OV in Nederland

Laat Syntus ook maar weer lekker van en naar Wageningen rijden met (x)80. Denk toch zeker dat daar veel mensen mee geholpen zijn.

Kan ook echt alleen verzinnen dat ze maar tot Ouwehands rijden wegens concurrentie met van Dierenpark Amersfoort..


Overigens rijdt de 80 vanaf Leusden al met Rhenen Dierenpark en x80 pas vanaf Veenendaal met Rhenen Dierenpark...

Wageningen1998 schreef:Jammer Marvin, weer fulltime Twente?

Nee, hij raakt te vaak de weg kwijt dus er wordt straks voor hem gestuurd (A)

:6

Bushokje verdwaald in Driebergen
Een gek gezicht: het bushokje van halte Hogesteeg in Driebergen staat een heel eind bij de halte vandaan. Onhandig is het ook. Om vanaf daar bij de halte komen, moeten eerst meters zandgrond, gras en onkruid overbrugd worden.
Wethouder Henk Veldhuizen laat weten dat het de bedoeling is om het bushokje op te schuiven, dichter naar de halte toe. Wanneer dat gaat gebeuren is nog niet duidelijk. ,,We zijn al negen maanden bezig met Stedin, want het bushokje zit vast aan de openbare verlichting en kan daarom niet zomaar verplaatst worden. De bushalte werd vorig jaar zomer verplaatst tijdens de renovatie van de Hoofdstraat in Driebergen. Bij het opnieuw inrichten van de weg kwam de halte een eindje bij het bushokje – dat er al stond – vandaan te liggen.

Lees verder

Wageningen1998 schreef:

Indien Connexxion de concessie gewonnen had en ook voor de Setra's had gekozen hadden ze er zo waarschijnlijk uitgezien..

Geen fotoshop, deze bus is van TCR in huisstijl van cxx.

Voor TCR was deze Setra een strategische koop. Doordat Syntus in het najaar van 2016 opzoek was naar onderaannemers heeft TCR met deze Setra weken lang rondjes gereden in de omgeving van Utrecht om andere vervoerders even flink te laten afschrikken. Zo doende kon TCR zonder gestoord te worden door andere onderaannemers de regio Eindhoven en Zuid Limburg in handen krijgen.

Huh? :?

Precies dat :Y

Zonder bron en zonder credibele reputatie iets op het internet gooien, oftewel: hoe zie ik er uit als een gestoorde complottheorist. (A)

Heeft Trolly nog wat folie over voor een alu hoedje?

Nu 2 Citea's op lijn 1. Daar waar normaal midi's rijden.

En welke lijn 1 heb je het dan over?

Amersfoort. Dat is de enige lijn 1 in deze concessie (M1 uitgezonderd).

Lijn 45 schreef:Nu 2 Citea's op lijn 1. Daar waar normaal midi's rijden.

Ik zie nu toch echt een Setra en een Citea op lijn 1

Vanmorgen waren het er nog 2, er is er rond 9 uur een vervangen.

En we vertrekken weer eens met +6 vanaf Utrecht CS (lijn 50)...

https://www.instagram.com/p/BVrGXh3Dyv0/

Een nieuwe Setra moet natuurlijk getest worden met een proefrit!

Wie dacht dat de 15 meter alleen voor de Uithof is had het fout. Zag net X80 richting Renswoude de Dennen. Met jawel, een 15 meter Setra met hooguit 5 passagiers :Y
*O*

Pouw rijdt ook met een paar S418's in de westelijke helft van de provincie.

681 rijdt ook met S418 zag ik vanmorgen, maar da's niet zo'n verrassing want had in december al gezien dat Tourquase die rijdt.

Spoiler: show

Gisteren in deze rit gezeten. Ik dacht echt dat het een grap was.

Ik kwam op Utrecht CS aan en zag dat de bus over 1 minuut zou vertrekken. Dat werd dus uiteindelijk +4.. Chauffeur kwam +3 aan rijden, meneer moest kaartje kopen en dus met +4 weg. Tussen CS en Neude één verkeerslicht gehad dat op rood stond. 3 minuten erbij.
Bij stadsschouwburg reed de chauffeur niet helemaal door tot aan de negenoog, waardoor de negenoog niet op wit ging. Chauffeur maar door rood gereden. Hierdoor bijna 4 minuten vertraging gepakt.
Tussendoor merk ik dat de verkeerslichten in Utrecht bijzonder k*t zijn afgesteld. Tussen schouwburg en het einde van de Rode loper zitten 5 verkeerslichten.. Alle 5 op rood voor Syntus. U-OV rijdt hier zonder problemen door.

Op de Utrechtseweg ten hoogte van Steineburglaan gaat de negenoog op rood, maar rechtdoor blijft groen. Syntus chauffeur stopt terwijl U-OV chauffeurs met de lijnen 74, 52 en 51 achter elkaar links er langs gaan door het normale verkeerslicht.

Ik vraag mij nu ook echt af. Waarom gebeurd dit nog. Zelfde als gewoon door groen gaan op berenkeul Utrecht in. Syntus wacht netjes, terwijl U-OV altijd door groen gaat als negenoog rood geeft. Dit soort kleine dingen leveren toch best veel vertragingen op. Weten de teamleiders of vervoersplanners de routes wel en ook dit soort 'handig' heden.

Zo rijden er op Driebergen Zeist zelfs chauffeur door rood als de spoorbomen dicht zijn. Kunnen ze meteen door rijden ipv moeten wachten totdat al het verkeer weg is.. Kost anders ook gewoon 2 minuten


Edit: Het is iets wat chauffeur zelf doen. De chauffeur van de 1183, die nu rijdt gaat op de berenkuil wel gewoon door groen ipv wachten op de 9 oog!

Maandag heeft er een aanrijding plaatsgevonden tussen twee bussen op Amersfoort CS. Ambassador raakte Citea in de flank bij wegrijden van de halte. Voorkant van Citea was ontzet en de voorruit lag er bijna in zijn geheel uit. Nadat de chauffeurs de schade zelf hadden opgeveegd, reden ze toch nog achter elkaar aan naar de stalling toe...

Mijn god... die citea's zijn nog geen maand oud -o-

Zal wel weer een gevalletje niet uitkijken zijn.. hoe kun je anders een andere bus in de flank rijden?

Ja, maar ik vind het doodzonde.. vandaar dat ik dus weer wat CXX oude amba's op 80 zie rijden.
Zie overigens steeds meer nieuwe Setra's op de dienst

Ritje in M1 gemaakt (geen nummer in de bus en ook niet in de app). Lekker vlot busje die Rosero, stoelen zitten wel erg hard als je net uit een Setra komt :') Trillen zoals eerder genoemd merk ik niks van. Usb-poortjes zijn mooi afgesloten met een klepje.