OV in Nederland

verfmeer schreef:Hij staat daar recht tegen een muur aan, dus dan is dat glas nutteloos. En aangezien glas breekbaarder is dan plastic, begrijp ik dat ze daar voor hebben gekozen. Bovendien kan ook op glas graffiti spuiten.

Als je de muur er doorheen ziet gaat zo'n halte wel mooier op in de omgeving. Vind bakstenen ook wel mooier ogen dan wat die halte nu als achterkant heeft.

Aan de andere kant is het schoonmaken tussen de achterwand en de muur misschien wat lastig, het is maar de vraag of glas er daarom ook op de wat langere termijn mooi uit blijft zien.

Ik snap eerlijk gezegd weinig van de verschillende kleuren bordjes, waar komt die blauwe kleur vandaan? De indeling daarentegen kan ik me wel iets bij voorstellen, de gemiddelde stadsbushalte zal door meer lijnen bediend worden dan een streekbushalte.

Ik had eigenlijk ook op iets meer uniformiteit gehoopt. Was een mooie gelegenheid geweest om gewoon één standaard haltebord overal te plaatsen.

Tja, ooit was er een redelijke landelijke uniforme haltepaal, maar dat is eigenlijk al jaren losgelaten.

Overigens zag ik vandaag dat ze de haltepalen bij de halte De Bieslandhof in Delft verkeerdom hebben opgehangen. Het bord voor lijn 60 richting Nootdorp hangt bij de halte richting station en Tanthof en andersom.

Ik merk wel dat HTM het lettertype Arial Rounded van GVB heeft gejat, ik zie het overal opduiken in Den Haag

Helaas wel, lelijk... :N

Ardan schreef:Ik merk wel dat HTM het lettertype Arial Rounded van GVB heeft gejat, ik zie het overal opduiken in Den Haag

Uggg! Ik snap echt niet hoe een vormgever met beetje zelfrespect zoiets kan uitvoeren. Het ziet er zo onprofessioneel / huis-tuin-en-keuken uit. Alsof tante Bep van hiernaast voor het eerst met Word aan de slag is gegaan voor de nieuwsbrief van de bridgeclub. Neem dan Profile van R-net over.