dagen naar Veendam Weener.

Ah, dus die zijn inmiddels hier weer. Fijn.

Daniel schreef:5411 is hybride he, niet elektrisch.

Maar weigert ie geen dienst met lege accu?

Nee, dan trekt 'ie gewoon op de dieselmotor op. De accu's van een hybride bus laden op met de energie die vrijkomt bij het remmen, ze hoeven niet aan de stekker ofzo.

Er komt weer een nachtbus bij: lijn 406 tussen Groningen en Delfzijl. Twee ritten in beide richtingen in de nacht van zaterdag op zondag.

https://www.ovnieuwsuitgroningen.nl/201 ... -nachtbus/

Eemshaven straks verbonden met Schotland:
https://nos.nl/artikel/2298362-schotten ... rexit.html

Gruwelijk nice die wil ik dan wel eens doen.

Hoe lang ben je dan onderweg? Toch iets meer dan drie kwartier naar een eiland lijkt me :D

20 uur volgens RTV Noord, het zet wel de plannen van het OV-Bureau om Eemshaven te bedienen in een heel ander licht.

Ja, en hetzelfde geldt voor de trein denk ik. Maar is de plaats waar die boot naartoe gaat een beetje in de buurt van het treinstation?

De trein rijdt nu pal over de dijk, de Borkumkade. Maar er is al een aftakking naar die Sealane terminal. Enkel even spoor daar noordwaarts verlengen over de Westlob naar spoor op de Borkumkade en je pakt twee vliegen in 1 klap. Afstand is 1,11km dus niet on overkoombaar

Niet van huidig station Rosyth, 3 km lopen. Er is een havenspoor dus er kan in aansluiting op de boot een trein ingelegd worden, alleen kan die niet zonder te keren in Edinburgh Waverley komen.

De 7174 van Arriva Touring stond iets voor zessen binnen bij de ESA aan de Bornholmstraat.

Niet echt opvallend, maar er stond iets verderop bij Arriva weer een flink wagenpark van Qbuzz. Zal ook wel zo blijven tot het terrein aan de Peizerweg uitgebreid kan worden.

Er zijn ook werkzaamheden op de Peizerweg dus dat zal wellicht ook meespelen. Maar een uitbreiding op de Peizerweg lijkt mij sterk, want daar is eigenlijk geen ruimte meer. Ik hoorde wel van een chauffeur dat er mogelijk een tweede stalling op Driebond komt. Dat lijkt mij eerlijk gezegd best logisch, zeker qua belasting van het elektriciteitsnet. Of het klopt en verdere details weet ik niet.

Het terrein aan de Peizerweg word misschien in de toekomst uitgebreid als Iederz zal verhuizen (of niet)
En inderdaad op Driebond komt een stalling voor elektrische Qlinks.

En even verderop waar Qbuzz nu zit aan de Peizerweg ,komt een derde (tijdelijke) stalling. Net zo lang tot er op het huidige adres aan de Peizerweg uitgebreid kan worden.

Volgens mij is het nog altijd de wens om het volledige terrein van Iederz over te nemen inderdaad. Driebond lijkt me sterk, daar zijn ze juist vertrokken ivm de rijtijd tot het Hoofdstation met alle drukte en werkzaamheden aan de ringweg.

Iederz krimpt steeds verder in en is al grotendeels verhuisd naar De Hoogte.

De 5411 mysterie is opgelost. Het is de 7191 met de albatros van de 5411. Kennelijk de GPS computer was kapot van de 7191 en omgewisseld.

Verklaart mogelijk ook de 3400 die een paar week terug op stadslijn 8 van Hoogkerk naar Hoogkerk reed, zou ook goed kunnen dat die omgewisseld waren met een andere bus.

De 7172 heeft ook albatros en is naar arriva touring Groningen gegaan. Ik zag de bus digital vanochtend rijden.

7174 rijdt momenteel 315 en ik zie dat de 7167 ook weer terug is.

Qbuzz heeft de 3011 naar Groningen teruggehaald (wellicht vanwege die brand in Hoogkerk?), hij rijdt nu nog met Asser stickers op lijn 9 richting Eelde.

Viel me net ook op, maar hoe kan dit in verband zijn met de brand in Hoogkerk?

Tekort aan bussen?