Alledaagse gebeurtenissen Provincie Utrecht

[Chrysa]

Licht uit is inderdaad prettig om naar buiten te kijken, maar voor de sociale veiligheid is het wat minder helaas.

[OmniLezer]

Zelfs in die 15xx Setra's gaan we het bekende en beruchte fenomeen krijgen; Chipkaartlezers bij de rolstoel/kinderwagenruimte. ik zie bij die Houdstang als wat groene draden uitpuilen.

[dnmw2705]

Die kans zat erin. Zonde.. Is op zo'n kansloze plek. Hoe heb je dat gezien overigens?

[OmniLezer]

Die kans zat erin. Zonde.. Is op zo'n kansloze plek. Hoe heb je dat gezien overigens?

Als je goed kijkt bij de houdstang van de rolstoelruimte, grijze stang bij de laatste zitrij rechts voor de achterdeur, zie je wat groene zooi uitpuilen.
Ik kan er geen rood cirkeltje omheen zetten. Anders had ik het gedaan.

[dnmw2705]

Heeft iemand eigenlijk een idee hoe de ritten van lijn 50 tussen Leersum/Veenendaal en vice versa bezet zijn in de avond uren?

[sirvinniei]

Verschilt per avond, maar zeker beter dan ik verwachtte. Er zitten altijd wel 2 of 3 mensen in, maar meestal wel een stuk of 8. Richting Leersum>Veenendaal zit een verdwaalde enkeling in.

Ik heb trouwens zelfs het gevoel dat nu niet alleen Renswoude-Scherpenzeel-Woudenberg een goede busverbinding heeft, maar nu ook Veenendaal-Utrechtse Heuvelrug, er nu meer mensen met de bus gaan.

[Jurre]

Lijn 76 naar Bunschoten-Spakenburg van 00.30 werd op Amersfoort CS gevorderd door de politie voor het vervoer van 7 arrestanten naar het politiebureau iets verderop. Was een vechtpartij nabij het station waarbij veel hulpdiensten aanwezig waren.

[dnmw2705]

Ik had afgelopen weken het idee dat de vertragingen steeds minder werden. Vooral doordeweeks 'zijn ze acceptabel'. Nu zie ik alweer 2 weekenden achterelkaar waar ik gewoon minimaal 6+ moet wachten. Nu is hier Al gezegd dat Syntus per knooppunt rekent. Allemaal leuk, maar als vaste busgebruiker weet ik ook dat als ik +6 op de bushalte aankom, dan is mijn bus wss al aan de horizon verdwenen.

Nu vraag ik mij af: waar hechten jullie de waarde aan!?

- reële rijtijden, per halte gemeten waardoor punctualiteit hoog is. (met inloop voor stations/ eindbestemming natuurlijk)
- knooppunten plannen
- als de bus maar komt

[cassie127]

Acceptabel vind ik dat het normaal is dat je maximaal -1 te vroeg tot +3 minuten als bus te laat bij een halte kan komen (bij normale verkeerssituaties en op tijd vertrekken van begin-/knooppunt)

[Daniel]

Vooral doordeweeks 'zijn ze acceptabel'. Nu zie ik alweer 2 weekenden achterelkaar waar ik gewoon minimaal 6+ moet wachten.

Met de aanpassingen per 5 maart zijn dan ook alleen de tijden doordeweeks verruimd, in het weekend zijn ze hetzelfde gebleven

[Jurre]

Het is gewoon triest dat ik gister in lijn 6 stapte die met +16 reed, en vandaag in lijn 5 met +22. En dan heb ik het nog niet over het feit dat ik onderweg 2x lijn 17 achter elkaar zie voorbij rijden, 2x lijn 6 achter elkaar enzovoort. Daarnaast zag ik vanmiddag tot tweemaal toe lijn 6 als een gek voorbijscheuren om de rijtijden te halen. De (weekend)dienstregeling deugt echt van geen kant, want dit is praktisch elk weekend zo.

[sirvinniei]

Vooral doordeweeks 'zijn ze acceptabel'. Nu zie ik alweer 2 weekenden achterelkaar waar ik gewoon minimaal 6+ moet wachten.

Met de aanpassingen per 5 maart zijn dan ook alleen de tijden doordeweeks verruimd, in het weekend zijn ze hetzelfde gebleven

Niet helemaal waar. Aan het begin van de dienstregeling reed lijn 50 op Klp op zondag zonder keertijd direct terug naar Utrecht, wat nu een half uur keertijd is geworden.

[dnmw2705]

Sinds wanneer zit dat 'Welkom bij Syntus Utrecht' balkje eronder?

[noahlvb]

In hoogland en rond hoogland zijn er een paar lijnen die strak achter elkaar rijden. Hoe laat ik dan aan de achterste chauffeur weten dat ik zijn bus moet hebben en niet de voorste?

[dennistd]

De voorste bus een gebaar geven dat hij door mag rijden of even richting de bus erachter wijzen is het handigst. En als de voorste bus stopt (om iemand anders in te laten stappen of voor een uitstapper) loop dan even naar de achterkant van die bus toe.

[Lijn 45]

Sinds wanneer zit dat 'Welkom bij Syntus Utrecht' balkje eronder?

Dat zie ik sinds een paar weken in sommige bussen staan. Hoofdzakelijk in Setra's.

[matti93]

In hoogland en rond hoogland zijn er een paar lijnen die strak achter elkaar rijden. Hoe laat ik dan aan de achterste chauffeur weten dat ik zijn bus moet hebben en niet de voorste?

Ik zou achteraan de halte gaan staan en zodra ik die bus zie mijn hand uitsteken en proberen oogcontact met de chauffeur te maken. Als de eerste bus uitstappers heeft stop die sowieso en mis je je bus dus al als je aan het begin van de halte staat...

[Durashift]

(..) En als de voorste bus stopt (om iemand anders in te laten stappen of voor een uitstapper) loop dan even naar de achterkant van die bus toe.

Dan moet die achterste bus wél stoppen bij de halte.. als die er écht direct achter zit.. wordt het zicht op de halte, volgens mij, door de eerste bus ontnomen.

Is gewoon geen handige situatie, naar mijn idee.

[Durashift]

Sinds wanneer zit dat 'Welkom bij Syntus Utrecht' balkje eronder?

Dat zie ik sinds een paar weken in sommige bussen staan. Hoofdzakelijk in Setra's.

Ik lees vooral 'Velkom..." :D :neg:

[dnmw2705]

Momenteel zie ik dit alleen bij Arriva helaas. Dit is zo handig, scheelt op jaarbasis wss een marathon aan rennen voor de bus..(Die dan pas 2 minuten later vertrekt )

[OmniLezer]

De RET heeft dit ook. Alleen gebruikt Arriva het wel vaker ja, zelfs als ze al weggereden zijn. :')

[marvinkok]

Wat heeft dat met Utrecht te maken?

[dnmw2705]

Ik was benieuwd of 'jullie' het ook wat voor in Utrecht, bij Syntus vinden ;)

[yordietje]

Weet iemand eigenlijk hoe het zit met het vervoersplan voor 2018 van Syntus??

[dnmw2705]