OV in Nederland

Op de nieuwe lijnennetkaart staat nog steeds de 165 van Connexxion ingetekend door Dordrecht, terwijl die al een heel poosje is opgeheven.

Als je Gorinchem bedoelt, dat was al bekend.

Ook viel me net op dat lijn 165 nog steeds op de lijnennetkaart van Dordrecht staat, deze rijdt toch al twee jaar niet meer...

OVinspecteur schreef:Op de nieuwe lijnennetkaart staat nog steeds de 165 van Connexxion ingetekend door Dordrecht, terwijl die al een heel poosje is opgeheven.

Arriva staat er helaas om bekend op lijnennetkaarten nogal slordig om te springen met de lijnen uit de omliggende gebieden te verwerken. :(
In Barendrect wordt nog de lijnenloop van voor december 2014 weergegeven en de lijn 71, die in Lombardijen staat, is zelfs al per december 2011 verdwenen.
De lijnenloop in Ridderkerk is dan wel weer volledig goed.

In Lelystad gebruikt men ook nog steeds oude lijnennetkaart waar bijvoorbeeld de nieuwe buurtbus lijn 9 (notabene van Arriva zelf) niet op staat.

StefanRijnhoutjes schreef:Ik zag net dat Lijn 5 op zaterdag niet meer doorrijdt naar het ziekenhuis, hij rijdt niet verder dan station. Wisten jullie dit al????

Iemand nu wel want de lijnpagina in de wiki is vandaag aangepast

Lijn 5 rijd door als de 76 op zaterdag dus voor passagiers verandert er weinig gelukkig

Vanmiddag heb ik in de bus 0085 gezeten met lijn 92 naar Rotterdam Zuidplein. Ik moest zeggen dat ik even moest wennen aan de indeling. Maar ik moet zeggen dat de bus rijd lekker vindt ik. Wat voor versnellingsbak zit eronder de bus? Weet iemand dat?

De indeling is een stadsindeling. Er zit een ZF versnellingsbak in ex connexxion PU wagens als ik me niet vergis.

DAnk je wel voor de info. En ja het is een ex connexxion Utrecht dat weet ik weer wel.

Een ex-Amersfoortse stadsbus dus om precies te zijn

En om nog heel specifiek te zijn is het de 4241 geweest.

dylanwild94 schreef:De indeling is een stadsindeling. Er zit een ZF versnellingsbak in ex connexxion PU wagens als ik me niet vergis.

Zit gewoon een Voith bak onder.

Dan zijn het al betere voiht bakken dan die in de oude 8300 serie Ambassadors en de witte citea's van HWGO. En dan heb ik over het geluid wat er door die bak wordt geproduceerd.

In die wagens liggen gewoon dezelfde motoren en versnellingsbakken als de 8300's van Arriva... Niks beters of slechters aan.

Ik had het over de 8300 serie van connexxion. :@

Dan nog, idee van de versnellingsbakken is nooit echt veranderd. Motoren zijn wel een stuk rustiger gaan lopen, dat is zonder meer waar.

Komt het vaker voor dat lijn 1 verder gaat als lijn 6 (ri. Avelingen West) op station Gorinchem?

Ik las hier dat lijn 9 in Dordrecht sinds december met een 20-persoonsbus wordt gereden. Da's een Irisbusje dan neem ik aan?

Denk het wel. De 6044 is namelijk teruggekeerd vanuit ZHN.

Nouja, Irisbusjes waren er sowieso toch al over sinds de elektrische busjes op lijn 10 rijden Wellicht morgen maar eens een kijkje daar nemen dan, hij rijdt net vroeg genoeg voor een plaatje bij daglicht.

Daniel schreef:Ik las hier dat lijn 9 in Dordrecht sinds december met een 20-persoonsbus wordt gereden. Da's een Irisbusje dan neem ik aan?

Klopt, was al wat langere tijd het geval. Maar sinds 10 december is het officieel. Lijn 9 zit nu ook in de 'normale' diensten verweven, rijdt in de regel met een Irisbusje.

intercity02 schreef:Komt het vaker voor dat lijn 1 verder gaat als lijn 6 (ri. Avelingen West) op station Gorinchem?

Nu in de vakantiedienst even niet, maar het klopt dat die midibus op lijn 6 overgaat. Op datzelfde moment neemt een elektrische bus de stadsdienst over.

Lijn 45 schreef:Denk het wel. De 6044 is namelijk teruggekeerd vanuit ZHN.

Voor de statistieken: het was de 6042 die op lijn 9 reed vandaag. Gewoon één van de Irisbusjes die altijd al in Dordrecht zat dus, nog compleet met Citybus-bestickering

Op de 9 naar Krabbepolder reed net een bus net het nummer 106 weet iemand wat voor bus da is???

Ik heb geen idee, Als Ik zal OVradar in de gaten houden om te kijken of ik 'm ook een keer zie, dan ga ik wel op station kijken als niemand anders het weet. De 106 zal in ieder geval geen irisbusje of elektrisch citybusje zijn.