OV in Nederland

marlies schreef: Het zit je echt hoog he?

Nee, maar als driekwart van je passagiers tegen gereduceerde tarieven reist en je moet je chauffeurs de volle mep betalen dan heb je als bedrijf wel een probleem. Vergeet niet dat deze jongens geen subsidie krijgen

Eerlijk gezegd snap ik niet dan Publicexpress ooit een buslijn begonnen is tussen Mannheim en Straatsburg. Niet alleen ligt het buiten hun normale werkgebied, met een reistijd van 1:28 en een prijs van 27,50 is de trein nou ook niet bepaald slecht te noemen.

Al die andere busmaatschappijen in Duitsland bieden ook prijzen aan voor hun diensten vaak ver onder de kostprijs. Daar kunnen ook nog wel een paar omvallen in de toekomst.

marlies schreef:

Frans F schreef: Wel was bij Publicexpress de reizigersmix erg ongelukkig met een overmaat aan studenten die tegen verlaagde tarieven werden vervoerd.

Het zit je echt hoog he?

Maar uiteindelijk is het allemaal de schuld van de Rabobank vakbonden!!11!!!1one!!

Zojuist even op de site van Publicexpress gekeken, ik kan gewoon nog steeds tickets boeken na september. Ook bijvoorbeeld RTVnoord en DvhN maken geen melding van een faillissement, dus hoe serieus moeten we dit bericht nemen?

Wel de rechtbank heeft Dr. Dirk Rüffert aangesteld als curator, dus ik denk dat je dit bericht serieus moeten nemen (het lokale Groningse suffertje zal het in de loop van de week ook wel een keer opvangen). Dat je nog kunt boeken zegt weinig, alle donaties van derden zijn van harte welkom bij de schuldeisers. Hooguit kun je hopen dat er een nieuwe vervoerder wordt gevonden die alle openstaande boekingen overneemt, alleen moet die je dan dus gaan vervoeren zonder dat hij daar geld voor krijgt.

Sowieso zal er van alles gaan veranderen, want les 1 uit het Handboek Doorstart luidt dat als er niets verandert de boel binnen de kortste keren weer failliet is. Het is duidelijk dat er of te weinig reizigers waren, of de tarieven te laag waren of dat de kosten te hoog waren. Veel meer smaken zijn er niet.

groningen schreef:Al die andere busmaatschappijen in Duitsland bieden ook prijzen aan voor hun diensten vaak ver onder de kostprijs. Daar kunnen ook nog wel een paar omvallen in de toekomst.

Ik ben bang dat de Fernbus-sector op weg is naar een hele grote boem. En die komt steeds sneller dichterbij doordat iedereen als een kip zonder kop uitbreidt waardoor ook de verliezen in steeds hoger tempo oplopen. Als je mee wilt, vooral niet ver van te voren boeken.

Cpt.Iglo schreef:Zojuist even op de site van Publicexpress gekeken, ik kan gewoon nog steeds tickets boeken na september. Ook bijvoorbeeld RTVnoord en DvhN maken geen melding van een faillissement, dus hoe serieus moeten we dit bericht nemen?

http://www.weser-kurier.de/region/olden ... 41060.html

P.E. reed al enige maanden als FLIXbus, al weet ik niet of zij ook blauw zijn geworden, of dat een andere FLIX-exploitant het overneemt.
Er is sinds ca 1 maand een vervanging/concurrentie met MeinFernBus, 3x daags (waarvan 1x in de nacht) een lijn Amsterdam-Groningen-Oldenburg-Bremen-Hamburg-Berlin. Wordt o.a. gereden door Bakker, Wormerveer. Maar deze stopt in Bremen enkel bij HBF en niet Flughafen.

Frans F schreef:Hooguit kun je hopen dat er een nieuwe vervoerder wordt gevonden die alle openstaande boekingen overneemt, alleen moet die je dan dus gaan vervoeren zonder dat hij daar geld voor krijgt.

Als je het artikel had gelezen had je geweten dat het redelijk zeker is dat Gerdes de boel overneemt en de bussen gewoon gaan blijven rijden.

marlies schreef:Als je het artikel had gelezen had je geweten dat het redelijk zeker is dat Gerdes de boel overneemt en de bussen gewoon gaan blijven rijden.

Je moet ook niet alles nauwkeurig in het artikel lezen, je moet dat soort dingen scannen!

Persoonlijk heb ik toch liever dat mensen wel nauwkeurig lezen. Dan blijft het debat tenminste zuiver en worden randzaken geen hete hangijzers.
Maar dat zal wel een utopie zijn vrees ik.

marlies schreef:Als je het artikel had gelezen had je geweten dat het redelijk zeker is dat Gerdes de boel overneemt en de bussen gewoon gaan blijven rijden.

Dat betekent nog niet dat Gerdes alle uitstaande boekingen zonder betaling uitvoert.

Dat zou niet erg slim zijn voor een busdienst die het voor een behoorlijk deel van regelmatig terugkerende klanten moet hebben en waarvoor een alternatief in de vorm van de trein is.

Publicexpress rollt weiter

Die Firma Gerdes Reisen aus Westerstede-Ocholt übernimmt die Linienverkehre des insolventen Oldenburger Fernbusunternehmens. Alle bislang gebuchten Tickets behalten ihre Gültigkeit. Die Zukunft des Fernbusverkehrs auf der Strecke Bremen-Oldenburg-Groningen ist gesichert. Die Firma Gerdes Reisen aus Westerstede-Ocholt übernimmt die Linienverkehre des insolventen Oldenburger Fernbusunternehmens Publicexpress. Das teilte das Ammerländer Busunternehmen am Montag mit. Gerdes Reisen war bereits in der Vergangenheit als Subunternehmer für Publixexpress im Einsatz und hatte schon unmittelbar nach der Insolvenz Interesse an einer Weiterführung bekundet. Nun würden sowohl die Verkehre als auch die Marke Publicexpress übernommen und weitergeführt, so Gerdes. Das Unternehmen betonte, dass sich für Fahrgäste und Geschäftspartner nichts ändere: „Alle bislang gebuchten Tickets behalten ihre Gültigkeit und Buchungen sind nach wie vor möglich.“ Publicexpress hatte vor zwei Wochen wegen finanzieller Probleme beim Hauptgesellschafter MET Deutschland Insolvenz beantragt. Das Fernbus-Pionier beförderte nach eigenen Angaben im vergangenen Jahr rund 140 000 Passagiere.

Bron: NWZ

Klein vertalinkje zou op zijn plaats zijn aangezien niet ieder de Duitse taal machtig is.

Natuurlijk, van iemand die bereid is om gevonden informatie met ons te delen verwacht je op zijn minst dat die de boel ook nog even voor je vertaalt

Kom op zeg, wees alsjeblieft blij met wat je krijgt. Mocht je het echt niet kunnen lezen, dan kun je Google Translate proberen: misschien geen geweldige zinsvolgorden maar wel redelijk begrijpelijk.

Dat is wel de bedoeling, heus niet iedereen is namelijk meertalig, en daar de voertaal Nederlands is op dit forum is het de bedoeling dat er ten minste een korte samenvatting is in het Nederlands. :Y

Pim-AllianceB95 schreef:Natuurlijk, van iemand die bereid is om gevonden informatie met ons te delen verwacht je op zijn minst dat die de boel ook nog even voor je vertaalt

Doe eens niet zo onredelijk. Mijn Duits is prima. Van degene die een persbericht overneemt mag je duiding verwachten.

Samenvatting: Gerdes uit Westerstede overneemt het traject Bremen-Oldenburg-Groningen, kaartjes blijven geldig, voor de klanten verandert niks. Gerdes was eerder onderaannemer van Publicexpress.

Wat voor talen leren jullie eigenlijk nog op school? Zullen we het maar op Randstedelijke arrogantie houden.

Nederlands, Engels, Frans, Duits.

Kortom, talen waar je niets aan hebt, want ik kan die mensen in Ost-Friesland nog steeds niet verstaan

Laten we terugkeren naar deze topic (want OF versta ik wel) en hopen dat PE het nog gaat redden.

Wel leesbaar:
http://www.dvhn.nl/nieuws/groningen/bus ... 30443.html

Z2N schreef:Dat is wel de bedoeling, heus niet iedereen is namelijk meertalig, en daar de voertaal Nederlands is op dit forum is het de bedoeling dat er ten minste een korte samenvatting is in het Nederlands. :Y

Hier schrik ik toch even van. Is de talenkennis inmiddels zo ver gezakt dat zelfs dit eenvoudige stukje te hoog gegrepen is?