OV in Nederland

nvdw schreef:Lijn 81/181 Gorinchem Station - Utrecht Centraal
Tijden van enkele ritten richting Utrecht zijn verschoven om de aansluiting op de treinen uit Dordrecht en Geldermalsen te verbeteren. In de ochtend zijn de eerste ritten van 81 en 181 richting Gorinchem nu zodanig gecombineerd dat er een strakke(re) halfuursdienst ontstaat.

Op 181 is nog wat meer aangepast: 14.21 Gorinchem -> Utrecht vervalt, de andere kant op vervalt 7.50 Utrecht -> Gorinchem en gaat de rit naar Vianen van 8.00 uur die deels overnemen door 5 minuten eerder te vertrekken. (Tussen 7.40 en 8.10 gaat de frequentie naar Papendorp dus van een 10-minutendienst naar een kwartiersdienst)

Ja, het overzicht is een beetje lastig omdat 81 en 181 in gescheiden tabellen zitten (een geschrapte rit 181 kan dan weer een rit 81 worden en vice versa) maar het uiteindelijke effect is dat de ochtendritten in de richting Gorinchem nu wat beter zijn gespreid. Aankomsttijden zijn nu globaal 7.00, 7.40, 8.10, 8.40 etcetera. Vooral die rit met aankomst 8.10 is wel een verbetering (is nu 8.25).

Nouja, in het nalopen van de dienstregeling van lijn 81 ben ik daar geen extra ritten tegengekomen dus dat was me al redelijk duidelijk. Maar het lijkt erop dat men zo'n beetje overal de tijden aan het optimaliseren geweest is: bij 81 zag ik er inderdaad ook ritten tussen die tot wel 10 minuten verschuiven om zo een regelmatiger interval te geven, ook richting Utrecht (en dus ook betere aansluitingen).
Gelijkaardige verschuivingen zaten er bijvoorbeeld ook bij lijn 3 in Dordrecht en veel van de verschuivingen van 2-3 minuten in Dordrecht maken de vertrektijden ook meer gelijk over de dag heen.

De wijzigingen staan vanaf nu dus ook op de Arriva site... https://www.arriva.nl/a/dienstregeling/ ... olland.htm

Ik zou op het lijstje op de wiki vertrouwen, de Arriva-site geeft als je op DAV klikt de wijzigingen van Zuid-Holland Noord weer

:')

De 81 ritnummer 1123 reedt vanochtend met een irisbusje de 6043

En nu ook de 181 met ritnummer 1070 met de 6041

https://www.ad.nl/dordrecht/steun-voor- ... ~ad8e6675/

mogelijk een metrolijn met nieuwe stations dus (in 2040)
nog theorieën of ideeën voor mogelijk andere stations?

Daarvoor kun je beter in dit board een topic aanmaken.

CNV Vakmensen wil dat Qbuzz en EBS worden uitgesloten van deelname aan de aanbesteding van de concessie DAV: https://www.transport-online.nl/site/86 ... -of-qbuzz/

Dat slaat absoluut nergens op. - CNV vakmensen heeft zijn research niet gedaan.

In groningen gaat Qbuzz daar niet over, maar het OV bureau. - Qbuzz in Utrecht heeft WEL pin betalen - al sinds 3 september 2016.

EBS is op dit moment bezig met de invoeringsplannen in Waterland, daar zijn ze niet zo snel mee geweest als de anderen maar ze zijn er wel mee bezig,- om te zorgen dat er minder risico is hebben ze al de duurdere dagkaarten uit de bussen gehaald.

Ik neem daarnaast aan dat in het PvE ook wel iets zal staan over verplicht cashloos betalen, dus dat een vervoerder niet dat niet aanbiedt wel eruit gefilterd zal worden.

wilburg22 schreef:Qbuzz in Utrecht heeft WEL pin betalen - al sinds 3 september 2016.

Da's alleen in de nachtbussen, overdag kan je nog gewoon contant betalen.

Ik zag vandaag in Gorinchem dat er een Ambassador werd ingezet op lijn 387 :? Komt dit vaker voor?

Het hoort niet, maar het komt allicht vaker voor, net als op lijn 388. Ik woon echter aan de andere kant van het concessiegebied, dus een goed antwoord kan ik je niet geven.

Gebeurd inderdaad wel vaker, mochten er onverhoopt eventjes geen Qliners beschikbaar zijn.

Tegenwoordig niet meer zo relevant, maar voor 't chipkaarttijdperk was er altijd al een Wright die een Wayfarer had als algemene reserve die dus ook de Qliners op kon.
Logisch ook want op een kleine serie is het relatief duur een Qliner op reserve te hebben die je niet makkelijk elders kunt inzetten, terwijl dat met een normale bus makkelijker gaat.

Er werd ongeveer 15 minuten geleden een Amba naar de stalling afgesleept op een takelwagen. :X

Zag net de 8961 op de 85 rijden, materiaaltekort???

Eerder gewoon een materieelverwisseling, vanuit Schelluinen wordt ook in Brabant gereden dus die Citea's zijn er sowieso al aanwezig.

De 0085 is overigens weer terug in Alblasserdam van zijn avontuurtje in Zuid-Holland Noord.

Stefan schreef:De 0085 is overigens weer terug in Alblasserdam van zijn avontuurtje in Zuid-Holland Noord.

Fijn dat hij weer terug is weggeweest!

IS 7809 alweer weg bij stalling Alblasserdam? Ik heb tijdje niet gezien op ovzoeker en ovinfo app
En ik ben benieuwd naar welke bussen gaan morgen, zaterdag en zondag kerstpendel rijden!

De 227 staat in ieder geval in Dordrecht nu, 7809 zal er ook wel zijn. Kerstmarkt is natuurlijk dit weekend.

Ik zag net dat Lijn 5 op zaterdag niet meer doorrijdt naar het ziekenhuis, hij rijdt niet verder dan station. Wisten jullie dit al????