Pagina 1 van 1
Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: di 28 aug 2012, 11:29
door menno47
Uit het Dagblad van het Noorden:
Spoor niet klaar voor elk kwartier trein van Emmen naar Zwolle
DVHN | Gepubliceerd op 28 augustus 2012, 09:25
EMMEN/COEVORDEN - Het pas vorig jaar geopende station Emmen-zuid moet aangepast worden om een kwartierdienst van Emmen naar Zwolle mogelijk te maken. Aan de plannen voor verdubbeling van het spoor op dit deel wordt op dit moment gewerkt. Volgens de provincie Drenthe zijn de aanpassingen over drie jaar klaar.
Uit de vorige week naar buiten gebrachte plannen blijkt dat Arriva, de vervoerder die de lijn Emmen-Zwolle per 9 december overneemt van de NS, de dienstregeling aanmerkelijk verbeterd. Opvallend was dat Arriva in de spits vier keer per uur een trein laat rijden. Maar niet vanaf beginpunt Emmen, maar vanuit Coevorden naar Zwolle
http://www.dvhn.nl/nieuws/drenthe/artic ... aar-Zwolle
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: di 28 aug 2012, 11:58
door reisthijs
Dit was al een paar jaar bekend waarom is dat nu ineens "nieuws"?
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: di 28 aug 2012, 12:22
door isadora
reisthijs schreef:Dit was al een paar jaar bekend waarom is dat nu ineens "nieuws"?
Iets met komkommers? :)
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: di 28 aug 2012, 20:29
door Raymond
Los van het feit dat de concessie ook Emmen - Zwolle niet 4x per uur voorschrijft, maar alleen op Coevorden - Zwolle. Blijkbaar heeft de provincie nog een potje geld beschikbaar, want dat wordt een aardig meerwerktarief wat naar Arriva moet (inclusief het bestellen van extra materieel).
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: wo 29 aug 2012, 11:13
door Dagren
Doe mij maar een komkommertje dan. Beetje mayo of knoflooksaus erbij! :Y
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: wo 29 aug 2012, 22:41
door Statler Rail
Raymond schreef:Los van het feit dat de concessie ook Emmen - Zwolle niet 4x per uur voorschrijft, maar alleen op Coevorden - Zwolle. Blijkbaar heeft de provincie nog een potje geld beschikbaar, want dat wordt een aardig meerwerktarief wat naar Arriva moet (inclusief het bestellen van extra materieel).
En laat er ook net bij Coevorden een provinciegrens liggen... Wellicht zit Drenthe iets anders in de financiële middelen dan Overijssel.
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: do 30 aug 2012, 10:10
door Klaasje
Bij Nieuw-Amsterdam zit een brugopening van bijna een kwartier. Dat gooit bij een kwartierdienst wat roet in het eten.
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: do 30 aug 2012, 13:05
door isadora
Klaasje schreef:Bij Nieuw-Amsterdam zit een brugopening van bijna een kwartier. Dat gooit bij een kwartierdienst wat roet in het eten.
Dus een aquaductje? Lijkt me voor zo'n redelijk druk traject overwegings-waardig.
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: do 30 aug 2012, 14:49
door visgraat
Druk stukje? Nu 4 treinen per uur; met de plannen 8. Bij Weesp willen ze ook niet aan een aquaduct vanwege het kostenplaatje. Ter vergelijking: In Weesp gaan op termijn (2020) zo'n 100 treinen per uur rijden. Lijkt me niet dat ze bij Nieuw-Amsterdam wel de keuze voor een aquaduct maken.
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: do 30 aug 2012, 16:36
door menno47
visgraat schreef:Druk stukje? Nu 4 treinen per uur; met de plannen 8. Bij Weesp willen ze ook niet aan een aquaduct vanwege het kostenplaatje. Ter vergelijking: In Weesp gaan op termijn (2020) zo'n 100 treinen per uur rijden. Lijkt me niet dat ze bij Nieuw-Amsterdam wel de keuze voor een aquaduct maken.
't Was wat anders geweest als de lijn in Friesland had gelegen, daar verzuipen ze bijna in de akwadukten (op z'n frysk dus :D ).
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: vr 31 aug 2012, 08:06
door isadora
Van de andere kant, als die brug zoveel roet in het eten gooit, wordt het nooit wat met dat lijntje.
Dus kunnen we het als een investering in de toekomst beschouwen.
En dat soort van investeringen moet je doen in crisistijd, heb ik hier ergens geleerd.
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: vr 31 aug 2012, 09:25
door reisthijs
Zo'n groot probleem is die brugopening nou ook weer niet. Het wordt hooguit wat lastig om er een strakke kwartierdienst van te maken.
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: za 01 sep 2012, 00:55
door groningen
Huidige openingstijden spoorbrug Nieuw Amsterdam:
08:04 - 08:14
08:22 - 08:36
09:04 - 09:14
09:22 - 09:36
10:04 - 10:14
10:22 - 10:36
11:04 - 11:14
11:22 - 11:36
12:22 - 12:36
12:59 - 13:09
13:22 - 13:36
14:04 - 14:14
14:22 - 14:36
15:04 - 15:14
15:22 - 15:36
16:04 - 16:14
16:22 - 16:36
17:04 - 17:14
17:22 - 17:36
Maandag t/m zaterdag; na 12:00 op zaterdag alleen op verzoek
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: za 01 sep 2012, 07:53
door isadora
Dat wordt nog knap puzzelen, om die acht treinen per uur er met een logische frequentie doorheen te krijgen.
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: za 01 sep 2012, 08:06
door Vinny
visgraat schreef:Druk stukje? Nu 4 treinen per uur; met de plannen 8. Bij Weesp willen ze ook niet aan een aquaduct vanwege het kostenplaatje. Ter vergelijking: In Weesp gaan op termijn (2020) zo'n 100 treinen per uur rijden. Lijkt me niet dat ze bij Nieuw-Amsterdam wel de keuze voor een aquaduct maken.
Je moet ook kijken naar de intensiteit van de scheepvaart. :Y
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: zo 02 sep 2012, 22:03
door reisthijs
isadora schreef:Dat wordt nog knap puzzelen, om die acht treinen per uur er met een logische frequentie doorheen te krijgen.
Wat noem je een logische frequentie? 15/15 gaat natuurlijk niet lukken als je de brug 14 minuten open wilt kunnen houden maar iets als 12/18 moet kunnen. (Tenminste als je er van uit gaat dat 14 minuten brugopening noodzakelijk is, daar heb ik verder geen idee van of dat zo is. Als het bij 10 max minuten per keer kan blijven is het al veel makkelijker).
Het ligt er ook aan wat ze precies van plan zijn bij 4 treinen per uur, 4 echte stoptreinen of 2 stop + 2 sneltreinen? Zolang niet alle treinen even snel zijn krijg je sowieso nooit een echte kwartierdienst. Dan is een scheve ligging bij Nieuw-Amsterdam misschien niet eens een probleem.
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: zo 02 sep 2012, 22:09
door Suus
Aan wat voor scheepvaart moet ik daar eigenlijk denken in Nieuw-Amsterdam. Het is een hefbrug, maar die kan niet zo heel ver omhoog, en het kanaal zelf is ook niet echt heel breed. :? .
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: zo 02 sep 2012, 22:17
door Meltrain
Voorlopig is voor komend jaar de planning:
1x/uur Stoptrein Zwolle - Emmen, stopt overal.
1x/uur Sneltrein Zwolle - Emmen, stopt niet in Gramsbergen en Dalen.
In de spits aangevuld met:
2x/uur Stop/Sneltrein Zwolle - Coevorden, stopt niet in Mariënberg en Gramsbergen.
Bron en meer
Re: Spoor Emmen - Zwolle
Geplaatst: di 04 sep 2012, 22:15
door Wubbo
Ik neem aan dat de kwartierdienst alleen in de spits gaat rijden, wellicht kan die brug dan in de spits gewoon niet open. Volgens mij is het niet zo'n brug die elke keer ook echt open gaat, die openingstijden klinken meer als 'als er geen trein is kan ie open'. Zoals de bruggen in Friesland en Zeeland zeg maar.