Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Alles over het Openbaar Vervoer in Noord-Holland, Zuid-Holland, Utrecht en Almere.
nvdw
Berichten: 2140
Lid geworden op: zo 10 jun 2012, 14:12

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor nvdw » zo 09 dec 2018, 12:02

Milco schreef:heb je toevallig enig idee wanneer we ze in dienst kunnen verwachten?


Ik verwacht dat er vandaag nog uit alle macht gewerkt gaat worden om het spul af te krijgen, of in elk geval geschikt voor dienst. Morgen (=maandag) moet immers de volledige dienstregeling gereden worden, en er is geen reserve achter de hand. Dat blijkt ook wel want ik zie al een rode en groene Iveco op een lijn waar ze niet horen. Gelukkig geven ze wel realtime informatie dus ze hebben in elk geval de boordcomputer aan de gang gekregen ;)

Lijnfilms horen gekoppeld te zijn aan de boordcomputer. Kwestie van de aansturing van de lijnfilm op automatisch zetten (= alle invoer op 0). Zo werkt het in elk geval met het kastje van Gorba, de Iveco's bleken weer een ander apparaat te hebben...
“Uiteindelijk ga je je altijd interesseren voor de afrekening van de servicekosten” ~ Houellebecq

Daan76
Berichten: 287
Lid geworden op: zo 26 dec 2010, 12:46

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Daan76 » zo 09 dec 2018, 12:26

Gerben schreef:
Daan76 schreef: Zit de lijnfilm daar niet gekoppeld aan de boordcomputer dan? Is daar in dit type bus een afwijkende gebruiksaanwijzing voor?


Ik heb zelf geen idee, heb alleen maar gezien dat hij niet aanstond

Oh. Omdat je de indruk wekt dat het aan de chauffeur zou liggen vroeg ik het me af. Vandaar.

Cas
Berichten: 537
Lid geworden op: zo 01 apr 2018, 04:38
Locatie: Utrecht/Hong Kong

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Cas » zo 09 dec 2018, 12:35

Ik stond vanochtend te wachten op de eerste 90 naar Utrecht, maar de chauffeur vergat rechts af te slaan op de busbaan in Papendorp :X
De bus heeft toen maar verder gereden tot De Meern-Oost, en is vanaf daar de Noordradiaal op gereden om via Leidsche Rijn en de Vleutenseweg op centraal terecht te komen.
Spoiler: show
AfbeeldingAfbeeldingAfbeelding
請勿靠近車門

Gerben
Berichten: 63
Lid geworden op: di 21 aug 2018, 19:19

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Gerben » zo 09 dec 2018, 12:50

Cas schreef:Ik stond vanochtend te wachten op de eerste 90 naar Utrecht, maar de chauffeur vergat rechts af te slaan op de busbaan in Papendorp :X
De bus heeft toen maar verder gereden tot De Meern-Oost, en is vanaf daar de Noordradiaal op gereden om via Leidsche Rijn en de Vleutenseweg op centraal terecht te komen.
Spoiler: show
AfbeeldingAfbeeldingAfbeelding


Ja ik heb die 6602 ook gezien toen hij over de Lekdijk bij Ameide weer richting Gelkenes reed, hij kwam daar 15 min. te laat langs om 10:16 ipv 10:03 (misschien te maken met die omweg in Utrecht).

Nu komen er volgens de OVinfo verschillende lijn 90 bussen meer dan een kwartier te vroeg langs de haltes (staat bij een enkele zelfs dat hij 30 min. te vroeg is aangekomen bij Schoonhovenseveer). Maar volgens mij is de real-time info ook niet helemaal kloppend want ik stond bij de halte en zag de bus in de verte (je kan op de lekdijk op een bepaalde stukken de bus in de verte zien rijden) en volgens OVinfo was die bus al lang langs de halte gereden.

Gebruikersavatar
Visgraatmodel
Berichten: 421
Lid geworden op: zo 28 dec 2014, 23:09

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Visgraatmodel » zo 09 dec 2018, 12:57

Wanneer worden de eerste GTW’s van R-Net huisstijl voorzien?
Voormalig hardcore OV-know-it-all, werkt hedendaags in de wereld van de vliegtuigen.

Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 33659
Lid geworden op: zo 09 mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contacteer:

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Daniel » zo 09 dec 2018, 12:57

In Dordrecht zijn trouwens de halte borden op het CS alweer vervangen door nieuwe met de lijnen uit andere concessies er ook op.
En die R-net wagens rijden heerlijk voor de passagiers trouwens, mooie luxe busjes zijn dat :)
Schapekop in de Keistad
Dagelijks Amersfoort - Veenendaal-De Klomp en weer terug...

Mijn foto's: https://www.flickr.com/dbleumink/

BrengMe
Berichten: 1933
Lid geworden op: za 04 aug 2012, 22:02
Locatie: Zwolle

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor BrengMe » zo 09 dec 2018, 13:17

Visgraatmodel schreef:Wanneer worden de eerste GTW’s van R-Net huisstijl voorzien?

Qbuzz DMG schreef:Vernieuwde treinen in 2019
Met de komst van Qbuzz komt er ook R-net op het spoor. in de tweede helft van 2019 worden alle treinen van de MerwedeLingelijn omgebouwd naar en uitgerust in de herkenbare rood-grijze R-netstijl.
aldus de website van Qbuzz.
Favoriete bus/trein/tram/metro: eentje die rijdt

Cas
Berichten: 537
Lid geworden op: zo 01 apr 2018, 04:38
Locatie: Utrecht/Hong Kong

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Cas » zo 09 dec 2018, 13:32

De 6606, een Rosero, krijgt blijkbaar de bestemmingsbak ook niet werkend, want er is maar een papiertje tegen de voorruit aan geplakt. Voor de rest mooie bussen, met ook een duidelijk infoscherm. De halte-omroep is wel heel zacht.
請勿靠近車門

Gebruikersavatar
cassie127
Berichten: 4375
Lid geworden op: do 18 jul 2013, 20:22
Contacteer:

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor cassie127 » zo 09 dec 2018, 13:50

Voor de mensen die er belang bij hebben bij de Servicewinkel in Gorinchem hebben ze nog (als je er naar vraagt) wat oude Arriva folders liggen (van de trein uit 2018)
Archief dienstregelingen http://bit.ly/2CpMxuO
Dagelijkse reiziger Keolis Blauwnet & Syntus Overijssel
2017: 26681,3 km, 2018: 33296,4 km 2019: 54919,6 km,
2020: Trein 8892,4 km, Bus 348,0 km, Metro 68,3 km, Tram 8,0 km, Zweeftrein 6,3 km 16-03

Gebruikersavatar
Meltrain
Berichten: 15323
Lid geworden op: wo 12 mar 2008, 21:29
Locatie: Rotterdam (Lombardijen)

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Meltrain » zo 09 dec 2018, 13:53

Op lijn 316 heb ik al alle kleurvarianten van de Iveco's aangetroffen en op lijn 388 zag ik de groene en blauwe rijden.
De stoelen in de Iveco's (blauw en R-net) zaten erg comfortabel, vooral in het lage gedeelte. Het enige irritante is dat je in de blauwe bussen tegen de letters van "snelBuzz" zit aan te kijken.
Elke werkdag van Rlb naar Asa de slaapkamer naar de woonkamer en terug.

Bretgrenz
Berichten: 43
Lid geworden op: vr 09 dec 2016, 10:53

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Bretgrenz » zo 09 dec 2018, 13:53

Bij bushalte Centrum in Dordrecht hangen de nieuwe lijn borden nu ook.

Voor het ritje naar mijn stage op Zwijndrecht ben ik een rit meegeweest met lijn 392, waar een R-NET bus op reed. Erg fijne bussen qua comfort, ook het informatiesysteem biedt, hoewel lichtelijk, toch meer informatie en duidelijkheid over de vertraging vergeleken met het oude systeem van Arriva.

Gebruikersavatar
julsteren
Berichten: 2313
Lid geworden op: di 11 dec 2012, 21:28
Locatie: Borne (Overijssel)

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor julsteren » zo 09 dec 2018, 14:13

Daniel schreef:De eerste Qbuzz-bussen zijn inmiddels uitgereden, waarbij opvalt dat er op de 387 en 388 momenteel Iveco's in snelBuzz-uitvoering rijden. Gepland op zondag of zijn de Scania's nog niet gereed voor de dienst?


Ik sprak nog een sjoof net op de 388, scania's staan idd binnen omdat ze nog niet rijklaar zijn, daardoor nu een groene StreekBuzz crossway op de 316 waar ik in zit.


Uitgebreider verslag volgt later.

Gebruikersavatar
ArrivaBas
Berichten: 5882
Lid geworden op: ma 20 apr 2015, 13:39
Locatie: Dordrecht
Contacteer:

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor ArrivaBas » zo 09 dec 2018, 14:21

Qbuzz heeft op Twitter gemeld dat ze de Ebusco's vanaf het eerste kwartaal van 2019 willen laten instromen.
12-3-2020: Trein 2.666 km, Bus 87 km, Trèm 0 km, Metro 0 km
2019: Trein 5.638 km, Bus 322 km, Trèm 0 km, Metro 0 km

Volg hier Mijn Flickr!

Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 33659
Lid geworden op: zo 09 mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contacteer:

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Daniel » zo 09 dec 2018, 14:27

De eerste stadsBuzz op het Dudokplein is inmiddels ook een feit trouwens, foto volgt nog.
Die chauffeur had in elk geval zijn routekennis al op pijl voordat het eindpunt daar echt klaar is ;)
Schapekop in de Keistad
Dagelijks Amersfoort - Veenendaal-De Klomp en weer terug...

Mijn foto's: https://www.flickr.com/dbleumink/

Gebruikersavatar
cassie127
Berichten: 4375
Lid geworden op: do 18 jul 2013, 20:22
Contacteer:

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor cassie127 » zo 09 dec 2018, 14:53

Overigens kun je in de trein Vandaag zowat legaal zwart reizen, omdat de stewards nog niet zouden mogen controleren. Zo zijn de BOA logo's Op de kleding zijn afgeplakt met tape, en heeft nog niet iedereen een bonprinter voor het printen van de UVBtjes.

Ook missen er op bepaalde stations nog (werkende) kaartautomaten. En in de Servicewinkel hebben ze wel alle soorten papierenkaartjes liggen maar die kunnen ze nog niet verkopen omdat ze niet in de kassa staan :')
Archief dienstregelingen http://bit.ly/2CpMxuO
Dagelijkse reiziger Keolis Blauwnet & Syntus Overijssel
2017: 26681,3 km, 2018: 33296,4 km 2019: 54919,6 km,
2020: Trein 8892,4 km, Bus 348,0 km, Metro 68,3 km, Tram 8,0 km, Zweeftrein 6,3 km 16-03

Globetrotter
Berichten: 1492
Lid geworden op: ma 18 nov 2013, 17:40

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Globetrotter » zo 09 dec 2018, 14:54

Ik ben vanochtend wezen kijken naar de eerstvertrekkende bussen vanaf Utrecht Centraal. De eerste rit van lijn 90 is vertrokken zonder de vertrekhalte aan te doen. Verder ben ook ik op de 387 en 388 alleen maar Iveco's in plaats van Scania's tegengekomen en rijden de lijnen 81 en 90 op zondag met Rosero's van Juijn (met alleen een lijnfilm achter trouwens, verder gewoon een papiertje met het lijnnummer op de voorruit). Ben benieuwd wat er vanavond op lijn 94 rijdt.

Er moet denk ik nog niet te veel waarde gehecht worden aan de punctualiteitsinformatie op bijvoorbeeld ovzoeker of de digitale reisinformatie op de halte. Ik zie gewoon voertuigen rijden (of zit zelfs in voertuigen) die volgens ovzoeker nog op een andere plek zijn (en dus veel vertraging hebben).

nv_busfreak
Berichten: 86
Lid geworden op: di 05 jan 2010, 20:53

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor nv_busfreak » zo 09 dec 2018, 14:57

Wat de hogevloers Snelbuzzen (Scania Higer ) betreft die staan inderdaad allemaal bij de Scania dealer te Alblasserdam, waar er hard aan word gewerkt.

Stadsbus
Berichten: 821
Lid geworden op: wo 02 apr 2014, 19:42
Contacteer:

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Stadsbus » zo 09 dec 2018, 15:05

Ik kom nu net de Utrechtse 4372 tegen op lijn 10 in het centrum van Dordrecht.

Edit: Er is 15 minuten geleden een rosero stil gevallen bij de rotonde bij de halte “centrum”, de hele rotonde staat vast nu.

Durashift
Berichten: 4231
Lid geworden op: za 23 mei 2015, 08:39
Locatie: Rhenen

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Durashift » zo 09 dec 2018, 16:37

BrengMe schreef:
Visgraatmodel schreef:Wanneer worden de eerste GTW’s van R-Net huisstijl voorzien?

Qbuzz DMG schreef:Vernieuwde treinen in 2019
Met de komst van Qbuzz komt er ook R-net op het spoor. in de tweede helft van 2019 worden alle treinen van de MerwedeLingelijn omgebouwd naar en uitgerust in de herkenbare rood-grijze R-netstijl.
aldus de website van Qbuzz.


Nou, volgens een redacteur bij Omroep Gelderland is dat al het geval. :Y (A)

Omroep Gelderland schreef:(..) Tot slot wordt een nieuwe vervoerder actief in onze provincie: R-net gaat in plaats van Arriva rijden op de treinlijn Geldermalsen-Dordrecht. Dit heeft verder geen gevolgen voor de reiziger.

Bron: https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/ ... iel-blijft

Milco
OVNL-beheerder
Berichten: 5847
Lid geworden op: ma 13 jul 2009, 23:07
Locatie: Almere
Contacteer:

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Milco » zo 09 dec 2018, 16:44

Op de wiki zie ik staan dat de Ebusco's en de tijdelijke MAN's dezelfde nummering hebben (6101-6137), klopt dit eigenlijk wel?
Medewerker Operations & Payroll Services bij USG People

Mijn websites:
http://ov-almere.weebly.com/ --> update: 01-04-2020
http://www.youtube.com/ovinalmere1 --> update: 25-01-2020
http://ov-almere.weebly.com/keolis-almere.html

Stadsbus
Berichten: 821
Lid geworden op: wo 02 apr 2014, 19:42
Contacteer:

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Stadsbus » zo 09 dec 2018, 16:46

De MAN’s hebben een D voor het nummer staan, bijv. D6120.

Gebruikersavatar
Meltrain
Berichten: 15323
Lid geworden op: wo 12 mar 2008, 21:29
Locatie: Rotterdam (Lombardijen)

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Meltrain » zo 09 dec 2018, 16:50

Durashift schreef:Nou, volgens een redacteur bij Omroep Gelderland is dat al het geval. :Y (A)

Omroep Gelderland schreef:(..) Tot slot wordt een nieuwe vervoerder actief in onze provincie: R-net gaat in plaats van Arriva rijden op de treinlijn Geldermalsen-Dordrecht. Dit heeft verder geen gevolgen voor de reiziger.

Bron: https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/ ... iel-blijft

Qbuzz gebruikt inderdaad de merknaam R-net voor de treindienst Dordrecht - Gorinchem. De treinen zelf worden echter pas begin 2019 gemoderniseerd.

De groene stangen in de streekBuzz-versie van de Iveco Crossway vind ik nogal fel....
Ook lijken de stoelen iets minder comfortabel te zitten dan in de R-net en snelBuzz uitvoeringen, hebben ze geen klaptafels en minder beenruimte.
Elke werkdag van Rlb naar Asa de slaapkamer naar de woonkamer en terug.

Durashift
Berichten: 4231
Lid geworden op: za 23 mei 2015, 08:39
Locatie: Rhenen

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Durashift » zo 09 dec 2018, 16:53

Dat groen van de stangen knalt je ook tegemoet bij de blauwe Scania's, vind ik. (door de voorruit gezien dan).

Over de treindienst.. ik zag toch een foto van een GTW met de Qbuzz logo erop en niet R-net... :?:

Gebruikersavatar
Lijn 45
Berichten: 3325
Lid geworden op: do 02 mar 2017, 12:06
Contacteer:

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor Lijn 45 » zo 09 dec 2018, 16:58

De GTW's krijgen nog een andere bestickering, waarschijnlijk zonder Qbuzz logo's.

nv_busfreak
Berichten: 86
Lid geworden op: di 05 jan 2010, 20:53

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Berichtdoor nv_busfreak » zo 09 dec 2018, 17:13

Klopt, de huidige kleurstelling van de treinstellen is slechts tijdelijk. Arriva er af en Qbuzz er op.
Komend jaar worden ze geheel aangepakt en in een R-Net Jasje gegoten. Ook word de trein van binnen dan geüpgraded.


Terug naar “OV in West-Nederland”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 8 gasten