OV in Nederland

Neem aan dat je de tape na het maken van de foto wel weer verwijderd hebt? :)
De lijn rijdt immers tot en met 16 augustus.

'tis een scholierenlijn he, die rijdt dus sowieso al niet in de zomervakantie Verrassend genoeg staat op de Connexxion-site trouwens gewoon doodleuk een dienstregeling ingaande 17 augustus.

Och ja, scholierenlijn. How could I forget. :')
En tja, Connexxion.....

Hainje schreef:Och ja, scholierenlijn. How could I forget. :')
En tja, Connexxion.....

Nou Arriva kan er ook wat van hoor. :') Soms hoor je pas achteraf dat er iets wijzigt.

Connexxion heeft bevestigd dat de scholierenlijn 629 gewoon tot 12 december 2015 blijft rijden. Zij hebben geen andere informatie ontvangen dat de lijn wordt opgeheven.

Zomaar een idee om de lijn eerder te laten vertrekken uit De Cocksdorp en via Den Hoorn naar de Veerhaven v.v., trekt veel meer reizigers dan die ritjes tot Den Burg.

Scholierenlijn ook een raar woord, want het is gewoon regulier openbaar vervoer gericht op scholieren maar iedereen mag met deze lijn mee scholier of niet.

Rest er nu nog de vraag hoeveel reizigers maken gebruik van deze lijn? Iemand een idee?

^^ Omdat connexxion iets niet bevestigd (of juist wel), betekent niet dat die bus alsnog gaat rijden. Tesselaars zijn stront eigenwijs, dus als "ze" (bedenkers, gemeente) niet willen dat lijn 629 terugkomt, dan kan Connexxion wel willen dat hij blijft rijden, maar dan gaat niemand dat ding dus rijden vermoed ik.

Maar de tape heb ik dus niet weggehaald. Weet niet wat het idee is om met die borden te doen (wellicht weggooien), maar anders moet ik maar even een kruiskop ter hand nemen..

De politie heeft ondertussen je IP getraceerd, eindelijk weten ze wie de deinstregelingbordjes heeft gevandaliseerd

Tsja de provincie noord Holland is niet echt goed in communiceren. Eerst rover die niet tijdig een verzoek kreeg, toen zonder ov-chipkaart rijden zonder toestemming, en nu dit.

Ze zeggen trouwens ook goedkeuring van het ROCOV te hebben voor het opheffen van lijn 629, maar ROCOV-NH heeft hier nieteens advies over uitgebracht. Wel een negatief advies over dubbel betalen en achteraf terugvragen voor reizigers met een geldig chipkaartproduct maar dat is ook gewoon doorgevoerd.

Het advies van een ROCOV hoeft niet overgenomen te worden. Wel dient de vervoerder / overheid te beargumenteren waarom iets toch wordt doorgevoerd.

Het klopt dat het advies van ROCOV niet overgenomen te worden, maar het is uitermate slordig dat de provincie nu tot 2 maal toe rocov niet/te laat om advies heeft gevraagd.

Je kunt denk ik niet zomaar scholieren hun vervoersmogelijkheid ontzeggen. Zeker niet zonder communicatie en zonder alternatief vervoer. Nu bewijst de Texelhopper dat je met alle regels kunt breken, maar ik vermoed toch wel dat er een kritiek punt bereikt wordt. Het nadeel is dat het hele vervoersplan geaccodeerd is met de betrokken overheden. Volgende verkiezingen toch maar eens een andere politieke partij gaan stemmen. En je kunt nog proberen om de ingezonden brievenpagina te halen in het Noord-Hollands Dagblad. Meer kun je weinig doen als burger

politici kunnen alles maken tegenwoordig.

Waarom is het nodig om die 629 buslijn zo'n hoog lijnnummer te geven.

groningen schreef:Waarom is het nodig om die 629 buslijn zo'n hoog lijnnummer te geven.

@Groningen zo is de lijnvoering bij Connexxion 0-399 (lijn 28 of 106) zijn de regulierenlijnen/kernnetlijnen / 4- (426) zijn de belbussen / 5- (569)cijfers zijn de buurtbussen / 6-(629 ) zijn de scholierenlijnen / 8- (851) zijn de kustbussen zoals de oude Texelkustbus lijnnummer 827 had / 9-(901) zijn de haltetaxis.

Bij de RET in Rotterdam zijn alle lijnen tot cijfer 199 frequent/gemaksbus - 200-290 zijn de spitsbussen - 601 = de buurtbus en 700 of hoger zijn de omleidingslijnen.

Zo heeft iedere vervoerder zijn eigen werkwijze voor lijnvoering! Hopelijk is dit je antwoord waarom lijn 629 zo'n hoge lijnvoering had!

re_mick schreef:^^ Omdat connexxion iets niet bevestigd (of juist wel), betekent niet dat die bus alsnog gaat rijden. Tesselaars zijn stront eigenwijs, dus als "ze" (bedenkers, gemeente) niet willen dat lijn 629 terugkomt, dan kan Connexxion wel willen dat hij blijft rijden, maar dan gaat niemand dat ding dus rijden vermoed ik.

Maar de tape heb ik dus niet weggehaald. Weet niet wat het idee is om met die borden te doen (wellicht weggooien), maar anders moet ik maar even een kruiskop ter hand nemen..

Volgens mij heeft Connexxion ook rechten en plichten volgens de wet en als er ergens is opgenomen dat lijn 629 minimaal 1 jaar moet rijden om te kijken wat het reizigerspotentieel is dan zijn ze dat verplicht en dan kan niet een wethouder of een beleidsmedewerker belast met Verkeer en Vervoer van de gemeente Texel, ook nog is verantwoordelijk voor de Texelhopper overigens, besluiten om hier na amper 9 maanden de stekker uit lijn 629 te trekken.

Verder is het zo dat Connexxion goede argumenten kan aandragen om de lijn levensvatbaar te krijgen, ook dat is bij wet vastgelegd. Als blijkt, overigens ook weer volgens wettelijke regels, dat een lijn na 2 jaar met wat route- of dienstregelingaanpassingen niet levensvatbaar is kan de stekker er uit.

Kortom vervroeg de eerste rit en rij door naar de Veerhaven en ook gewoon sochtends van de veerhaven naar de Cocksdorp en dan pas kijken of er reizigers zijn. Dat zelfde geldt ook voor de middagritten. En maak de dienstregeling zo dat er een fatsoenlijke overstap is op lijn 28 naar de Koog. Nu moeten de reizigers 27 minuten wachten op de bus naar de Koog.

Ook was er gegarandeerd, gedurende de pilot, een lijnbus op weekdagen voor de inwoners van de Cocksdorp. Blijkt dus dat beloftes niets waard zijn....

Maar ja pilot he.....

de tendens die me is opgevallen bij Arriva, Qbuzz en Syntus aan lijnnummers is dat:

0-20 (indien mogelijk) = Stadsvervoer
20-99 (uitzonderingen mogelijk) = ontsluitend streekvervoer
100 - 199 = verbindingslijnen / sneldiensten
200 - 299 = Buurtbus (Noord-Brabant) of servicelijnen
300 - 399 = HOV-verbindingen (En nachtdienst GVB)
400 - 499 = Nachtbus (R-net Zuid Holland ook)
500 - 599 = Buurtbus (alle andere provincies)
600 - 699 = In heel Nederland schoollijnen
700 - 799 = geen idee, ik heb nog niet een lijn gezien in dit gebied.
800 - 899 = Evenementenvervoer / Attractielijnen

@ Busfreak, beloftes zijn er om gebroken te worden. Ik meen me een politicus te herinneren die zei dat elke Nederlander 1000 euro zou krijgen. Ik wacht nog op dat geld.

CamilleKreemers schreef:0-20 (indien mogelijk) = Stadsvervoer
20-99 (uitzonderingen mogelijk) = ontsluitend streekvervoer
100 - 199 = verbindingslijnen / sneldiensten
200 - 299 = Buurtbus (Noord-Brabant) of servicelijnen
300 - 399 = HOV-verbindingen (En nachtdienst GVB)
400 - 499 = Nachtbus (R-net Zuid Holland ook)
500 - 599 = Buurtbus (alle andere provincies)
600 - 699 = In heel Nederland schoollijnen
700 - 799 = geen idee, ik heb nog niet een lijn gezien in dit gebied.
800 - 899 = Evenementenvervoer / Attractielijnen

Kan zo een paar uitzonderingen bij Syntus noemen. Onder andere: HOV-lijnen 201, 202 en 203 Apeldoorn - Zwolle v.v. en Attractielijn 400 Apeldoorn Station - Apenheul. En het verschil tussen verbindingslijnen/sneldiensten en ontsluitend streekvervoer zie ik ook niet echt.

700-799: Opstappers Arriva
900-998: Opstappers Qbuzz
999: Sorry, Geen Dienst

Uiteraard zijn er diverse regio's waar een ander schema of geen speciale nummering is.

CamilleKreemers schreef: 0-20 (indien mogelijk) = Stadsvervoer
20-99 (uitzonderingen mogelijk) = ontsluitend streekvervoer
100 - 199 = verbindingslijnen / sneldiensten
200 - 299 = Buurtbus (Noord-Brabant) of servicelijnen
300 - 399 = HOV-verbindingen (En nachtdienst GVB)
400 - 499 = Nachtbus (R-net Zuid Holland ook)
500 - 599 = Buurtbus (alle andere provincies)
600 - 699 = In heel Nederland schoollijnen
700 - 799 = geen idee, ik heb nog niet een lijn gezien in dit gebied.
800 - 899 = Evenementenvervoer / Attractielijnen

De 200 reeks is meestal in gebruik als spitslijn.
De 400 reeks wordt steeds minder gebruikt voor nachtbussen en buurtbussen, zodat er ruimte komt voor meer R-Netlijnen.
De 700 reeks wordt gebruikt voor belbussen en ander vervoer op afroep.

Dan krijg je:
0-20 = Stadsvervoer
20-99 = Ontsluitend streekvervoer
100 - 199 = Verbindingslijnen en sneldiensten
200 - 299 = Spitslijnen
300 - 399 = R-Net / HOV
400 - 499 = R-Net / HOV
500 - 599 = Buurtbus
600 - 699 = Schoollijnen
700 - 799 = Belbus en ander vervoer op afroep
800 - 899 = Toeristenlijnen en evenementenvervoer

sirvinniei schreef:De politie heeft ondertussen je IP getraceerd, eindelijk weten ze wie de deinstregelingbordjes heeft gevandaliseerd

Tsja de provincie noord Holland is niet echt goed in communiceren. Eerst rover die niet tijdig een verzoek kreeg, toen zonder ov-chipkaart rijden zonder toestemming, en nu dit.

Ik vind tape ergens opplakken (ten behoeve van de communicatie) niet echt vandalisme. Bovendien is het niet stuk. Zou ff lekker worden, dingen opplakken als vandalisme bestempelen: arme mensen die hun hondje of kat kwijt zijn en poster willen ophangen

Weet iemand de vervoerscijfers van Lijn 629 De Cocksdorp-Den Burg v.v. die slechts alles bij elkaar 6 maanden gereden heeft...

sneltram schreef:

CamilleKreemers schreef: 0-20 (indien mogelijk) = Stadsvervoer
20-99 (uitzonderingen mogelijk) = ontsluitend streekvervoer
100 - 199 = verbindingslijnen / sneldiensten
200 - 299 = Buurtbus (Noord-Brabant) of servicelijnen
300 - 399 = HOV-verbindingen (En nachtdienst GVB)
400 - 499 = Nachtbus (R-net Zuid Holland ook)
500 - 599 = Buurtbus (alle andere provincies)
600 - 699 = In heel Nederland schoollijnen
700 - 799 = geen idee, ik heb nog niet een lijn gezien in dit gebied.
800 - 899 = Evenementenvervoer / Attractielijnen

De 200 reeks is meestal in gebruik als spitslijn.
De 400 reeks wordt steeds minder gebruikt voor nachtbussen en buurtbussen, zodat er ruimte komt voor meer R-Netlijnen.
De 700 reeks wordt gebruikt voor belbussen en ander vervoer op afroep.

Dan krijg je:
0-20 = Stadsvervoer
20-99 = Ontsluitend streekvervoer
100 - 199 = Verbindingslijnen en sneldiensten
200 - 299 = Spitslijnen
300 - 399 = R-Net / HOV
400 - 499 = R-Net / HOV
500 - 599 = Buurtbus
600 - 699 = Schoollijnen
700 - 799 = Belbus en ander vervoer op afroep
800 - 899 = Toeristenlijnen en evenementenvervoer

Qbuzz in Utrecht heeft de lijnvoering uit het GVU- tijdperk deels overgenomen, waardoor je ook stadslijnen als 36 of zelfs 125 hebt.

BusFreakRotterdam schreef:Connexxion heeft bevestigd dat de scholierenlijn 629 gewoon tot 12 december 2015 blijft rijden. Zij hebben geen andere informatie ontvangen dat de lijn wordt opgeheven.

Zomaar een idee om de lijn eerder te laten vertrekken uit De Cocksdorp en via Den Hoorn naar de Veerhaven v.v., trekt veel meer reizigers dan die ritjes tot Den Burg.

Scholierenlijn ook een raar woord, want het is gewoon regulier openbaar vervoer gericht op scholieren maar iedereen mag met deze lijn mee scholier of niet.

Op de site van Hermes is te vinden dat de scholierenlijnen voor iedereen toegankelijk zijn: http://www.hermes.nl/nieuws/24/scholierennet/638/

Ik vraag mij af. Wat en waarom zit Connexxionbus 1837 danwel 8137 op Texel?

Dat is de extra pendelbus, kijk maar...