Garantstelling van 9,5 miljoen voor station Bleizo
Re: Garantstelling van 9,5 miljoen voor station Bleizo
De hele discussie toont mijn inziens wederom aan dat een 40-steden-tempo-trein, met daarbij sneltreinen ook binnen Nederland (of binnen de Randstad) zo gek nog niet zijn. Waar ligt immers de balans tussen het bedienen van allerlei 'aan steden vastgeplakte' kernen en de doorgaande reiziger.
Het is een spectrum.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Google [Bot] en 32 gasten