OV in Nederland

Op Knooppunt Noord wordt vandaag de oplaad infrastructuur gestest met beide ZE's :D

Afbeelding

Wat voor verwachtingen hebben ze van de 195?

Die rijdt nu al geleed maar heb ik nog nooit zo vol gezien dat die lijn zulk materieel nodig heeft. De hele oude 197 (jaren '90 via Hoofddorpplein), 145 en andere 195 die ooit reden hebben nooit geleed materieel gehad. Staat er iets te gebeuren wat de situatie anders maakt?

Dank voor de foto van Schiohol-N, hoop dat het allemaal klopt en dat er snel wat ZE ‘s kunnen gaan rijden.

Op lijn 347 rijdt op dit moment een gewone Iveco nr. 2715 met oranje totaalreclame op de zijkanten. Ziet er niet uit in de eerste plaats en zou ook met deze totaalreclame niet op R-net horen te rijden. Laat CXX dan een gewone Iveco zonder reclame inzetten op R-net, als het niet anders kan. Dit is geen gezicht, zeker niet op R-net. De nood moet wel erg hoog zijn.

Beter een bus dan helemaal geen bus.

n-evo schreef:Wat voor verwachtingen hebben ze van de 195?

Die rijdt nu al geleed maar heb ik nog nooit zo vol gezien dat die lijn zulk materieel nodig heeft. De hele oude 197 (jaren '90 via Hoofddorpplein), 145 en andere 195 die ooit reden hebben nooit geleed materieel gehad. Staat er iets te gebeuren wat de situatie anders maakt?

Nee, denk het niet n-evo, afgezien van een (door CXX verwachte) grotere vervoersvraag op Schipholnet in de komende jaren, alhoewel dat voor de 195 nog te bezien valt. CXX heeft voor de 18x en 19x lijnen de BRT geledes gekozen. Straks is dus alles geleed op Schipholnet, denk dat CXX met de oude Sternet gelede bussen alvast een statement wil maken?

theicmm schreef:Beter een bus dan helemaal geen bus.

Uiteraard, maar denk dat CXX toch niet klakkeloos maar van alles op R-net moeten inzetten. Een standaardbus op de 347 is overigens ook niet volgens de eis van de VRA, want die willen dat de 347 geleed rijdt. Dit is toevallig ook nog een omloop die als 342 doorrijdt naar Schiphol. Maar goed, we zitten momenteel in een tussenfase w.b. materieel en het zal allemaal wel goed komen.

n-evo schreef:Wat voor verwachtingen hebben ze van de 195?

Die rijdt nu al geleed maar heb ik nog nooit zo vol gezien dat die lijn zulk materieel nodig heeft. De hele oude 197 (jaren '90 via Hoofddorpplein), 145 en andere 195 die ooit reden hebben nooit geleed materieel gehad. Staat er iets te gebeuren wat de situatie anders maakt?

199 idem. Ik denk dat ze binnen schipholnet met alleen gelede busen willen rijden, het prijsverschil geleed<>12m is namelijk een stuk minder groot bij elektrische bussen en elektrische bussen moeten een stuk langere afschrijftijd hebben omdat ze veel meer aanschafkosten hebben. Geleed is daarmee meer toekomstvast (voor als er een grote reizigersgroei ontstaat).

Net gespot op lijn 347, de “Soldaat van Oranje” Iveco reclamebus....hoort zo niet echt op R-net, maar het brengt geld op, ik weet het. :o

Afbeelding

theicmm schreef:Beter een bus dan helemaal geen bus.

Nou moet ik persoonlijk zeggen dat het mij echt niet uitmaakt welke kleur de bus is! Ik vind reclame altijd best leuk. Wat meer kleurtjes op de bus. In Hamburg bijvoorbeeld worden de bussen echt helemaal beplakt.. en ik denk ook echt niet dat het de normale mens heel veel zal uitmaken want van binnen blijft het dezelfde bus. Daarnaast levert het ook geld op voor cxx

Ja, ik denk dat dat persoonlijk is. Ik vind dat het een rommelige indruk maakt, paars/rood/geel/groen/weetikveel beplakte bussen in de stad. Ik hou meer van het strakke, gewoon uniforme kleuren voor het materieel.

Meende dat je mij gisteren nog deels gelijk gaf, maar dat bericht weer weggehaald hebt?

Edit: dit was natuurlijk een eenmalig iets, met die reclamebus op R-net, dat weet ik ook wel, maar toch......

theicmm schreef:Nou moet ik persoonlijk zeggen dat het mij echt niet uitmaakt welke kleur de bus is! Ik vind reclame altijd best leuk. Wat meer kleurtjes op de bus. In Hamburg bijvoorbeeld worden de bussen echt helemaal beplakt.. en ik denk ook echt niet dat het de normale mens heel veel zal uitmaken want van binnen blijft het dezelfde bus. Daarnaast levert het ook geld op voor cxx

Ik ken best een aantal "normale mensen" die al die reclame op trams en bussen de grootste armoede vinden. Vooral als er zo'n schreeuwerige Dirk-tram voorbij komt schuiven. :')

DIT dus :D

Ja ik heb het gezien dat die bussen bezig waren met oplaadtesten. Heb ook even in het interieur mogen kijken (foto's komen nog). Ziet er er strak en modern uit!

Mag je op zich verwachten van een bus die in 2017 gebouwd is en nog geen moment in passagiersdienst heeft gereden.

Zat gister in lijn 341 vanaf Knooppunt Schiphol Noord naar Schiphol Plaza. Er zat helemaal niemand in!! Dus lijn 341 tussen Amsterdam Zuid en Schiphol Plaza noem ik het L-NET (lucht-net) :N _O-

Ik geloof ook niet dat er heel veel mensen gebruik maken van lijn 342. :')

@rooddolfijn, ga je die foto’s nog posten?

Als het testen van de laad-infra op Noord slaagt, ga ik er van uit, dat Schipholnet op korte termijn al (gedeeltelijk) elektrisch gaat rijden.

dylanwild94 schreef:Ik geloof ook niet dat er heel veel mensen gebruik maken van lijn 342. :')

De oude 310 was voorheen, n.m.m. ook niet echt druk op het stuk Schiphol - st.Zuid.

Edit: was natuurlijk een reactie op het bericht over de 341......

@fred1954 het lukt me niet via Img. Ik heb het geprobeerd met Google Foto's en Dropbox.

Jammer, ik doe het altijd via tinypic.com..... :D

dylanwild94 schreef:Ik geloof ook niet dat er heel veel mensen gebruik maken van lijn 342. :')

Dat zal wel gaan veranderen wanneer het nieuwe busstation in Aalsmeer opengaat. Het lijnennet gaat dan deels weer op de schop (geen lijn 198 van Aalsmeer naar Schiphol meer).