OV in Nederland

Heeft iemand ervaring met EBS en hoe die het doen in Waterland?

Leesvoer: viewtopic.php?f=34&t=9797

CamilleKreemers schreef:Daar zit wel wat in, daarom schreef EBS ook in bij Haarlem. Je overhead verspreiden over meerdere concessies en dit ook effectief doen werkt wel mee natuurlijk. De vraag is daarmee of ze ook winst zullen halen bij Waterland, maar dat hoeft niet het probleem te zijn.

Valt er eigenlijk wel winst te behalen met de concessie Provincie Utrecht?

Als ze realistisch inschrijven wel. Ik begreep uit de Nota's dat de provincie enorm hoog zit met DRU's ten opzichte van het budget en dit eigenlijk niet reëel is.

nvdw schreef:Leesvoer: viewtopic.php?f=34&t=9797

Zeker niet goed te praten en ik denk dat ze daar een tweede keer ook niet meer mee wegkomen. EBS is verder gewoon een capabele partij en mogen wat mij betreft hun vleugels wel verder uit slaan.

Syntus voortvarend op weg naar gewenst volume

De regionale vervoerder Syntus rijdt in het oosten van Nederland en wil uitbreiden. Het bedrijf won vorige week de aanbesteding van de spoorlijn Zwolle - Enschede en Zwolle - Kampen.
.....
Volgende maand hoopt Syntus het busvervoer in Utrecht te winnen.

http://www.bnr.nl/nieuws/mobiliteit/657 ... nst-volume

Morgen wordt bekend welke vervoerder heeft gewonnen.

Op 14 juli wordt bekend welke vervoerder met welke plannen in Utrecht mag gaan rijden.

Is de tijd ook bekend?

sirvinniei schreef:Is de tijd ook bekend?

Uur of 11 meestal, als de kantoormensen een beetje op gang zijn. Kunnen ze daarna gelijk lunchen.

Syntus heeft gewonnen.

koekje schreef:Syntus heeft gewonnen.

Feest! *O* *O* *O*

Dan is het duidelijk een order voor VDL, of heeft de provincie een andere bus gedachte

Ben wel benieuwd wat ze geboden hebben.

koekje schreef:Syntus heeft gewonnen.

:pos:

Syntus is toch wel goed bezig leek even slecht te gaan maar nu al weer 2de concessie gewonnen, ben benieuwd wat ze geboden hebben zullen we straks wel te weten komen.

Ik hoop wel dat ze met degelijke ov chip apparaten in de bussen komen, ik ben deze lelijke dingen wel eens tegen gekomen

http://www.destentor.nl/polopoly_fs/1.3 ... 644734.JPG

En die werken echt slecht nu al paar keer mee mee gemaakt, ze hadden iedere keer moeite om de pasjes te lezen.

Ik heb nooit problemen met die ov chipkaart apparatuur. Ze doen er wat langer over dan CXX oké, maar als dat alles is.

Schijnbaar snapt niet iedereen wat 'onder Embargo' en 'niet openbaar tot 15:00' betekend.....

Ontopic: Je kan wel zien dat de vrij recente aanschaf van Hastus door Syntus nu zijn vruchten begint af te werpen. Met de winst van Zwenzwoka en nu ProvUtrecht zijn ze goed op weg. Haarlem IJmond krijgt vast nog een staartje. Lijkt alsof er een serieuze speler op de OV markt is bijgekomen.

Nou ja, het scheelt nogal wat in tijd voor je kan vertrekken als elke inchecker zijn kaart een seconde langer voor het apparaat moet houden voor die hem kan lezen.

regenmaker schreef:Ik heb nooit problemen met die ov chipkaart apparatuur. Ze doen er wat langer over dan CXX oké, maar als dat alles is.

En ook die van Qbuzz & NS/Connexxion trein paaltjes ook stukken sneller, ik kon er niet op komen maar vond ze inderdaad best langzaam en moest past echt precies in het midden doen steeds.

edit:

Ben benieuwd of ze weer z'n heel filmpje hebben gemaakt net als vorige keer, ik vond dit wel leuk gedaan eigenlijk.

BR628 schreef:Schijnbaar snapt niet iedereen wat 'onder Embargo' en 'niet openbaar tot 15:00' betekend.....

Ontopic: Je kan wel zien dat de vrij recente aanschaf van Hastus door Syntus nu zijn vruchten begint af te werpen. Met de winst van Zwenzwoka en nu ProvUtrecht zijn ze goed op weg. Haarlem IJmond krijgt vast nog een staartje. Lijkt alsof er een serieuze speler op de OV markt is bijgekomen.

Wow, een vervoerder die nog geen Hastus gebruikt anno 2015... Moet wel de allerlaatste geweest zijn; al gebruikt GVB iets anders wat misschien wel beter is dan HASTUS.

Goed nieuws! Dat wordt weer taartjes van de week :)

Carlos0_0 schreef:Syntus is toch wel goed bezig leek even slecht te gaan maar nu al weer 2de concessie gewonnen, ben benieuwd wat ze geboden hebben zullen we straks wel te weten komen.

Ik hoop wel dat ze met degelijke ov chip apparaten in de bussen komen, ik ben deze lelijke dingen wel eens tegen gekomen

http://www.destentor.nl/polopoly_fs/1.3 ... 644734.JPG

En die werken echt slecht nu al paar keer mee mee gemaakt, ze hadden iedere keer moeite om de pasjes te lezen.

Gelukkig zijn dat de oude apparaten. De nieuwere (met kleurenscherm) werken wel vlot.

'Syntus wint aanbesteding busvervoer Utrecht'

Syntus gaat vanaf 2016 de streekbussen in de provincie Utrecht en de stadsbussen in Amersfoort rijden. Om 15.00 maken de provincie en de betrokken vervoerders bekend wie de aanbesteding wint, maar diverse buschauffeurs tweeten er nu al over.

Bron: www.ad.nl

Vervolgens staat er ergens:
Syntus rijdt al in de Achterhoek en op de Veluwe. :')

En dat is niet gelogen, want Syntus rijdt met buslijnen 20, 66 en 95 en de treindienst Zutphen-Oldenzaal in de Achterhoek

SuperGhost schreef:En dat is niet gelogen, want Syntus rijdt met buslijnen 20...

20? Waar rijdt die dan? Denk eerder aan 62. ;)

Syntus neemt busvervoer in Utrecht over van Connexxion
Geplaatst op: dinsdag 14 juli 2015 15:03
Laatst bijgewerkt: dinsdag 14 juli 2015 15:04

PROVINCIE UTRECHT - Vervoersbedrijf Syntus gaat de streekbussen in de provincie Utrecht en de stadsbussen in Amersfoort laten rijden. Vanaf 11 december 2016 neemt het bedrijf voor zeven jaar de concessie over van de huidige vervoerder Connexxion.
Syntus heeft de provincie Utrecht voor zich gewonnen door milieuvriendelijke bussen met wifi, stopcontacten en USB-poorten te beloven. In het nieuwe busschema houden alle dorpen en steden in het huidige busnet een streekbusverbinding. Volgens gedeputeerde Jacqueline Verbeek rijden de bussen van Syntus sneller, vaker en verder. Zo worden toeristische trekpleisters als het Henschotermeer en het Nationaal Militair Museum in Soesterberg volgens haar beter bereikbaar. Ook belooft Syntus schonere bussen in te zetten.
Lees verder