OV in Nederland

Trein ontspoort bij Winsum, meerdere gewonden

18 november 2016

In het noorden van Nederland is een trein ontspoord na een botsing met een tankauto met melk. Volgens de politie zijn er meerdere gewonden gevallen. Het gaat om een trein van Arriva tussen Groningen en Roodeschool.

Lees hier verder...

Oeps, ik heb net het verkeerde bericht verwijderd...

Als ik het goed onthouden heb stond daar de vraag in of het op dezelfde plek was als in 2014. Volgens RTV Noord wel.

Een geluk bij een ongeluk dat hij niet volledig de sloot in gekanteld is... Zelfde overgang waar de laatste jaren al een aantal doden gevallen zijn geloof ik?


RTV Noord / Melarno Kraan http://www.rtvnoord.nl/nieuws/170364/Li ... -in-Winsum

Heftig, sterkte daar voor de betrokkenen

De trein ziet er relatief "heel" uit voor zo'n zware aanrijding met een tankwagen, dus ik heb enigszins goede hoop dat het bij gewonden blijft.

De maximum snelheid is daar 80 km/h en de machinist heeft vast geremd. De kans is dus inderdaad vrij groot dat het meevalt.

De aanrijding vond plaats bij de overweg Voslaan, waar in 1985 de treinbotsing plaatsvond en waar in april en oktober 2014 twee aanrijding waarvan 1 met dodelijke afloop plaatsvonden.
Opzich wel verontrustend dat dit al de tweede aanrijding in korte tijd is waarbij de GTW is ontspoord. De andere was begin dit jaar bij Dalfsen.

-

En het zicht op het spoor is daar ook behoorlijk goed vanaf de kant van de boerderijen.

olof schreef:Wel bijzonder dat het weer bij de Voslaan is. Dat is een doodlopende straat met alleen een paar boerderijen.

Laten dat nou net de bestemmingen zijn voor melkvrachtwagens..

olof schreef:Om hoe laat is het ongeluk daar gebeurd? Het is helaas vaak in slechte weersomstandigheden (mist, zware regenval) dat dit soort ongelukken voorkomen bij onbewaakte overgangen. Je ziet de trein immers minder goed.

Wel bijzonder dat het weer bij de Voslaan is. Dat is een doodlopende straat met alleen een paar boerderijen.

De eerste berichten zijn van 12:15, en aangezien de trein richting Roodeschool ging, zal het wel rond 12:05 (trein is om 12:07 in Winsum) zijn gebeurd. Aan het weer zou het vandaag niet moeten liggen, tenzij de chauffeur verblind werd door de zon.

Hij ging de andere kant op. Lijkt er wel op dat de chauff als een blind paard op die overweg is afgereden, vrijer zicht kun je haast niet hebben..

De eerste melding op P2000 is om 12:04, dan is richting Groningen inderdaad logischer. Op de foto's leek het echter andersom.

Lijn65 schreef:Opzich wel verontrustend dat dit al de tweede aanrijding in korte tijd is waarbij de GTW is ontspoord. De andere was begin dit jaar bij Dalfsen.

Dat heeft niets met een GTW te maken, elke willekeurige trein was wel ontspoord in de Dalfsense situatie.

Ja en toch moest ik er wel weer aan denken. Ik wens iedereen veel sterkte daar. Hoe is het met de machinist?

Komtie: Wat is het stelnummer?

busfanNL schreef:Ja en toch moest ik er wel weer aan denken. Ik wens iedereen veel sterkte daar. Hoe is het met de machinist?

Die is gelukkig ongedeerd

JWM schreef:Komtie: Wat is het stelnummer?

327 volgens deze fotos

Lijn65 schreef:De eerste melding op P2000 is om 12:04, dan is richting Groningen inderdaad logischer. Op de foto's leek het echter andersom.

.. dan rijdt de trein dus in zuidelijke richting.. terwijl de zon dan, relatief, op het hoogste punt staat in het zuiden.. Beetje zon na regenval kan een schittering opgeven.. in combinatie met een wit gekleurde kop van de trein.. zou ik mij voor kunnen stellen dat de chauffeur inderdaad de trein gemist kan hebben bij het oversteken.. zoals de chauffeur tegen de boerin verklaard heeft, zoals ik op NOS.nl lees.

Ardan schreef: (..)vrijer zicht kun je haast niet hebben..

Dat geldt dan ook voor de machinist?

Ik weet het niet.. maar misschien dat de machinist nog een waarschuwingssignaal had kunnen geven? Je zou zeggen dat je toch ook wel de intentie van een afstand ziet of er gestopt wordt of niet.. ? Achterstuk van de trein staat nog net op de overweg.. lijkt mij een indicatie van een ingezette snel remming?

GTW's zijn toch relatief licht? Als het al een redelijk volle melktankwagen is.. wordt er toch zo'n 30 ton opzij 'gebeukt'..

Waarschuwingssignaal of niet, een vrachtwagen rij je niet zomaar even van de overweg af (zeker niet als die vol zit) zoals dat met een auto meestal wel zal lukken door flink op het gaspedaal drukken.

Hainje schreef:

Lijn65 schreef:Opzich wel verontrustend dat dit al de tweede aanrijding in korte tijd is waarbij de GTW is ontspoord. De andere was begin dit jaar bij Dalfsen.

Dat heeft niets met een GTW te maken, elke willekeurige trein was wel ontspoord in de Dalfsense situatie.

Dat denk ik ook wel. En een jaar of twee terug zorgde een botsing tussen een Plan V en een auto ook voor een gedeeltelijke ontsporing en flinke ravage.

Als ik op deze video (minuut 11+) zo bekijk.. dan valt mij op dat de kleurstelling (voor mij als kleurenblinde) misschien ook niet bijdraagt aan de zichtbaarheid.. Het rode van de trein combineert nagenoeg met dat van het weiland..

[youtube]https://youtu.be/VAidCL3rI5Q[/youtube]

Als je dus aan komt rijden/fietsen en het landschap inkijkt.. zou het maar zo kunnen zijn dat je voor of na de trein kijkt en hem dus 'in het moment' mist.

??

Voor mij als niet-kleurenblinde valt dat ding echt enorm op.

De maximum snelheid is daar 80 km/h en de machinist heeft vast geremd. De kans is dus inderdaad vrij groot dat het meevalt.

Ik denk dat de machinist meer dacht dat die vrachtwagen wel zou stoppen. De vrachtwagen heeft de trein uit het spoor geramd.

waar in 1985 de treinbotsing plaatsvond

25 juli 1980 (als gevolg van matige beveiliging via telefoon en mist)
Youtube van RTV Noord over dat ongeluk met beelden van de Voslaan. > https://www.youtube.com/watch?v=LcWaQxsLnns

Het rode van de trein combineert nagenoeg met dat van het weiland.

Ooit rood gras gezien?

Er heeft echt een blinde achter het stuur gezeten van de vrachtwagen.

Als je het mij vraagt, dan is het de 37631 met vertrek om 11.52 uit Groningen.

En een jaar of twee terug zorgde een botsing tussen een Plan V

Volgens mij tussen Apeldoorn en Deventer.

Ja, die plan V was op een zondagochtend ter hoogte van Teuge, eerste sprinter van Apeldoorn naar Almelo met maar (gelukkig) 3 passagiers dacht ik.

Zie viewtopic.php?f=35&t=11599