OV in Nederland

Welke huisstijl gaat HW/GO voeren? (ik wil overigens ontkennen hiermee een opzichtig bruggetje terug ontopic te maken) (A)

Blijkbaar dus een witte zijkant (met het nieuwe Connexxion-logo) en een geelgroen dak.
Vanuit de provincie was er geen specifieke kleurstelling opgelegd (behalve voor R-Net uiteraard).

Meltrain schreef:Blijkbaar dus een witte zijkant (met het nieuwe Connexxion-logo) en een geelgroen dak.

Ik vermoed dat dit in de loop der tijd gewoon de standaard huisstijl van Connexxion wordt en dat het donkergroen/lichtgroen gaat verdwijnen.

En toch maar door blijven lullen....

Nog wat informatie over de nieuwe citea's.
De bus die op de ov dag stond heeft nummer 5847. Ze worden dus verder genummerd op de ex veolia amba's.
Op de achterkant staat een logo van de provincie zuid holland en de standaard informatie.
Het oude veolia interieur zit er nog in.

Ik zal vanavond wat foto's online zetten.

Het grappige is dat er gewoon foto's op de vorige pagina staan van die Citea's en dan vraagt men wat de huisstijl is van HW/GO.

hier de foto's:









Deze bus was vroeger de veolia 5404.

Super mooie bus / huisstijl

Ze hebben de lijnfilm die er bij Veolia inzat in ieder geval wel vervangen voor een lijn en bestemmingsfilm zie ik.

In Zuid-Holland is de bestemming op de instapzijde van de bus dan ook gewoon verplicht...

Nog een paar plaatjes: https://twitter.com/Vinnie41/status/645792497017425920
(Erg enthousiast kan ik er nog niet van worden... )

Als passagier veranderd er niets ten opzichte van de huidige bussen, afgezien van de kleurtjes.

Nou ja, de Citea is toch net weer een andere bus...
En voor de passagiers van Qliner 396 verandert er natuurlijk wel wat!

Behalve dat de Citea een ander front heeft dan de Ambassador zul je voor de rest echt heel weinig verschil merken hoor. Ja in het begin zullen de bussen nog niet erg rammelen, piepen en kraken. Maar dat komt bij VDL altijd na een aantal jaren. Kijk voor de grap eens als je instapt hoeveel kranten en karton voorin de bus tussen allerlei spleten zijn gestopt om het gepiep en gekraak tegen te gaan.

Ik vind het trouwens wel jammer van Connexxion dat ze het interieur donker rood laten. Pas uitstekend bij het wit groene uiterlijk natuurlijk. :N Ze hadden op zijn minst nog 2 stoelen achter de chauffeurscabine kunnen plaatsen.

Verder ben ik wel blij om te zien dat we een lucht geveerde stoel krijgen. *bus*

Bee schreef:In Zuid-Holland is de bestemming op de instapzijde van de bus dan ook gewoon verplicht...

Je weet dan niet dat er ook enkele Amba's zonder enig display aan de zijkant hier in DAV rijden?

OV Hoekschewaard schreef:Behalve dat de Citea een ander front heeft dan de Ambassador zul je voor de rest echt heel weinig verschil merken hoor. Ja in het begin zullen de bussen nog niet erg rammelen, piepen en kraken. Maar dat komt bij VDL altijd na een aantal jaren. Kijk voor de grap eens als je instapt hoeveel kranten en karton voorin de bus tussen allerlei spleten zijn gestopt om het gepiep en gekraak tegen te gaan.

Ik vind het trouwens wel jammer van Connexxion dat ze het interieur donker rood laten. Pas uitstekend bij het wit groene uiterlijk natuurlijk. :N Ze hadden op zijn minst nog 2 stoelen achter de chauffeurscabine kunnen plaatsen.

Verder ben ik wel blij om te zien dat we een lucht geveerde stoel krijgen. *bus*

Dat is voor jullie een voordeel. Waarom volgen ze hun dochters niet. OV IJsselmond verandert het interieur van zijn bussen.

Op zijn minst een connexxion groen vel over de stoelen en een gele kleur voor de houdstangen. De Arriva Interieur past wel op zich.

ArrivaBas schreef:

Bee schreef:In Zuid-Holland is de bestemming op de instapzijde van de bus dan ook gewoon verplicht...

Je weet dan niet dat er ook enkele Amba's zonder enig display aan de zijkant hier in DAV rijden?

Ik zal morgenochtend even opletten als lijn 73 met een Amba rijdt. Nu rijdt Taxi Haars.

Bee schreef:

ArrivaBas schreef:

Bee schreef:In Zuid-Holland is de bestemming op de instapzijde van de bus dan ook gewoon verplicht...

Je weet dan niet dat er ook enkele Amba's zonder enig display aan de zijkant hier in DAV rijden?

Ik zal morgenochtend even opletten als lijn 73 met een Amba rijdt. Nu rijdt Taxi Haars.

Stuur maar een PB'tje, hoor!

ArrivaBas schreef:

Bee schreef:In Zuid-Holland is de bestemming op de instapzijde van de bus dan ook gewoon verplicht...

Je weet dan niet dat er ook enkele Amba's zonder enig display aan de zijkant hier in DAV rijden?

Volgens mij niet toch? De ex-Waterlandse 8000en hebben in ieder geval een zijdisplay heb ik via wat oude foto's bevestigd.

Maar aangezien ik aan mezelf ging twijfelen even nagezocht: er zijn vijf Amba's in DAV die weliswaar uit Waterland kwamen maar daar niet vanaf het begin van die concessie gereden hebben en daardoor nooit voorzien zijn van een zijfilmbak. Waarbij het op zich apart is dat ze die er niet alsnog in gezet zijn want de Citaro's uit Dordrecht zijn afgevoerd rond de periode dat de Amba's uit Waterland naar DAV kwamen. Ze hadden dus best het extra display kunnen overzetten om aan de concessie-eisen te voldoen.

Hendrik schreef:Nog een paar plaatjes: https://twitter.com/Vinnie41/status/645792497017425920
(Erg enthousiast kan ik er nog niet van worden... )

Apart dat hier ook een luchtgeveerde stoel in zit, volgens mij heeft Connexxion tot nu toe overal stoelen met een gasveer in zitten. Of is deze stoel standaard op de Citea?

Of die stoel zat er al in bij Veolia?

Of het is hetzelfde: lucht is immers ook een gas ;-)

Connexxion gaat qua rookverbod wel met de tijd mee.

Je onderschrift staat overigens wel grappig m.b.t. de verboden op de foto

Ik vind het allemaal wel prima