OV in Nederland

In dit topic staan de alledaagse belevenissen van het openbaar vervoer in Zuid-Holland (met uitzondering van Rotterdam en Den Haag)
Voor meer informatie zijn er ook aparte topics en Wiki-pagina's:
* DAV-gebied (Forum | Wiki)
* Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee (Forum | Wiki)
* Treidienst Gouda - Alphen aan den Rijn (Forum | Wiki)
* Zuid-Holland Noord (Forum | Wiki)

In DAV heeft men alle halteborden al omgestickerd voor de nieuwe dienstregeling, maar in elk geval bij halten Swanendrift en Hoofdland in Zwijndrecht staat lijn 11/12 er nu niet meer op terwijl die daar volgens de dienstregeling nog gewoon blijft komen. (De routepijltjes voor die lijnen staan er wel op naburige lantaarnpalen)

Klopt.. Stickers schenen fout te zijn, vandaar.

Kwam er laatst per toeval achter dat het negenoog op de busbaan van de Graadt van Roggenweg in Utrecht nu ook op wit springt voor de bussen van Arriva. Het heeft wat aandringen gekost maar nu het werkt heb je ook wat.

Oh, dank u.. Weet ik dat voor de volgende keer, kan ik voortaan op 't busbaantje blijven. :pos:

Ik zat net even op Ovradar te kijken en het viel me op dat (eindelijk?) de taxibusjes ook weergegeven worden (dus ook gewoon eens actuele reisinformatie)... Beetje jammer dat vanaf zondag op de meeste lijnen rond Dordt weer als vanouds grote bussen gaan rijden, maar goed.

Hoorde net via m'n ouders, die het weer hoorden van de chauffeuse van Qliner 388 die het eerder in haar dienst overkwam, dat een rit op lijn 2 vanuit Dubbeldam strandde op de Overkampweg in Dordrecht. Die kwam tot stilstand achter een stilstaande auto en kwam vervolgens niet meer weg van het hellinkje wat in die weg zit t.h.v. een fietstunneltje.
In plaats van vooruit het hobbeltje over ging de bus (je zou denken dat een Volvo wel op wat sneeuw gebouwd is) achteruit de berm in.

Moet zeggen dat elektrisch wegrijden met een Volvo in de sneeuw ook echt drama is.. Leuk dat die elektromotor bij 0 toeren al z'n maximum vermogen en koppel heeft, maar dat werkt niet echt als het gesneeuwd heeft of als het glad is.

Hmm, dat lijkt ook wel een slechte combinatie met een rit gereden door een streekchauffeur die dus sowieso al minder ervaring met die hybride bussen heeft. De stad heeft er toen ze kwamen nog een hele instructie op gehad.

instructie krijgen of opgeleid worden in de zomer, wil niet zeggen, dat je de winter ook helemaal aan kunt.
uitleg krijgen over winterse omstandigheden is toch altijd heel anders, dan het zelf ervaren.

Het lag niet zo zeer aan de instructie hoor, geen zorgen.. Maar 't was meer wel eens moeilijk weg rijden omdat je vanuit stilstand gewoon direct al je vermogen hebt, je hebt namelijk geen mogelijkheid om die elektromotor te 'omzeilen'.

ik reageerde ook op Daniël en niet op jou Stefan...

ik ben in 2010 voor de metro opgeleid in het voorjaar.
toen de herfst kwam, kwamen pas de gladde sporen.
ben toen ook een keertje bij station Poortugaal zo'n 20 meter het perron voorbij geschoten, omdat het glad was.
en ik reed zelfs rustig naar het station, maar je gaat vanaf Tussenwater heuvelaf en ijzer op ijzer remt toch niet zo goed.

maar je kunt ook moeilijk iemand een heel jaar opleiden.
waarbij de kans dan zelfs nog aanwezig is, dat er dat jaar geen echte winter is.
dan heeft iemand nog steeds niet de ervaring die je misschien zou moeten hebben.

hetzelfde geldt dus met de hybride bussen.
je kunt de instructie wel krijgen, maar pas als je het zelf ervaart, leer je er echt van.

Nou is het ook zo dat de hybrides in de vorige sneeuwwinter al reden, dus het al hebben van ervaring kan inderdaad ook nog hebben meegespeeld (toen reed de streek immers nog niet met die bussen, dus hadden alleen de stadschauffeurs er nog ervaring mee).

De spoorwegovergang bij het station van Arkel lag sinds gisterenmiddag in storing. Geen treinverkeer tussen Leerdam en Gorinchem en ook de bussen op lijn 81/181 moesten omrijden. Leverde een mooie omleiding via Hoogblokland op. Het oude sluipweggetje langs het spoor van Arkel was helaas omgebouwd tot fietspad anders was dat niet nodig geweest :)

Lijn 73 rijdt deze week vanwege werkzaamheden tussen Leerdam en Asperen om via het dorp Acquoy. Heb de eer niet mogen proeven om de 73 deze periode zelf te rijden maar volgens mij is dat een leuk (zij het krap) ritje.

Lijkt me zeker een mooie omleiding, langs de scheve toren.

Busbrand op N3
Dordrecht - Een buschauffeur merkte rond 10 uur vanmorgen op de N3 tot zijn schrik dat de motor van zijn bus in brand stond. Hij zag gelukkig nog kans om snel de afrit naar de Baanhoekweg te nemen en bluste daar zelf de brand. De chauffeur was op weg naar de Arriva-garage omdat hij een ‘gebroken’ dienst had. Er waren dus geen passagiers aan boord.

Lees verder

De kop klinkt weer ernstiger dan het eruit ziet. :')

Dat de bus niet in een verkoold frame veranderd is betekent natuurlijk niet dat er geen brand geweest is.

Nou zitten er wel wat rare dingen in het artikel hoor. Als de chauffeur nog net de afrit kon nemen, waarom staat 'ie dan pas stil in een parkeerhaven aan de Baanhoekweg voorbij de Volkerakweg en is 'ie daarbij halte Kerkeplaat nog voorbij gereden. Met een brandende bus ga je toch niet twee keer voor een verkeerslicht staan wachten voor je uitstapt?
Ik denk dan eerder dat 'ie op de afrit rook opmerkte en een verkeerslicht verder zag dat er werkelijk wat in brand stond.

Z2N schreef:Dat de bus niet in een verkoold frame veranderd is betekent natuurlijk niet dat er geen brand geweest is.

In mijn post heb ik de brand dan ook niet ontkend... :')

Dat zeg ik ook niet, maar als de kop "Busbrand op N3" is, zegt dat niets over de zwaarte van de brand. Daarvoor zijn drie woorden ook wel erg kort. (A)

En koppen boven artikelen zijn erom potentiële lezers over te halen het artikel te lezen.
De Telegraaf past de overdrijving al decennia toe (andere media nemen het gretig over).

Maar deze kip bevat geen overdrijving. Hij mist hoogstens wat nuance.

Arriva investeert echt geen enkele moeite meer in het DAV-gebied sinds ze de concessie er hebben verloren... deze week in twee verschillende delen van het gebied geweest voor een foto-rondje en daarbij ondertussen een drietal Qliners gehad met op de schermen in de bus nog een aankondiging voor gratis reizen met kerst en nieuwjaar en de nieuwe dienstregeling per december 2017