OV in Nederland

De eerste (nummertje 2101) van de 8 BYD bussen is gearriveerd in Haarlem, de rest volgt spoedig.

Hier staan foto's van de 2102.

Op de bus zie ik anders 2102 staan. (A)

Beweerde Lijn 45 wat anders dan? (A)

Wat een gave bus zeg. Heel mooi. De CXX kleuren staat de byd goed. Welke lijn/lijnen gaan deze rijden?

Lijn 2.

busfanNL schreef:Wat een gave bus zeg. Heel mooi. De CXX kleuren staat de byd goed.

Ik ben het er helemaal mee eens. *bus*

Lijn 45 schreef:Hier staan foto's van de 2102.

Ik hoop dat zij even fijn zullen rijden als op Schiphol! Hele mooie bussen. :D

Een vraagje over de MAN bussen: Hebben ze toen ze geleverd waren ook al het leddisplay waarop het lijnnummer staat? Of was het eerst een andere?

Dat hadden ze al bij de levering, het is echt wel behoorlijk lang geleden dat de laatste bussen die nog een LCD-display hadden geleverd werden.

Lijn 45 schreef:Hier staan foto's van de 2102.

Per wanneer zouden die bussen ingezet gaan worden? Zijn deze bussen nieuw? Ze zien er niet nieuw uit namelijk.

Geen idee en ja ze zijn splinternieuw.

Volgens eerder berichten worden ze vanaf maart ingezet.

De bus ziet er nu al aardig verouderd uit in mijn ogen (Puur qua design), maar lelijk is die ook niet. - Ik ben benieuwd wat Haarlem er van gaat vinden.

Staan er al een paar bussen op een stalling?

Lijn 45 schreef:Hier staan foto's van de 2102.

Wat ik bijzonder vind is dat er geen accupaketten boven de eerste as zitten, zoals bij de Arriva BYD bussen.

Het volgende heeft ook een beetje te maken met AML maar omdat het zich in Haarlem afspeelt plaats ik het hier. Sommige mensen klagen dat er geen of minder bussen bij hun in de buurt komen sinds de nieuwe dienstregeling, maar in het centrum van Haarlem klagen ze nu dat het er teveel zijn:

http://www.nhnieuws.nl/nieuws/219409/Ha ... entrum-zat

Ze moeten in Haarlem nog 3 jaar geduld hebben. Dan zijn vrijwel alle bussen elektrisch, zowel de bussen van AML, die door Haarlem rijden, als de bussen van HIJ zelf. Immers de CNG bussen gaan er uit over 3 jaar en worden ook vervangen door elektrische bussen. En die dubbeldekkers? Ik denk dat die geen lang leven meer hebben in AML.

Pfft volgens mij stoten oude dieseltjes meer fijnstof uit dan euro VI bussen...

Ze zeggen bijvoorbeeld dat er 4 passagiers in een bus zitten, wees blij dat het in 1 bus zit, en niet in 4 auto's.

Dus... in de spits is ie blij met de dubbeldekkers en zijn ze nodig, maar daarbuiten moeten er kleine en lichte bussen rijden? Wil ie het dak eraf kunnen halen?

Rijden deze bussen inmiddels al op de lijndienst?

"Deze bussen"? De dubbeldekkers van VDL rijden al sinds 10 december 2017 op de lijndienst, maar dat heeft niets met de concessie Haarlem-IJmond te maken.

Hij zal de elektrische bussen wel bedoelen.

De BYD's hebben onlangs kentekens gekregen, dus inzet zal niet lang op zich laten wachten.