Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

[Gerben]

Dat is gewoon een standaard U-OV bordje en heeft niks met DMG te maken.

Toch wel want het is een bordje met DMG-buslijnen ;) + de stijl van de borden komt aardig overeen met de stijl die Qbuzz gebruikt in DMG. Enige verschil is volgens mij dat ze in het DMG-gebied de soorten bussen kleuren geven

[dnmw2705]

Gewoon hetzelfde als in Zeist qua stijl

[ArrivaBas]

Ongeveer anderhalf uur geleden was Juijn met een eigen touringcar op lijnverkenning in Dordrecht. En net zag ik op de N3 een Rošero richting Alblasserdam rijden.

[The Greyhound]

De Citea’s in Gorinchem blijven ondanks de afwezigheid van een laadpaal gewoon rijden in Gorinchem.

Met de EBUSCO’s in Dordrecht gaat het blijkbaar minder voorspoedig.

Die gaan in de loop van 2019 rijden volgens Qbuzz......

https://www.bndestem.nl/rivierenland/no ... ~ae70110c/

[ArrivaBas]

Hoezo minder voorspoedig? Elektrische bussen moeten hoe dan ook geleidelijk instromen en zonder de laadpalen op de eindpunten hebben we er toch niets aan.

[Daniel]

Het gereed zijn van de nieuwe stalling (met laadvoorzieningen voor de nacht) is ook wel vrij handig om wat met die Ebusco's te kunnen in Dordrecht. En aangezien die stalling er nog niet is en Qbuzz tijdelijk nog aan de Baanhoekweg blijft kunnen ze dus sowieso nog niet instromen.

[Suus]

Hoezo minder voorspoedig? Elektrische bussen moeten hoe dan ook geleidelijk instromen en zonder de laadpalen op de eindpunten hebben we er toch niets aan.

Ik denk dat iets zorgvuldiger met je woorden omgaan verstandig is. Allereerst omdat verschillende punten m.b.t. de elektrificatie van de stadsdienst achter lopen op de planning. De komst van tweedehands, zelfs meer vervuilende bussen, is ook niet echt een goede binnenkomer. Het lijkt mij dat dit zeker niet is wat de vervoerder van plan was of wat de opdrachtgever voor ogen had.

[Daniel]

De opdrachtgever had in elk geval niet geëist dat vanaf dag 1 alles met elektrische bussen rijdt. Qbuzz had dat aannemelijk wel voor ogen, anders hadden ze de hybride Volvo's niet direct naar Italië gestuurd (immers hadden ze dan 27 bussen minder hoeven huren, dat lijkt me aannemelijk goedkoper).

[Wannes]

Ik weet niet waar ze allemaal al hangen maar langs de Reeweg-Oost in Dordrecht is Qbuzz blijkbaar al langsgekomen. Bij elke halte hangen nu de tijden van Qbuzz. Ikzelf vind het er best wel strak en duidelijk uitzien.

Spoiler: show

Behalve dat t/m Zaterdag de verkeerde haltes en tijden worden aangegeven.

[The Greyhound]

De opdrachtgever had in elk geval niet geëist dat vanaf dag 1 alles met elektrische bussen rijdt. Qbuzz had dat aannemelijk wel voor ogen, anders hadden ze de hybride Volvo's niet direct naar Italië gestuurd (immers hadden ze dan 27 bussen minder hoeven huren, dat lijkt me aannemelijk goedkoper).

Tenzij dit verhaal langer dan een half jaar gaat duren. In dat geval had het interieur van de Volvo’s vernieuwd moeten worden. Daar zitten ook kosten aan. Medio 2019 suggereert dat ze het bij Qbuzz ook niet precies weten. Voor proefrijden en instructie zouden ze bij EBUSCO toch wel alvast een snoertje om te laden kunnen lenen?

[Milco]

Ik vraag me überhaupt af of het in de winterperiode mogelijk is om laadapparatuur te plaatsen. in Almere, Haarlem en Amstelland-Meerlanden kwamen de elektrische bussen pas tegen maart/april in dienst.

[The Greyhound]

Hoezo minder voorspoedig? Elektrische bussen moeten hoe dan ook geleidelijk instromen en zonder de laadpalen op de eindpunten hebben we er toch niets aan.

Eindhoven en de Waddeneilanden bewijzen dat je elektrische bussen prima met een big bang in gebruik kan nemen.

[Daniel]

Ik vraag me überhaupt af of het in de winterperiode mogelijk is om laadapparatuur te plaatsen. in Almere, Haarlem en Amstelland-Meerlanden kwamen de elektrische bussen pas tegen maart/april in dienst.

Waarom zou dat niet mogelijk zijn? Men is er notabene precies nu mee bezig (Goed, het is officieel pas op 21 december winter...)

[nvdw]

In de grond hakken heeft geen zin als het vriest... maar dat doet het overdag ook niet.

Maar goed, niet kunnen bijladen op station Gorinchem betekent dat je extra bussen nodig hebt om de stadsdienst te kunnen rijden...

[ArrivaBas]

https://www.ad.nl/rivierenland/maand-de ... ~a947bb2c/

De regionale krant ziet wel dat alles nog redelijk soepel verloopt, maar heeft liever een andere maand dan december voor een nieuwe concessie of dienstregeling.
Ik ben zelf wel van mening dat veel (zo niet alle) taken van de overheden te laat in gang zijn gezet voor een perfecte overgang: Nog geen nieuwe stalling in Dordrecht; de bouwwerkzaamheden van laadpalen zijn te laat gestart of in problemen gekomen, waardoor er een blik dieselbussen opengetrokken moest worden en de nieuwe abri's zijn niet op tijd af.

[The Greyhound]

https://www.ad.nl/rivierenland/maand-de ... ~a947bb2c/

De regionale krant ziet wel dat alles nog redelijk soepel verloopt, maar heeft liever een andere maand dan december voor een nieuwe concessie of dienstregeling.
Ik ben zelf wel van mening dat veel (zo niet alle) taken van de overheden te laat in gang zijn gezet voor een perfecte overgang: Nog geen nieuwe stalling in Dordrecht; de bouwwerkzaamheden van laadpalen zijn te laat gestart of in problemen gekomen, waardoor er een blik dieselbussen opengetrokken moest worden en de nieuwe abri's zijn niet op tijd af.

De vraag is of de problemen allemaal de schuld zijn van de overheid. Een stalling lijkt mij in de eerste plaats een zaak voor de busmaatschappij. Waarom de laadpalen nu pas geplaatst worden weet ik niet. Misschien zijn ze (te) laat geleverd. Een EBUSCO 2.2 op kenteken heb ik ook nog nergens langs zien komen. Iemand enig idee hoe het daarmee staat?

[Stefan]

Die zijn nog onderweg als 't goed is.....

[Gerben]

http://www.rtvdordrecht.nl/reizigers-na ... em?1111893

Altijd weer mensen die niks doorhebben, wordt maandag nog leuk als die mensen er achter komen dat hun bus een andere route of andere tijden heeft... Maar dat heb je altijd wel als er een nieuwe dienstregeling wordt ingevoerd, mensen die het niet doorhebben etc.

[Wannes]

Weet iemand of er een busboekje beschikbaar komt voor deze concessie?

[ArrivaBas]

Er zijn per gemeente al busboekjes te downloaden op de website.

Edit: De paal bij de Slangenburg is zo goed als klaar.

[intercity02]

Is er al iets bekend over de nieuwe wagenparknummers van de 9641 en 9642?

[Daniel]

Ja, dat ze met een 6 zullen beginnen ;)

[Hainje]

In de grond hakken heeft geen zin als het vriest... maar dat doet het overdag ook niet.

Zul je zien dat het gewoon twee weken hele dagen achter elkaar vriest, sta je dan met je overmaatse stekkerdozen... -o-

Ik denk dat het gewoon een kwestie van risicobeperking is, het vorstseizoen loopt van oktober tot april. Dus na april heeft men bijna de garantie dat men kan gaan graven.

[ArrivaBas]

De laadpaal bij de Slangenburg is in principe bijna gebruiksklaar, en bij het Dudokplein is het gat al afgegraven. Ik weet niet hoe het met de palen bij de Laan van Europa en in 'Hendrik-Ido-Oostendam-Schildmanskinderen en Sandelingen-Ambacht' is.

[Globetrotter]

Weet iemand of er een busboekje beschikbaar komt voor deze concessie?

Ik vond dit op de website van Qbuzz. Ik denk dat dit vrij recent is toegevoegd.