OV in Nederland

Reizen met de OV-chipkaart op de Noordelijke treintrajecten mogelijk

Na een uitgebreide en secure voorbereiding hebben wij het OV-chipkaart systeem op de Noordelijke treintrajecten aangezet en kunt u hier reizen met een OV-chipkaart. Lees verder

Arriva.nl schreef:De tarieven voor het reizen op saldo met de OV-chipkaart zijn gelijk aan de tarieven van een papieren vervoerbewijs dat u uit de NS-automaat zou kopen .

Het kan dus wel blijkt hier, in tegenstelling tot bv. bij Veolia in Limburg.

Je betaalt echter nog steeds opstaptarief als je van NS op Arriva overstapt en hier dus ook als je van trein op bus overstapt. In Limburg betaal je het opstaptarief niet opnieuw als je binnen 35 minuten overstapt van Veoliatrein op bus. Tenslotte betaal je met een NS-voordeeluren kaart voltarief ipv 40%, en kan je ook geen gratis kortingsproduct laden bij Arriva.

Dan kies ik toch voor de Veolia-manier, al hoewel die ook niet optimaal is.

En kun je nu ook naar Leer met de Chipkaart?

Als ik de site goed lees niet, je kan slechts tot Bad Nieuweschans met de OV-Chipkaart. Om het zeker te weten zou iemand even contact moeten zoeken met Arriva.

Reiziger Delft schreef:en kan je ook geen gratis kortingsproduct laden bij Arriva.

Dat kan je bij NS ook niet Arriva heeft ook al jaren z'n eigen kortingskaart, geldig op alle Arriva-lijnen.

Het opstaptarief bij een overstap van bus- naar trein is overigens dus ook hier een situatie die in het geheel niet anders is als de huidige

Vinny schreef:En kun je nu ook naar Leer met de Chipkaart?

Ik heb ooit ergens een foto gezien van een Arriva-chipkaartlezer in Leer als ik me niet vergis.

Daniel schreef:

Reiziger Delft schreef:en kan je ook geen gratis kortingsproduct laden bij Arriva.

Dat kan je bij NS ook niet Arriva heeft ook al jaren z'n eigen kortingskaart, geldig op alle Arriva-lijnen.

Toch blijf ik het raar vinden dat je een voordeelurenkaart koopt die geldig is in het hele land (bij alle vervoerders), maar dat men niet in staat is om dit ook elektronisch mogelijk te maken. Wat gaat hier mis?

Onwil, winstbejag, en het wiel in Nederland weer zelf uit willen vinden, terwijl er betere, flexibelere en goedkopere systemen bestaan waar we zo op mee in hadden kunnen steken. :neg:

Het systeem in het Ruhrgebiet heeft zelfs een Nederlandse directeur, die die optie aangeboden heeft. :pos:

Groet, Michel

Daniel schreef:

Reiziger Delft schreef:en kan je ook geen gratis kortingsproduct laden bij Arriva.

Dat kan je bij NS ook niet Arriva heeft ook al jaren z'n eigen kortingskaart, geldig op alle Arriva-lijnen.

Nee, maar er bestond tot nu toe altijd een abonnement dat overal in Nederland geldig is. Bij Veolia is het dan niet meer geldig, maar daar kan je dan tenminste nog een gratis kortingsproduct laden. Bij Arriva kan dat ook niet.

Daniel schreef:Het opstaptarief bij een overstap van bus- naar trein is overigens dus ook hier een situatie die in het geheel niet anders is als de huidige

Klopt, maar je betaalt nu wel meer geld als je overstapt in Groningen of Leeuwarden van NS op Arriva. Als je dan met de bus gaat betaal je nog eens een keer opstaptarief. Bij Veolia betaal je in Nijmegen/Maastricht etc. inderdaad ook opnieuw opstaptarief, maar niet meer als je dan op een bus overstapt.

Je maakte een opmerking dat het bij Arriva beter zou zijn geregeld dan bij Veolia, dat ben ik het dus niet met je eens. Het was anders geweest als de normale tariefberekening vanaf Groningen/Leeuwarden gewoon door was gegaan en je niet opnieuw met een ''reis'' zou beginnen; dan zou je nog kunnen zeggen dat de ene vervoerder kiest om de overstap trein-trein voordelig te maken (Arriva) en de ander kiest om de overstap trein-bus voordelig te maken (Veolia).

Sowieso doet Arriva meer z'n best om een geïntegreerd tarief te kunnen krijgen ooit aangezien ze al dezelfde berekening hanteren. Ik heb ooit ergens een documentje gezien waarin geschreven stond dat men met NS wilde samenwerken omdat veel reizigers verder dan Lw of Gn reizen. Dan is het hier dus kennelijk NS die dwarsligt en niet Arriva.

Ok, dan zou er dus een oplossing moeten komen dat er niet een nieuwe reis wordt berekend, als je uit- en incheckt. Dat vind ik trouwens ook een groot nadeel bij NS; dat je nu voor Delft-Utrecht en Utrecht-Groningen meer betaalt dan voor Delft-Groningen. Nu kan je dit nog omzeilen door in Utrecht gewoon niet uit- en in te checken, maar als er poortjes komen kan dat niet meer.

Je kan nu trouwens wel een gratis kortingsproduct op de kaart laden die geldig is tot 1 april.
Benieuwd wat ze daarna gaan doen...

Daniel schreef:Het opstaptarief bij een overstap van bus- naar trein is overigens dus ook hier een situatie die in het geheel niet anders is als de huidige

Het is voor een deel juist wél anders dan de huidige situatie. Je kan nu bij Arriva in Groningen met de strippenkaart in de trein reizen en - zonder extra opstaptarief te betalen! - overstappen op de bus. Met de OV-chipkaart kan dat dus niet.