Concessie DAV-gebied

Alles over het Openbaar Vervoer in Noord-Holland, Zuid-Holland en Utrecht.
Gebruikersavatar
nvdw
Berichten: 893
Lid geworden op: Zo 10 Jun 2012, 14:12

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor nvdw » Wo 22 Okt 2014, 18:01

Heb je niet de SVD 45 gespot? Dat is een O405 in het oude oranje tenue in eigendom van Van IJsseldijk. Die reed in elk geval als pendelbus bij 175 Jaar Spoor, maar niet als vervangende bus voor Arriva hoor ;)

Gebruikersavatar
wilburg22
Berichten: 496
Lid geworden op: Za 03 Mei 2014, 20:43

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor wilburg22 » Wo 22 Okt 2014, 18:29

Dat zou hem wel kunnen zijn maar hij reed toch echt een rit op stadsbus 7, zag hem net weer, ditkeer 7 slangenburg (de rit hiervoor was ookal geen hybride, dat was weer een wright)
Woon jij in de Drechtsteden of ga je uit eten in de regio? Kijk eerst eens op Drechtfood, mijn nieuwe website waar ik en een aantal andere reviewers regelmatig reviews plaatsen voor lokale eetgelegenheden.
https://drechtfood.wordpress.com/

Gebruikersavatar
Etienne
Berichten: 4059
Lid geworden op: Vr 26 Dec 2008, 14:01
Locatie: Pijnacker
Contact:

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor Etienne » Wo 22 Okt 2014, 19:13

Onmogelijk. Jacques IJsseldijk zal echt niet zo maar een normale lijndienst gaan rijden, hem kennende rijdt wel de route af (naar zijn stalling bij Moerdijk) en houdt allicht een fotostop.
3e jaars student Geodesie / Geo-Informatie

Mijn website: http://busseninnederland.weebly.com.

Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 25076
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contact:

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor Daniel » Wo 22 Okt 2014, 19:51

En, op zich verwonderlijk na al die eigenaren die de bus gehad heeft, de 45 heeft nog z'n originele filmrol dus kan hij elke Dordtse bestemming die hij maar wil filmen (of nouja, bijna elke want er waren er een paar die alleen op de rol van de 51 zaten)
Een echte trein was een ICK-trein (2002-2009)
Dagelijks Amersfoort - Utrecht en weer terug...

Mijn foto's: http://www.dbleumink.nl/ovfoto

Gebruikersavatar
OmniLezer
Berichten: 936
Lid geworden op: Do 24 Jul 2014, 11:26

Re: Stadsdienst Dordt en Streekdienst DAV-gebied samenwerkin

Berichtdoor OmniLezer » Do 23 Okt 2014, 15:42

n-evo schreef:Heb het vanuit Haarlem ook al tig keer meegemaakt in bus 176. Waar de chauffeur de afrit van de A9 naar A4 moest nemen rijdt ie gewoon rechtdoor richting Amstelveen. "Sorry, ik reed net op de 175" is het antwoord dan. Eerste keer lach je nog, na de 6e keer niet meer.


Hebben ze geen navigatie software als Google Maps ofzo met al die buslijnen erin geplaatst die men begeleid op de lijn. Je hebt wel een afroep als de Albatros. Maar geen Tomtom voor buschauffeurs. Het zou wel handig zijn geweest.

Je kan de routes gewoon inprogrammeren en je tikt je lijn in en gaan met die banaan. Wel GPS nodig.

Het is makkelijker gezegd dan gedaan, maar het is geen slecht plan.
mijn bus is jou kus plus die klus wordt uitgevoerd door een mus. VDL Citea 5847 lijn 176 op 2016.

Gebruikersavatar
nvdw
Berichten: 893
Lid geworden op: Zo 10 Jun 2012, 14:12

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor nvdw » Do 23 Okt 2014, 17:23

Dat is bij ons op aanvraag bij de baas beschikbaar.

kliko
Berichten: 55
Lid geworden op: Za 06 Mar 2010, 13:21

Re: Stadsdienst Dordt en Streekdienst DAV-gebied samenwerkin

Berichtdoor kliko » Do 23 Okt 2014, 19:56

OmniLezer schreef:
n-evo schreef:Heb het vanuit Haarlem ook al tig keer meegemaakt in bus 176. Waar de chauffeur de afrit van de A9 naar A4 moest nemen rijdt ie gewoon rechtdoor richting Amstelveen. "Sorry, ik reed net op de 175" is het antwoord dan. Eerste keer lach je nog, na de 6e keer niet meer.


Hebben ze geen navigatie software als Google Maps ofzo met al die buslijnen erin geplaatst die men begeleid op de lijn. Je hebt wel een afroep als de Albatros. Maar geen Tomtom voor buschauffeurs. Het zou wel handig zijn geweest.

Je kan de routes gewoon inprogrammeren en je tikt je lijn in en gaan met die banaan. Wel GPS nodig.

Het is makkelijker gezegd dan gedaan, maar het is geen slecht plan.



Misschien begrijp ik het verkeerd maar de CXX bussen hebben infoxx. Op het schermen je staat onderaan de laatst gepasseerde halte en vervolgens de komende 3 of 4...
Om het voorbeeld van N-Evo door te gaan. De 175 (Haarlem - Amsterdam Bijlmer Arena) heeft dus vanuit Haarlem op z'n schermpje: Burg. Reinaldapark, Amstelveen Busstation, Binnenhof, Stadstuinen, Oranjebaan van beneden naar boven gelezen. De 176 (Haarlem - Amsterdam Zuid) heeft Burg. Reinaldapark, Amsterdam Amstelveenseweg, VU Ziekenhuis, VU Universiteit, W. van Weldammelaan.

Ik begrijp dat vergissen mogelijk is en ook blijft. Maar een Tomtom lijkt me dezelfde informatie geven als de Infoxx. Je moet alleen op de A9 even opletten welke kant je op moet... :D
Of is de Tomtom bedoeld voor chauffeurs die de route in het geheel niet kennen?

Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 25076
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contact:

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor Daniel » Do 23 Okt 2014, 19:59

OmniLezer heeft het over het systeem van Arriva, dat heet Albatros. Maar op zich werkt dat gewoon op soortgelijke wijze voor wat betreft hetgene dat de chauffeur ziet.
Voorbeeldje voor de duidelijkheid, al is dit van een MAT-rit...
Afbeelding
Een echte trein was een ICK-trein (2002-2009)
Dagelijks Amersfoort - Utrecht en weer terug...

Mijn foto's: http://www.dbleumink.nl/ovfoto

Gebruikersavatar
dylanwild94
Berichten: 2278
Lid geworden op: Vr 28 Jun 2013, 22:05
Locatie: rozenburg zh
Contact:

Re: Stadsdienst Dordt en Streekdienst DAV-gebied samenwerkin

Berichtdoor dylanwild94 » Do 23 Okt 2014, 20:18

kliko schreef:
OmniLezer schreef:
n-evo schreef:Heb het vanuit Haarlem ook al tig keer meegemaakt in bus 176. Waar de chauffeur de afrit van de A9 naar A4 moest nemen rijdt ie gewoon rechtdoor richting Amstelveen. "Sorry, ik reed net op de 175" is het antwoord dan. Eerste keer lach je nog, na de 6e keer niet meer.


Hebben ze geen navigatie software als Google Maps ofzo met al die buslijnen erin geplaatst die men begeleid op de lijn. Je hebt wel een afroep als de Albatros. Maar geen Tomtom voor buschauffeurs. Het zou wel handig zijn geweest.

Je kan de routes gewoon inprogrammeren en je tikt je lijn in en gaan met die banaan. Wel GPS nodig.

Het is makkelijker gezegd dan gedaan, maar het is geen slecht plan.



Misschien begrijp ik het verkeerd maar de CXX bussen hebben infoxx. Op het schermen je staat onderaan de laatst gepasseerde halte en vervolgens de komende 3 of 4...
Om het voorbeeld van N-Evo door te gaan. De 175 (Haarlem - Amsterdam Bijlmer Arena) heeft dus vanuit Haarlem op z'n schermpje: Burg. Reinaldapark, Amstelveen Busstation, Binnenhof, Stadstuinen, Oranjebaan van beneden naar boven gelezen. De 176 (Haarlem - Amsterdam Zuid) heeft Burg. Reinaldapark, Amsterdam Amstelveenseweg, VU Ziekenhuis, VU Universiteit, W. van Weldammelaan.

Ik begrijp dat vergissen mogelijk is en ook blijft. Maar een Tomtom lijkt me dezelfde informatie geven als de Infoxx. Je moet alleen op de A9 even opletten welke kant je op moet... :D
Of is de Tomtom bedoeld voor chauffeurs die de route in het geheel niet kennen?
ja dat lijkt me in dit verhaal wel.
gaat het niet zoals het moet,moet het maar zoals het gaat.
je hebt het OV en je hebt de NS.

In schoolperiodes vast traject: Laan van nieuw blankenburg, Rozenburg - Anthony fokkerweg/ parmertierplein, Rotterdam.

Gebruikersavatar
OmniLezer
Berichten: 936
Lid geworden op: Do 24 Jul 2014, 11:26

Re: Stadsdienst Dordt en Streekdienst DAV-gebied samenwerkin

Berichtdoor OmniLezer » Do 23 Okt 2014, 22:26

Thanx voor het antwoorden Dylan.

En die Albatros was als voorbeeld omdat ik die van Connexxion niet ken. Nu weet ik dat het Infoxx is.
mijn bus is jou kus plus die klus wordt uitgevoerd door een mus. VDL Citea 5847 lijn 176 op 2016.

Gebruikersavatar
wilburg22
Berichten: 496
Lid geworden op: Za 03 Mei 2014, 20:43

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor wilburg22 » Ma 27 Okt 2014, 01:19

Ik vroeg me af of het misschien voor de NS in de regio verstandig zou zijn om de IC's dordt-den haag HS deel die nu 4 keer per uur op schiedam centrum stoppen (waar hoogstens (eigen ervaring) 10 of 20 mensen per rit in/uitstappen) (naar den haag cs niet meegerekend). Om en om op schiedam centrum en barendrecht te laten stoppen? Barendrecht heeft veel passagiers naar rotterdam en ook wel redelijk aantal naar dordt. op de sprinter gaan er bijna nergens (behalve barendrecht,dordt en rtrdm(+blaak) veel in of uit op het stuk (behalve af en toe in lombardijen).
Een half uur IC dienst vanaf barendrecht naar rotterdam en dordrecht zal voor veel mensen richting rtrdm zon 7 mintuen schelen en naar dordt zon 4 minuten.

Barendrect zoals het nu is was toen het gebouwd werd ook gerekend op een intercitystop, daarom heeft het ook 4 sporen maar dat is nooit echt gekomen.
Trouwens: misschien is een sprintertation bij heerjansdam ook nog niet zon slecht idee....
Woon jij in de Drechtsteden of ga je uit eten in de regio? Kijk eerst eens op Drechtfood, mijn nieuwe website waar ik en een aantal andere reviewers regelmatig reviews plaatsen voor lokale eetgelegenheden.
https://drechtfood.wordpress.com/

Thom69
Berichten: 630
Lid geworden op: Do 31 Dec 2009, 15:42

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor Thom69 » Ma 27 Okt 2014, 08:05

Over het vervallen van twee IC stops per uur te Sdm: niet doen. In de spits kent dit station een grote vervoersstroom naar (ochtend) en van (avond) Den Haag, Leiden en Amsterdam. Vergeet niet dat Sdm overstapmogelijkheden biedt op de metro van Rotterdam plus de Hoekse Lijn, en voor mensen uit Spijkenisse, Hoogvliet, Schiedam, Vlaardingen, Maassluis en Rotterdam West de snelste route naar de rest van Nederland is.

Dit blijkt ook wel uit de cijfers: Sdm kende in 2006 12465 in- en uitstappers per dag, Brd kende er 3845 (Wikipedia/Treinreiziger). Helaas geen recente cijfers, maar ze maken wel het plaatje duidelijk, lijkt me.
Regelmatig te vinden in bussen in de omgeving Leiden en in de trein | Ledn - Asd |

Pim-AllianceB95
Berichten: 753
Lid geworden op: Ma 27 Sep 2010, 22:27

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor Pim-AllianceB95 » Ma 27 Okt 2014, 16:50

IC's laten stoppen in Barendrecht? Laten we daar maar niet aan beginnen.

Gebruikersavatar
wilburg22
Berichten: 496
Lid geworden op: Za 03 Mei 2014, 20:43

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor wilburg22 » Do 30 Okt 2014, 14:30

Etienne schreef:Onmogelijk. Jacques IJsseldijk zal echt niet zo maar een normale lijndienst gaan rijden, hem kennende rijdt wel de route af (naar zijn stalling bij Moerdijk) en houdt allicht een fotostop.


Ik heb inmiddels bevestiging van een chauffeusse hier in dordrecht, ER was een zoon van een chauffeur jarig die helemaal gek van bussen is. Er is via via geregeld dat de bus een rit op stadsdienst kon rijden met oa. de jarige job erin.
Was dus toch wel stadsbus rit.
Woon jij in de Drechtsteden of ga je uit eten in de regio? Kijk eerst eens op Drechtfood, mijn nieuwe website waar ik en een aantal andere reviewers regelmatig reviews plaatsen voor lokale eetgelegenheden.
https://drechtfood.wordpress.com/

Gebruikersavatar
Meltrain
Berichten: 11115
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 21:29
Locatie: Rotterdam (Lombardijen)

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor Meltrain » Do 30 Okt 2014, 21:29

Was die bus dan wel toegankelijk voor normale reizigers?
Elke werkdag: Rotterdam Lombardijen - Amersfoort vv.

Gebruikersavatar
Stefan
Berichten: 3285
Lid geworden op: Ma 03 Nov 2008, 11:56
Locatie: Numansdorp, Zuid-Holland
Contact:

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor Stefan » Vr 31 Okt 2014, 09:31

Nee. :P
Leuker kunnen we het niet maken, makkelijker ook niet.

Gebruikersavatar
wilburg22
Berichten: 496
Lid geworden op: Za 03 Mei 2014, 20:43

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor wilburg22 » Vr 31 Okt 2014, 10:56

Volgens de chauffeuse was deze rit "gewoon" toegankelijk.
Woon jij in de Drechtsteden of ga je uit eten in de regio? Kijk eerst eens op Drechtfood, mijn nieuwe website waar ik en een aantal andere reviewers regelmatig reviews plaatsen voor lokale eetgelegenheden.
https://drechtfood.wordpress.com/

Gebruikersavatar
Stefan
Berichten: 3285
Lid geworden op: Ma 03 Nov 2008, 11:56
Locatie: Numansdorp, Zuid-Holland
Contact:

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor Stefan » Vr 31 Okt 2014, 11:15

Nee, dat kan niet.. Ik ken de mensen op die bus persoonlijk, dus hoe graag je het ook wilt.. Hij reed NIET op de dienst.
Leuker kunnen we het niet maken, makkelijker ook niet.

Gebruikersavatar
W0rteltje
Berichten: 164
Lid geworden op: Wo 12 Jun 2013, 07:09
Locatie: Dordrecht

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor W0rteltje » Za 01 Nov 2014, 14:46

ze zouden eigenlijk lijn 19 moet opheffen en lijn 18 doortrekken naar Nieuw-Lekkerland.
lijn 11 naar Zwijndrecht laten gaan en lijn 12 naar Hendrik Ido Ambacht.
lijn 15 naar Gorkum/Gorinchem.
een nieuwe lijn 19 naar Ridderkerk (vervanging van 144 of via Zwijndrecht NS laten rijden).
166 20 noemen.
620 21 noemen.
22 naar Zevenbergen laten rijden.
165 23 noemen
misschien nog een 115 naar Gorkum/Gorinchem en een Qliner naar Breda of Oosterhout.
verbannen voor het zijn van een irritant zeik kind

Gebruikersavatar
Michael
Berichten: 9066
Lid geworden op: Di 23 Feb 2010, 20:18
Locatie: Terheijden
Contact:

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor Michael » Za 01 Nov 2014, 15:31

Het heeft geen zin om een Qliner van Dordrecht naar Breda te laten rijden. Aangezien je dat ook met de trein kan in nog geen 20 minuten
Vaste reiziger van Arriva Brabant.

Gebruikersavatar
Etienne
Berichten: 4059
Lid geworden op: Vr 26 Dec 2008, 14:01
Locatie: Pijnacker
Contact:

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor Etienne » Za 01 Nov 2014, 15:53

Wellicht een idee om bovenstaande twee berichten te verwijderen, om daarmee te voorkomen dat dit een fantasietopic gaat worden?
3e jaars student Geodesie / Geo-Informatie

Mijn website: http://busseninnederland.weebly.com.

Gebruikersavatar
Stefan
Berichten: 3285
Lid geworden op: Ma 03 Nov 2008, 11:56
Locatie: Numansdorp, Zuid-Holland
Contact:

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor Stefan » Za 01 Nov 2014, 16:09

Voordat het zo ver is.. Laten we lijn 19 maar niet opheffen, daar maak je je niet heel populair mee bij veel Lekkerlanders.. Die zadel je gelijk op met een extra overstap en een reistijd die een stuk langer gaat worden...
Leuker kunnen we het niet maken, makkelijker ook niet.

sandertjo
Berichten: 85
Lid geworden op: Do 11 Sep 2014, 18:28

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor sandertjo » Za 01 Nov 2014, 21:28

Weet niet hoe lang hij weer op de dienst zit. Maar had vandaag ik de 8032 gezeten, die een paar weken geleden nog betrokken is geweest. Bij het ongeluk in streefkerk. Bus had behoorlijk wat schade, maar ziet er (achterin) uit als nieuw. En zo ruikt hij ook. ;) had niet verwacht dat ze deze nog helemaal op zouden knappen.

Gebruikersavatar
Stefan
Berichten: 3285
Lid geworden op: Ma 03 Nov 2008, 11:56
Locatie: Numansdorp, Zuid-Holland
Contact:

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor Stefan » Zo 02 Nov 2014, 00:44

Klopt, hij's afgelopen week weer in dienst gekomen. :)
Leuker kunnen we het niet maken, makkelijker ook niet.

Gebruikersavatar
dylanwild94
Berichten: 2278
Lid geworden op: Vr 28 Jun 2013, 22:05
Locatie: rozenburg zh
Contact:

Re: Concessie DAV-gebied

Berichtdoor dylanwild94 » Zo 02 Nov 2014, 14:15

W0rteltje schreef:ze zouden eigenlijk lijn 19 moet opheffen en lijn 18 doortrekken naar Nieuw-Lekkerland.
lijn 11 naar Zwijndrecht laten gaan en lijn 12 naar Hendrik Ido Ambacht.
lijn 15 naar Gorkum/Gorinchem.
een nieuwe lijn 19 naar Ridderkerk (vervanging van 144 of via Zwijndrecht NS laten rijden).
166 20 noemen.
620 21 noemen.
22 naar Zevenbergen laten rijden.
165 23 noemen
misschien nog een 115 naar Gorkum/Gorinchem en een Qliner naar Breda of Oosterhout.
de lijnen 166,620 en 165 zijn niet van de concessie DAV maar van de concessie hoekse waard en goeree-overflakkee en lijn 144 is van de concessie Rotterdam bus. :lol:
gaat het niet zoals het moet,moet het maar zoals het gaat.
je hebt het OV en je hebt de NS.

In schoolperiodes vast traject: Laan van nieuw blankenburg, Rozenburg - Anthony fokkerweg/ parmertierplein, Rotterdam.


Terug naar “OV in West-Nederland”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 3 gasten