OV in Nederland

Zelfde als in de 9197..? (Bus is van TCR)

Inderdaad dezelfde.

De 5908 heeft ook nieuwe chipkaartlezers, dezelfde als de 5902.

Oké, het ombouwen van alle bussen duurt eigenlijk best wel lang...

Er zijn al wel meer bussen met nieuwe kaartlezers hoor... Alleen ik heb geen enkele behoefte om de nummers ervan te noteren.

Voor wie ze kwijt is/was. De parkshuttles staan opgeslagen in stalling Heinenoord, waar per dieplader naar toe kwamen.

Inmiddels zijn in de meeste bussen de nieuwe kaartlezers geïnstalleerd, dit zelfde geld ook voor bussen van TCR. Dit vanwege een nieuw systeem in de bus, vanaf nu wordt geheel overgegaan op het scherm waar de buschauffeur kaartjes van verkocht, het bestaande scherm wordt een plaat voor gemonteerd. De lezers zijn inderdaad trager, dit omdat er in de vorige meerdere lezers zaten en hier zit er maar eentje ingebouwd.

Ze zijn niet alleen trager, ook veel luider. Overigens ( ter aanvulling ) rijdt ter vervanging van de parkshuttles Amba 4249 rond.

Ik ben nog amper nieuwe chiplezers tegen gekomen. Maar de berichten over de parkshuttle zitten in het verkeerde topic.lijkt me meer iets voor gebeurtenissen in Rotterdam.

Ze zitten al in veel 5900’en, reis je daarmee? En anders is het toeval

die komen niet ten oosten van de A29 ;)

Rijdt nachtbus 860 nog?

Het lijkt mij wel, er staat immers een dienstregeling op de website van Connexxion.

Lijn 860 van deze concessie is inmiddels niet meer te vinden op de website van Connexxion, ook niet in OVinfo... Echter rijdt er op dit moment wel een bus (de TCR 422/1078 om precies te zijn) een rit op deze lijn... Schijnbaar bestaat 'ie dus toch nog....

Als je bij Rotterdam Centraal kijkt, staat hij er wel tussen bij alle lijnen in OVinfo.

Vanaf december minder ritten op HWGO als de provincie niet met een half miljoen euro op de proppen komt.
Het treft vooral scholieren, blijkt uit het artikel van RTV Rijnmond. Connexxion heeft geen geld om mager bezette
scholierenritten te blijven rijden zonder extra geld.

Lijn 180 staat op de nominatie voor veranderingen en ook de late ritten op zaterdag- en zondagavond staan
op de nominatie om te vervallen o.a. van lijn 166.

https://www.rijnmond.nl/nieuws/183427/H ... ljoen-euro

Etienne schreef:Op Facebook kwam deze foto voorbij. Dit lijkt me een waterstofbus voor HWGO.

Spoiler: show

Ik vind het echt geen gezicht met dat wagentje er achter :N
En wat ik ergens hier idd had gelezen met een lekke band niet veilig.
Blij dat ik geen chauffeur ben, zou er ook echt niet mee willen rijden 100%

Tot nu toe is de aanhanger niet goedgekeurd door de RDW.

Connexxion laat sinds kort vanuit Heinenoord een uit Zeeland overgekomen ex-Hermes Amba rijden. De 3358 met ook nog de Zeeuwse kleuren erop. Hier in Dordrecht bijvoorbeeld werd gisteravond het vervoer op lijn 166 dus mede mogelijk gemaakt door de provincie Zeeland :

En de 3354 van TCR, heeft die ook nog de Zeeuwse huisstijl?

Als je doelt op de wagen met TCR nummer 616, die was afgelopen december 2018 iig al groen wit, en dus geen zeeland huisstijl meer.

Zijn de waterstofbussen nu eigenlijk al in dienst? Heb er verder nog niets van vernomen, behalve een fotootje hier en daar dat ze klaar waren om ingezet te gaan worden...

Ze wachten op goedkeuring van de RDW voor zo ver ik weet...

Ze hebben nog geen meter met reizigers gereden... Ik heb er de laatste maanden niets meer over gehoord. Ik zal binnenkort weer eens navraag doen...

Stadsbus schreef:Ze wachten op goedkeuring van de RDW voor zo ver ik weet...

Het lukt inderdaad niet om de bussen goedgekeurd te krijgen door de RDW. Zo'n bus (waarschijnlijk vooral de aanhanger) 'past' niet in de systemen van de RDW...