OV in Nederland

Natuurlijk laat de busboer liever een rit vervallen dan de kans te lopen de bus halverwege weg te moeten laten slepen. De berger ziet de telefoon graag rinkelen...

Niet alleen de telefoon.... *O*

JP13357 schreef:Is de naam ‘zero emission’ niet een beetje misleidend.

Arriva in Limburg gebruikt voor die webasto juist biodiesel ipv diesel wat ook al "schoner" is.

Rijdt lijn 300 nog integraal met capacity's? Ik zag vorige week en nu ook deze week weer gewoon solarissrn rijden op die lijn.

Ja dat klopt, in principe is lijn 300 een Capacity lijn. Er zijn een stuk of 4 omlopen op lijn 397 die ook met Capacity’s gereden worden naast de Solarissen. Omgekeerd, Solarissen op lijn 300, komt blijkbaar ook incidenteel voor, alhoewel ik dat nog niet gezien heb.

Misschien ben je in de war met lijn 356, die rijdt ook met Solaris? 300/356 rijden tuussen Knooppunt Noord en Bijlmer Arena vrijwel parallel aan elkaar?

Nee ik ben echt niet in de war. En heb echt waar solarissen op lijn 300 zien rijden. Zowel vorige week als vandaag.

Ok, dan zal het wel zo zijn. :D Wel apart dan weer....Solaris omlopen op lijn 300 en tegelijkertijd Capacity omlopen op lijn 397.

Overigens rijden de lijnen 342/347/357 op dit moment met 32 SLFA’s rond (excl. opladende bussen) Dat is het hoogste aantal wat ik tot nu gemeten heb. :D

Ik kan ook bevestigen dat ik een Solaris heb zien rijden op lijn 300. *bus*

Nu op het moment rijdt de 9336 op lijn 300.

dylanwild94 schreef:Nee ik ben echt niet in de war. En heb echt waar solarissen op lijn 300 zien rijden. Zowel vorige week als vandaag.

Klopt als er teveel 21m in elkaar wordt gereden word er een solaris ingezet. Om rit uitval te voorkomen.

Als logisch vervolg rijdt er op lijn 356 een Iveco.

Rijden stuk of 4 omlopen met Solaris vandaag (Als ik goed geteld heb )

Remco1989 schreef:

dylanwild94 schreef:Nee ik ben echt niet in de war. En heb echt waar solarissen op lijn 300 zien rijden. Zowel vorige week als vandaag.

Klopt als er teveel 21m in elkaar wordt gereden word er een solaris ingezet. Om rit uitval te voorkomen.

Waarom is de kans op rituitval kleiner als er solarissen tussen rijden?

Waarschijnlijk rijdt er anders niks.

Mdk schreef:

Remco1989 schreef:

dylanwild94 schreef:Nee ik ben echt niet in de war. En heb echt waar solarissen op lijn 300 zien rijden. Zowel vorige week als vandaag.

Klopt als er teveel 21m in elkaar wordt gereden word er een solaris ingezet. Om rit uitval te voorkomen.

Waarom is de kans op rituitval kleiner als er solarissen tussen rijden?

Solarissen rijden dan ivm te veel schade/defecte 21m. Dus om rituitval te verkomen.

Tegen de nacht rijden standaard enkele ritten met Solarissen wegens de koppeling met lijn N30.

Vraag: wat gebeurt er eigenlijk met de twee Gaasperplas-ritten van lijn 300? Een rijdt dacht ik door naar Haarlem en een tot Schiphol. Rijden beide ritten met 21m volgens planning of gaat de rit die tot Schiphol rijdt daar verder als 341 of 342 of zo?

De rit tot schiphol word door Uithoorn door de nachtdienst gereden en gaat vanaf schiphol naar huis. Dus of een elektrische of oude diesel

Wanneer gaan de VDL SLFA 180 Rnet's op andere lijnen rijden? Ze rijden nu alleen op lijnen 342/347/3571!

Die blijven daar in principe op rijden.....ga ik maar even van uit. De oplaadschema’s zijn naar ik aanneem ook voor die lijnen gemaakt? Op lijn 242 en soms op lijn 612 rijden ze ook. En vanaf 22/7 ook op 348/358.

Hainje schreef: (..)
Het is qua techniek momenteel nog praktischer om voor de Webasto een dieseldingetje in te bouwen, dikke kans dat dit over een jaar of 5 alsnog wordt vervangen voor een elektrische variant. Als ik mij niet vergis was er in dit draadje al over dit onderwerp gesproken, een week of 2 terug geloof ik.

viewtopic.php?f=34&t=13508&start=900

:D

Muchos gracias!

Heb vandaag Een ritje geaamkt op de solaris en ook op decapacity, Zijn hele mooie bussen!

Ik zag zojuist te Schiphol 08.57 lijn 300 ri Bijlmer rijden met een oude citaro G (rnet) toch best bijzonder vandaag de dag :)

Komt wel meer voor, denk ik....ik zag het een week of 2 geleden ook. Ik begreep dat de Capacity’s bovengemiddeld schade rijden, waarschijnlijk daardoor dus materieeltekort en wordt er een Citaro G ingezet.