OV in Nederland

david_meyer24 schreef: ↑vr 26 apr 2024, 17:08 ja wel hoor >>>>> https://busposities.nl/voertuig/ebs_cit ... edenritten

Sorry had mijn verkeerde bril op

Zo waar een positieve artikel in De Orkaan

https://www.deorkaan.nl/ebs-op-stoom-da ... tregeling/

Ongeveer een half uurtje geleden de 4140 gespot op de A4 tussen Leiden en Den Haag met groene kentekenplaten, zal wel naar BusPartners in Zoetermeer onderweg zijn denk ik?

4140 is een van de Amba's die uit de APK zijn, deze liep t/m 12-5-2024

De volgende amba's hebben ook een verlopen APK en zijn niet meer in de dienst verschenen:
4130 apk t/m 5-4
4135 en 4136 apk t/m 14-4
4137 apk t/m 21-4
4138 en 4139 apk t/m 5-5

Laadstations Edam verdwijnt vermoedelijk dit najaar.

https://groot-waterland.nl/2024/05/13/l ... erdwijnen/

Jelmer schreef: ↑di 14 mei 2024, 19:09 4140 is een van de Amba's die uit de APK zijn, deze liep t/m 12-5-2024

De volgende amba's hebben ook een verlopen APK en zijn niet meer in de dienst verschenen:
4130 apk t/m 5-4
4135 en 4136 apk t/m 14-4
4137 apk t/m 21-4
4138 en 4138 apk t/m 5-5

Worden die APKs nog ververst of gaan ze naar de womy/sloophamer?

Ik heb het idee dat de Amba's als eerste aan de kant gaan nu de NG Citea's instromen. Een verlopen APK lijkt me een mooie reden om ze af te voeren.

EWilsonAdam schreef: ↑di 14 mei 2024, 20:03 Laadstations Edam verdwijnt vermoedelijk dit najaar.

https://groot-waterland.nl/2024/05/13/l ... erdwijnen/

Zou dat mogelijk een hint kunnen zijn dat EBS tegen die tijd de gelede Citea's naar IJssel-Vecht wil sturen? (Mits er enigzins voortgang komt met het testen)

In regio Waterland zijn de dagen bijna geteld van de Scania Higer A30. Weinig actie volgens busposities

https://busposities.nl/materieel/EBS/ScaniaHigerA30

ovVeluwe schreef: ↑di 14 mei 2024, 23:11

EWilsonAdam schreef: ↑di 14 mei 2024, 20:03 Laadstations Edam verdwijnt vermoedelijk dit najaar.

https://groot-waterland.nl/2024/05/13/l ... erdwijnen/

Zou dat mogelijk een hint kunnen zijn dat EBS tegen die tijd de gelede Citea's naar IJssel-Vecht wil sturen? (Mits er enigzins voortgang komt met het testen)

Ik vraag mij af of de instroom van alle bussen, dus ook de R-Net bussen, tot het najaar wel verloopt tot nu toe en verder? Er zijn vandaag ongeveer 25 bussen actief of actief geweest.

Als je media berichten afgelopen tijd leest hebben voldoen sommige bussen niet aan alle kwaliteitseisen.

EWilsonAdam schreef: ↑do 16 mei 2024, 17:09
Ik vraag mij af of de instroom van alle bussen, dus ook de R-Net bussen, tot het najaar wel verloopt tot nu toe en verder? Er zijn vandaag ongeveer 25 bussen actief of actief geweest.

Als je media berichten afgelopen tijd leest hebben voldoen sommige bussen niet aan alle kwaliteitseisen.

Als ik het goed heb zijn er t/m dinsdag 45 van de 193 bussen op naam gesteld: 29x Citea LE-122 en 16× de Citea LE-135. Waarvan 14 stuks in de eerste 2 weken van deze maand.

ik zie 56 x LE-122 en 31x LE-135 via https://www.rdwdata.nl/

Die 42 extra hebben al een kenteken, maar zijn nog niet op naam (van EBS) gesteld.

Ik zag vanavond rond 22:00 een takelwagen met een nieuwe Citea op sleeptouw in noordelijke richting rijden op de A27 bij Gorinchem. Het lijkt mij sterk dat die helemaal naar Purmerend onderweg was, omdat het transport daar dan in het holst van de nacht zou arriveren.

Ik vraag mij af wanneer de elektrische bussen de gehele dag worden ingezet en dan ook in het weekend

Ik heb vernomen dat dit weekend al het materieel wordt overgeplaatst naar de nieuwe stalling aan de Polderweg. Hiermee komt een eind aan decennia lange periode aan de Nieuwe Gouw.
Of daarmee de inzet van het nieuwe materieel wordt geintensiveerd durf ik niet te zeggen.

ArrivaBas schreef: ↑vr 17 mei 2024, 22:46 Ik zag vanavond rond 22:00 een takelwagen met een nieuwe Citea op sleeptouw in noordelijke richting rijden op de A27 bij Gorinchem. Het lijkt mij sterk dat die helemaal naar Purmerend onderweg was, omdat het transport daar dan in het holst van de nacht zou arriveren.

Holst van de nacht? Dat is rond drie uur ofzo.. zo vér is de Purmer toch niet vanuit Gorkum.

Nee, die sleep kan prima tegen twaalf uur op de stalling gearriveerd zijn, misschien wel een half uurtje eerder, denk ik. Stalling is nog open, dus prima tijd om die bus in de hoek te zetten of al direct boven de put in de werkplaats...en de berger gaat weer retour.

marcelloch schreef: ↑za 18 mei 2024, 21:34 Ik heb vernomen dat dit weekend al het materieel wordt overgeplaatst naar de nieuwe stalling aan de Polderweg. Hiermee komt een eind aan decennia lange periode aan de Nieuwe Gouw.
Of daarmee de inzet van het nieuwe materieel wordt geintensiveerd durf ik niet te zeggen.

Om nieuwe bussen ook daar te stallen moet opgegeven moment oude bussen verdwijnen. Het lijkt mij niet dat je onbeperkte ruimte hebt voor zowel oude als de nieuwe bussen. Tijd zal het leren.

Wordt de oude garage misschien nog aangehouden om de oude bussen te stallen als er nieuwe bussen instromen?

wat ik heb begrepen is dat AL het materieel zowel diesel als electrisch naar de Polderweg gaat er wordt tijdelijk een tankinstallatie geplaatst voor het aftanken van de nog rijdende dieselwagens

Vandaag na een lange wandeling van twee uurtjes van Edam naar Purmerend een paar rode Scania bussen gezien bij de nieuwe busremise.

Ik sprak een buschauffeur op de 110 en die zei hij met zijn bus (1022) einde van zijn dienst naar de nieuwe busremise moest gaan. Hij gaf ook aan dat een paar collega’s bezig waren met het overbrengen naar de nieuwe locatie. Hij gaf tot slotte aan dat de verwachting is dat tot de nieuwe dienstregeling in december 2024 er nog diesel bussen rijden omdat levering van de elektrische bussen veel tijd kost.

Vraag me af welke diesels ze dan als laatste over willen houden. De oude bussen zijn aan het eind van de levensduur en de jongere zijn niet in de concessiekleuren.

@lijn45 die jongere bussen waar jij op doelt zijn toch die leenbussen van BVG uit Berlijn? die zijn volgens mij al een stuk zuiniger dan zijn Scania broertjes

Ligt dat aan mij of zijn die lichtbakken van die nieuwe Citea's slecht leesbaar.
Soms te klein lettertype maar bij zowel klein als groot, te ver naar links waardoor het lijnnummer onleesbaar wordt.

Lijn 10 blijkt dan opeens toch 110 te zijn...

Voorbeelden van EenBusspotter op busfoto's:





en rufubuses die deze foto daar plaatste:

De 4213 heeft gisteren als eerste elektrische bus tot middernacht gereden. Gisteren en vandaag worden alle elektrische bussen zoveel mogelijk ingezet.

https://busposities.nl/voertuig/ebs_cit ... edenritten

De teksten op de lijnfilm zullen wellicht nog afgesteld staan op de Scania’s. Kwestie van goed instellen zodat het op een VDL ook goed leesbaar is.