OV in Nederland

Mij boeit het ook weinig, het is alleen ter voorkoming dat iemand deze pagina's gaat gebruiken waardoor er teveel requests op komen, en als deze bestemd was voor DRIS, dat de boel dan down gaat.

En er zijn inderdaad veel betere API's, gelukkig ben ik alleen eindgebruiker (en dolblij met OVinfo BETA, kan altijd maximaal lekker warm binnenblijven

)

DRIS werkt met de datastroom waarop ook de appjes zoals OVinfo werken. Die datastroom is een pushstroom dus ik kan de DRIS'jes nooit plat krijgen.

Palen in Bourtange en Sellingen? Als de apparatuur in Groningen in tegenstelling tot de rest van Nederland wel zo slim is om alleen maar info te tonen op het moment dat de belbus daadwerkelijk gebeld is, zullen ze weinig energie gebruiken.

Er is geen koppelvlak om door te geven dat er een belbus gaat komen. Antwoord dus waarschijnlijk nee.

Dat begrijp ik, maar het zou fijn zijn als men er dan op zijn minst bij zou zetten dat die rit gereserveerd moet worden.

Ik denk dat ze gewoon kiezen om belbussen NIET aan te geven.

Dan wordt die in Bourtange echt goed gebruikt,

daar rijdt alleen in de schoolperiode 6x/dag een bus heen.

Tja, en die in Sellingen zal nooit actuele info tonen.

Pim-AllianceB95 schreef:Tja, en die in Sellingen zal nooit actuele info tonen.

klopt, met al die taxiritten dat het niet de actuele info worden.

Dunno wat het precies is: https://twitter.com/jornebonte/status/4 ... 4980651008

Interessant. ZOu mooi zijn als dergelijke info ooit nog eens constant en door het hele land beschikbaar zou zijn. Ik vraag me trouwens af of het alle data is, lijkt me op sommige punten toch wat weinig checkins op weekbasis.

Ik heb het volgende gevonden:

Eind 2011 is door Metix, in opdracht van het OV-bureau Groningen Drenthe, gestart met het ontwikkelen van een dynamisch reisinformatiesysteem (DRIS) voor de regio Groningen en Drenthe. Via elektronische displays zullen de reizigers op circa 425 bushaltes voorzien worden van actuele vertrektijden.
Reisinformatie
Vervoerder Qbuzz verstuurt de reisinformatie via GOVI naar de centrale server binnen het systeem. Het systeem maakt gebruik van het standaardprotocol ’Trans Model Interface’ (TMI). De centrale server stuurt de displays aan via het mobiele datanetwerk. Op deze manier zal op 425 bushaltes in de provincies Groningen en Drenthe actuele en dynamische reisinformatie beschikbaar zijn voor de reizigers.

Dus 425 bushaltes, zal dit definitief zijn?
Jammer trouwens dat de halte "brug 2e Exloërmond" er niet opstaat (de halte waar ik instap), terwijl alle omliggende haltes er wel opstaan. Genoeg reizigers die daar instappen, heel soms zelfs overstappen.

Vandaag (nu tenminste) werkt OV info beta niet meer. Van geen enkele bus is actuele positie e.d. beschikbaar...ben benieuwd of het aan de provider ligt of dat qbuzz iets achter de schermen aan het aanpassen is...

De kabels voor 'mijn' DRIS is vandaag gelegd, stoepje is weer dicht...ben benieuwd of ik dat ding nog meemaak, binnenkort niet meer zo vaak met de bus

Ik heb die gegevens toevallig verder uitgewerkt voor de stad. Gaat om de check-ins in week 13 van 2013 in de bussen. Bij de haltes staat aangegeven hoeveel DRIS'sen er komen en in welke fase. Maar dat is al achterhaald, want een aantal haltes die ze zouden krijgen zijn bij de nieuwe dienstregeling al opgeheven.

farris schreef:Vandaag (nu tenminste) werkt OV info beta niet meer. Van geen enkele bus is actuele positie e.d. beschikbaar...ben benieuwd of het aan de provider ligt of dat qbuzz iets achter de schermen aan het aanpassen is...

De kabels voor 'mijn' DRIS is vandaag gelegd, stoepje is weer dicht...ben benieuwd of ik dat ding nog meemaak, binnenkort niet meer zo vaak met de bus

Ja Qbuzz verbinding met GOVI is stuk.... Alle DRIS'jes ook statisch. OVradar doet het nog wel.

Kevster schreef:Ik heb die gegevens toevallig verder uitgewerkt voor de stad. Gaat om de check-ins in week 13 van 2013 in de bussen. Bij de haltes staat aangegeven hoeveel DRIS'sen er komen en in welke fase. Maar dat is al achterhaald, want een aantal haltes die ze zouden krijgen zijn bij de nieuwe dienstregeling al opgeheven.

Ik denk dat je refereert naar de kaart van mijn profielwerkstuk over Dynamische Reisinformatie in Groningen-Drenthe die Jorne Bonte laatst op Twitter gooide. De reizigersdata die daar in is verwerkt is wel correct maar de data over de DRISsen is fictief omdat dit hoort bij een soort plan voor een uitrol dat ik heb geschreven voor mijn profielwerkstuk. Mocht je geïnteresseerd zijn, mijn PWS kan je hier lezen: Dropbox

Oke, precies. Ik heb het aantal check-ins verwerkt inderdaad, om te kijken welke haltes nou het meest populair zijn en welke het minst. CS en Zernikeplein doen het erg goed uiteraard.

Nicketick schreef: ..refereert naar...

Toe nou........"refereren naar", zullen we er maar gewoon "refereren aan" van maken?
Ja sorry hoor, maar een beetje basale taalkennis mag toch wel?

isadora schreef:
Nicketick schreef: ..refereert naar...
Toe nou........"refereren naar", zullen we er maar gewoon "refereren aan" van maken?
Ja sorry hoor, maar een beetje basale taalkennis mag toch wel?

Oeps! Inderdaad een contaminatie, moet zeggen dat het me best logisch in de oren klonk. Weer wat geleerd :)

Aanvulling op het lijstje:

- Europapark
- Hoogkerk P+R
- Kardinge P+R
- Paterswolde Vennerstraat
- Veendam Busstation

Bjarte schreef:Aanvulling op het lijstje:

- Europapark
- Hoogkerk P+R
- Kardinge P+R
- Paterswolde Vennerstraat
- Veendam Busstation

Aan dat lijstje kan nu worden toegevoegd:
De Punt Busstation. Is voorzien van een dubbelzijdige DRIS en staat precies in het midden van het kleine 'eilandperron', om die reden vind ik het frappant dat beide keren dat ik hem heb mogen aanschouwen, er geen enkele keer lijn 50 richting Assen op werd getoond, terwijl deze toch vrijwel tegelijkertijd vertrekt met lijnen 2 en 50 richting Groningen. Dubbelzijdig paneel dus, maar alleen voor de richting Groningen bedoeld misschien?

Kan ook een foutje zijn, dat die lijn niet aan het goede haltenummer is gekoppeld. Weet niet wie er verantwoordelijk is, maar anders even mailen met OVbureau of GOVI.

in hoogezand zijn ze ook al geplaatst

Volgens mij doet GOVI het in opdracht van het OV-bureau.

GOVI is de uitvoerende organisatie namens OVbureau en doet de data. Metix is in GD de organisatie die het DRIS daadwerkelijk plaatst en opzet.
Als er iets mis is kun je het beste een zo uitgebreide email sturen naar meldpunt@govi.nu, foto's en plattegrondjes met haltenummers doen geen kwaad ter verduidelijking doen nooit kwaad. Zou best kunnen dat in dit geval een haltenummer mist.
Had zelf via Meldpunt een twitter-melding kunnen afhandelen over Groningen Europapark, wat nu eindelijk goed staat...

Overigens kun je er ook dingen kwijt als DRIS'en die uitstaan, verkeerde informatie tonen etc.

Zal het misschien mogelijk zijn om bij bushalte Vennerstraat, Paterswolde ook de richtingen weer te geven naar Groningen?

Dus afwisselend:
pag 1/2
De Punt via Eelde 5 min
De Punt via Eelde 35 min

En
pag 2/2
Groningen Noord via Martini ZKHS - HS 8 min
Groningen Noord via Martini ZKHS - HS 38 min

Er kan dan onder een tekst lopen waar op staat dat de bushalte voor de bus richting Groningen Noord zich aan de overkant bevindt.

OV in Nederland

DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe

Re: DRIS in Groningen en Drenthe