Extra perron Rhenen

[Frank]

Ruzie over extra perron voor station Rhenen

RHENEN - De tekeningen voor een tweede perronspoor van NS-station Rhenen liggen al klaar. Maar ze blijven voorlopig in de la liggen bij de spoorbeheerder Prorail. De regionale overheden willen namelijk niet genoeg meebetalen aan het tweede spoor en de exploitatie van extra stoptreinen tussen Rhenen en Utrecht Centraal.

http://www.gelderlander.nl/rhenen/ruzie ... ~a38dadbe/

[trolly]

Dus NS heeft treinen teveel, en de minister jammert dat gemeente en provincie dat moeten oplossen?


Mwoehahahahaha!

[Stadsbus]

Als ik de regionale overheid was, zou ik het al lang hebben betaald, een 2de spoor = ruimte voor meer treinen = meer openbaar vervoer = betere bereikbaarheid.

[trolly]

Als ik de regionale overheid was, zou ik rustig blijven wachten tot het Rijk met de centen over de brug komt. Die treinen moeten ze namelijk toch ergens kwijt, en zo krijgt de Rhenense burger veel trein voor weinig geld :Y

[Bemined]

Meer treinen naar Rhenen, waar geen kip naar toe gaat, in ruil voor minder treinen naar Veenendaal, waar wel veel reizigers zijn. Immers Veenendaal gaat van 4 naar 3 treinen per uur als Rhenen van 2 naar 3 gaat. Het tweede spoor impliceert ook dat er een lange kering van tussen de 21 en 26 minuten in Rhenen moet komen, anders had men dat tweede perron immers niet nodig, en ook dat kost extra materieel ten opzichte van de kering van 6 minuten in Veenendaal van de huidige spitstrein. Kortom, niet bepaald een verbetering, alleen Veenendaal-De Klomp gaat van 2 naar 3 treinen per uur in dit plan, maar dan wel sprinters i.p.v. intercity's. Vanuit Driebergen-Zeist krijg je ook geen steun want die verliezen de intercity. Kortom, ik verwacht weinig enthousiasme van de lokale politiek.

[sirvinniei]

Als ik de regionale overheid was, zou ik het al lang hebben betaald, een 2de spoor = ruimte voor meer treinen = meer openbaar vervoer = betere bereikbaarheid.

Tweede PERRON, niet tweede spoor. Gemeente Rhenen heeft er gigantisch weinig aan, dit terwijl Rhenen al lastige financiën heeft.

[Daniel]

Ehm, tweede spoor erbij is ook wel handig. Aan een perron aan weerszijden van enkelspoor heb je vrij weinig.

[trolly]

Kortom, ik verwacht weinig enthousiasme van de lokale politiek.

Terecht. Ze zullen daar gek zijn om andermans probleem op te lossen.

[sirvinniei]

Ehm, tweede spoor erbij is ook wel handig. Aan een perron aan weerszijden van enkelspoor heb je vrij weinig.

Ja, in die zin een extra "spoor", maar in het bericht wat ik quote werd het extra spoor gezien als een hogere capaciteit, wat bij alleen een stuk spoor bij een perron niet het geval is.

[trolly]

Leg dat nog eens héél langzaam uit, alsjeblieft.