OV in Nederland

In dit topic staan de alledaagse belevenissen van het openbaar vervoer in Friesland.
Voor meer informatie zijn er ook aparte topics en Wiki-pagina's:
* Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog (Forum | Wiki)
* Zuidoost-Friesland (Forum | Wiki)

Chauf21 schreef:In dit topic staan de alledaagse belevenissen van het openbaar vervoer in de omgeving van Rotterdam.

?

Aangepast, met dank!

De concessie NZF/Schier heeft ook een eigen forumtopic. viewtopic.php?f=33&t=8821

Ook toegevoegd! Bedankt.

In Leeuwarden wordt vandaag hard gespeeld, euh, getest met een nieuwe stationslayout voor de stad:


https://twitter.com/vrijbaan/status/599524606240776192

En een video:
https://twitter.com/WytseVellinga/statu ... 0850318336

En hier het ontwerp:

https://twitter.com/ErwinHendriks_/stat ... 4195252224

En wanneer is het de bedoeling dat dit klaar is?

Ziet er beduidend beter uit dan de huidige onoverzichtelijke toestand die nu Autobusstation wordt genoemd.

KM46 schreef:En wanneer is het de bedoeling dat dit klaar is?

Maart 2017, maar in ieder geval voor 2018 want dan is Leeuwarden culturele hoofdstad.

Overigens, die paar lijntjes die Qbuzz hier rijdt... Dit onderwerp hoort volgens mij meer thuis in het NZW Friesland topic. Ook omdat Leeuwarden formeel bij die concessie hoort en Qbuzz hier te gast is. Net als dat Heerenveen formeel bij ZOF hoort en Arriva daar dus te gast is.

Ik vroeg me af, waar halteren de opstappers op station Leeuwarden?

sirvinniei schreef:Ik vroeg me af, waar halteren de opstappers op station Leeuwarden?

Op het gedeelte voor de stadsbussen, naast het gebouwtje waar vroeger de kaartverkoop zat. Het is de halte die het dichtst bij de uitgang van het station ligt.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uuEyGCqG92c[/youtube]

Die VDL met dubbele achteras zie ik trouwens voor het eerst nu in deze video. Waar wordt die normaal gesproken voor ingezet?

Alleen lijn 66.

Na Leeuwarden is Heerenveen aan de beurt

Ik vind Heerenveen er eigenlijk al heel goed uit zien.

Smaken verschillen, ik vind het er verschrikkelijk uit zien, erger bestaat niet in Nederland.

tijd voor een update werd het wel.

Je staat dan wel droog op het busstation van Heerenveen, maar de atmosfeer is er eentje van een Braziliaanse sloppenwijk :')

[quote="zone2000"]Na Leeuwarden is Heerenveen aan de beurt
/quote]
Kan iemand me verlichten over de noodzaak van grotere bussen? Er rijden daar alleen 12m bussen en ik denk niet dat we er snel 15m of 18m bussen zullen zien.

Kan iemand me verlichten over de noodzaak van grotere bussen? Er rijden daar alleen 12m bussen en ik denk niet dat we er snel 15m of 18m bussen zullen zien.

denk dat je dat meer moet zien als toekomstmuziek, op het huidige busstation zijn alle haltes ingericht voor 12m bussen. mochten er later toch 15/18m bussen komen dan hoeft de boel tenminste niet weer op de schop.

Bee schreef:Je staat dan wel droog op het busstation van Heerenveen, maar de atmosfeer is er eentje van een Braziliaanse sloppenwijk :')

Komt omdat er geen intercity stopt!!1!!1!

Edit: Oeps, vaudje! Was in de war met Hoogeveen.

Nouja, vooral omdat het gewoon behoorlijk vervallen zooi is daar. Waar ik het trouwens ook niet zo heel makkelijk vindt om je bus te vinden omdat de borden met de lijnnummers op onhandige plekken staan.

CamilleKreemers schreef:

zone2000 schreef:Na Leeuwarden is Heerenveen aan de beurt

http://i.imgur.com/QeElKu7l.jpg
http://i.imgur.com/8X7zbWj.jpg

Kan iemand me verlichten over de noodzaak van grotere bussen? Er rijden daar alleen 12m bussen en ik denk niet dat we er snel 15m of 18m bussen zullen zien.

Je vergeet de 13 meter lange bussen van lijn 315

Vroeger reed er ook wel 15 of 18 meter vanuit Heerenveen. Tegenwoordig helaas niet meer