OV in Nederland

Ik vind de Iveco's prima bussen. Genoeg beenruimte op de meeste plaatsen en prima ligging op de weg. Valt in mijn ogen weinig op aan te merken als ik aan mijn ervaringen in IJsselmond, AML en Zeeland denk. Al vind ik ze meer geschikt voor landelijke lijnen dan binnenin het stedelijk gebied.

De Iveco's in AML zijn echter niet exact hetzelfde als de andere Iveco's bij Connexxion. Ik werd zelf althans negatief verrast door de stoelen die in de ?R-net variant zitten.

Zat je dan op de voorste rij?

Nee ergens halverwege.

Zojuist reden er een stuk of 5 ex-Sternet Citaro's langs op de A73 bij Venlo. Alle bestickering was er af, behalve de gele sterren. De bussen hadden witte transportplaten. Iemand enig idee of dit export naar Duitsland is?

Ik denk meer aan een van de Oosteuropese landen? Witte kentekenplaten zullen inderdaad exportplaten zijn......

Ben benieuwd waar die bussen uiteindelijk zullen opduiken.

Daniel schreef:Nee ergens halverwege.

Hm, dat verbaast me, in mijn beleving zitten ze net zo lekker als de Zeeuwse exemplaren

Die Volvos rijden niet dagelijks op de 341, volvo 5725 Rijdt nu op lijn 397 richting busstation elandsgracht!!

Begint Wel een beetje saai te worden met alleen vdl sfla's op lijnen 242, 347, 348, 357, 358, Voor 22 juli rden er nog veel ivecos, citaros en zelfs een paar volvo bussen, Maar nu is het de hele tijd vdl slfa's, Kan er ooit een solaris of een capacity op die lijnen?

Nee. Want de stalling waarvandaan die lijnen worden gereden hebben dat materieel niet.

En volgens mij is dat jou al eens eerder verteld.

Zou niet weten wat er saai aan is? Anders kun je beter gaan emigreren, want over 2,5 jaar zijn in principe alle R-net bussen electrisch. :D

Ik Zeg niet dat ze echt saai zijn, ik Will andere slfa's zoals die 120 of in de toekomst een nieuwere slfa omdat het nu alleen maar 181's zijn!!

Connexxion heeft alleen de E-SLFA 181 :')

De R-net bussen zijn de SLFA 180 electric...... :D

dylanwild94 schreef:Nee. Want de stalling waarvandaan die lijnen worden gereden hebben dat materieel niet.

En volgens mij is dat jou al eens eerder verteld.

Ik geloof (weet eigenlijk wel zeker) dat stalling Amstelveen/Uithoorn ook wat R-net Iveco's heeft.
Maarja, die zijn natuurlijk niet geleed...

Ik WIl gewoon weten welken electrische bussen zullen komen, Worden dat byd bussen of vdl bussen?

Bij ons niet bekend.....waarschijnlijk weet CXX het zelf ook nog niet.....
Duurt nog 2,5 jaar, dus nog alle tijd voor nieuwe ontwikkelingen op ZE gebied.

Geduld is een schone zaak. (A)

Dat worden gedeeltelijk 21m elektrische bussen, die zowel BYD als VDL op dit moment nog niet produceren, dus dat weet vermoedelijk nog niemand.

Heb Een Paar Dagen geleden gekeken wat er reedt tussen 23:00 En 0:00 Solaris 9307 op lijn 340 en Iveco 2730 op lijn 73!!

Wat Is Er Met Je Toetsenbord Aan De Hand?

TheAgedGamerYt schreef:Heb Een Paar Dagen geleden gekeken wat er reedt tussen 23:00 En 0:00 Solaris 9307 op lijn 340 en Iveco 2730 op lijn 73!!

2730 is een bus van Schiphol. Denk niet dat deze op lijn 73 heeft gereden.

Is er überhaupt een tweecijferig lijnnummer in AML? :')

Nee, sinds begin 80er jaren (CN tijd) zijn alle lijnnummers 3-cijferig, om conflictering met stads lijnnummers te vermijden.

Vrijwel zeker is lijn 73 in de concessie Haarlem-IJmond bedoeld. Vandaar vermoedelijk de opmerking van Mike.