OV in Nederland

Dankjewel, Jeroen! :D

Vandaag de 3055 op lijn 133 en de 3669 op lijn 304.

Tevens een 12 meter Qliner op lijn 300 en de 3400 op lijn 11.

nielsie600 schreef:Tevens een 12 meter Qliner op lijn 300 en de 3400 op lijn 11.

Gisteren zat de 3400 weer op lijn 11. Zowel gezien te Gnn als te Zh. Dat laatste betekende dat de bus flink doorgereden heeft, want de aankomst daar was minimaal met -3

ov'tje schreef:

nielsie600 schreef:Tevens een 12 meter Qliner op lijn 300 en de 3400 op lijn 11.

Gisteren zat de 3400 weer op lijn 11. Zowel gezien te Gnn als te Zh. Dat laatste betekende dat de bus flink doorgereden heeft, want de aankomst daar was minimaal met -3

de 3400 is niet meer Q-link oranje, de kleur is van deze bus afgehaald kan dus op meerder lijnen rijden nu

Naar mijn mening is dat wel ontzettend slecht gedaan zeg. Op de achterkant valt nog steeds die Q-link promotietekst voor lijn 15 te lezen en alle reclame voor de Hanze zit er nog op. Het lijkt mij mooier wanneer alle Q-link reservebussen een universeel uiterlijk krijgen met een witte streep op het harmonicabuigstuk, waar deze bij andere bussen groen, paars etc. is.

Mij was reeds bekend dat hij reservebus was maar hij komt niet veel buiten zijn eigen lijn 15, vandaar mijn melding. Ik ben geheel er mee eens wat Soortvanhenk schrijft. Het ziet er totaal niet uit hoe men dit heeft gedaan.

Vandaag op aantal voertuigen (oa de 3025) een oranje stip (sticker?) op de voorruit rechtsonder gezien. Waar zijn deze voor?

Gokje: Voorzien van nieuwe lijnkleuren

Nou heb ik vandaag 3 bussen mee gehad, en volgens mij was het de 3137 die ook zo'n rode stip had maar daar zit geen kleurenfilm in.

Via het Qbuzz-twitter account valt te lezen dat ze proberen om de informatie voor de trein weer in de bus weer te geven. Zouden ze misschien de bussen een stip geven waar het wel/niet werkt? Gewoon speculatie. Ik heb geen idee of dat zo zou zijn. Misschien wel heel iets anders.

Wat valt daaraan te proberen dan, Qbis kan dat immers gewoon op de schermen krijgen. Althans, in Utrecht lukt het dus ik zou niet weten waarom het dan in Groningen niet zou kunnen.

Naja, de info zelf is er waarschijnlijk wel, maar het tonen op het schermpje (om en om met de reisinformatie) wil maar niet lukken.

Nou, moeten ze even in Utrecht navragen dus. Daar worden de eerstvolgende haltes getoond afgewisseld met bus-overstappen (inclusief Arriva- en Connexxion-bussen), tram-overstappen, trein-overstappen en indien van toepassing informatie over omleidingen op de betreffende lijn.

Kijk dat is zoals het zou moeten zijn! Hoe zou je dat dan doen als er vele bussen vertrekken? Wordt het dan niet chaotisch? Op overstappunten zoals P R Hoogkerk, V K Verschuurbrug zal het wel passen, maar voor Groningen HS?

Voor weergave van busoverstapinformatie in bussen is een compleet Mijksenaar adviesrapport online te vinden. http://www.crow.nl/documents/11795.aspx Een overzicht met alle lijnen zou het dan voor HS moeten worden.

Die stippen schijnen te maken te hebben met een overstap naar een andere telecomprovider.

Klopt. Men stapt over van Vodafone naar KPN. De stip geeft aan dat die bus al gewisseld is.

Brandweer oefening om een HESS te blussen. Ik zou zeggen, gecontroleerd laten uitbranden..

Haha, mijn moeder had vandaag een Q-link 3 voor de deur langs. De chauffeur kon de nieuwe keerlus bij de Bousemalaan niet vinden, dus heeft hij een rondje wijk gedaan.

JeroenSpock schreef:Brandweer oefening om een HESS te blussen. Ik zou zeggen, gecontroleerd laten uitbranden..

Waarom? Omdat de meeste chauffeurs niet met de techniek om kunnen gaan? Ik vind het wel mooie bussen.

De 3179 stond vanmiddag voor een bandenwissel bij de Hertenlaan in Haren:

marco1975 schreef: de 3400 is niet meer Q-link oranje, de kleur is van deze bus afgehaald kan dus op meerder lijnen rijden nu

Dat weet ik, maar het blijft opvallend als de bus niet op lijn 15 rijdt.

Misschien is er bij de oefening met de HESS-bussen iets misgegaan, want de 3400 is weer opgedoken op lijn 11

Vandaag reed de 3430 als extra bus op lijn 15.

Wat de nieuwe lijnkleuren betreft; zie op het moment geen bussen met een nieuwe update meer rijden. Wel heeft in de update lijn 16 een kleurtje gekregen; rood met witte cijfers.

Busreiziger schreef:

JeroenSpock schreef:Brandweer oefening om een HESS te blussen. Ik zou zeggen, gecontroleerd laten uitbranden..

Waarom? Omdat de meeste chauffeurs niet met de techniek om kunnen gaan? Ik vind het wel mooie bussen.

Omdat de meeste chauffeurs het een oncomfortabele ***bus vinden. En die mooie techniek zorgt er voor dat hij de 80 niet eens haalt tussen Groningen en Zuidhorn.
Ben het wel met je eens dat er niet veel chauffeurs met die bus kunnen rijden. Er gaat elke avond weer 160 liter diesel in, Citaro's deden op die omloop 150 liter. Oke die zijn iets lichter, maar het valt me tegen en moet zeker beter kunnen.
Veel chauffeurs denken dat je niet hoeft uit te rollen en met remmen energie kan opslaan. Dat klopt ook wel, maar als de condensator op het dak vol is, gaat de rest van de remenergie gewoon verloren.