OV in Nederland

Ik denk z'n pootje strekken

Opladen?

Net uit de fabriek en nu al opladen. Dat gaat snel *bus*

Hier zijn een paar foto's van de eerste Citea: http://pvopdelftsewielen.nl/EBS/Busvloot/Busvloot.htm

Een klein filmpje over de Citea.

Stadsbus schreef:Hier zijn een paar foto's van de eerste Citea: http://pvopdelftsewielen.nl/EBS/Busvloot/Busvloot.htm

Ik had al eerder op foto's gezien dat er een gelede EBS-bus bij Duinrell stond, maar ik hoop niet dat EBS deze gaat inzetten op lijn 144, want daar is geen behoefte aan als ik lijn 444 door m'n straat zie rijden, en zie dat de populatie in de bus niet hoog is.

Dan lig je zeker al om 21:30 uur in bed?

Die opmerking begrijp ik niet helemaal. Net reed lijn 444 natuurlijk (weer) voorbij en wederom zaten er max. 10 a 15 mensen in. Vandaar dat ik niet zou inzien waarom er een gelede bus op Duinrell staat of zou komen te rijden.

Ik heb laatst met htm_tram een slagje 444 gedaan op een zaterdagavond, en van Duinrell af was het gasploffertje kneitervol. Geleed zou wat meer ademruimte geven.

jorawesome schreef:

htm_tram schreef:Dan lig je zeker al om 21:30 uur in bed?

Die opmerking begrijp ik niet helemaal. Net reed lijn 444 natuurlijk (weer) voorbij en wederom zaten er max. 10 a 15 mensen in. Vandaar dat ik niet zou inzien waarom er een gelede bus op Duinrell staat of zou komen te rijden.

Je kan je niet bedenken dat het het op bepaalde tijden druk is op de 444? 's Ochtends gaat iedereen naar het park en 's avonds terug naar het station. Dan heb je in mindere mate nog de vakantiegangers op Duinrell die de reis in tegenovergestelde richting doen omdat ze bijvoorbeeld een dagje naar Den Haag willen. Dus die gaan in de ochtend richting Den Haag en aan het einde van de middag/ begin avond weer terug naar Duinrell. Dus de ritten van 444 tussen 12:00 en 14:00 uur zullen nu idd rustig zijn en daarom haalt EBS die ritten er uit. Verder ben je nog afhankelijk van het weer en rijdt er overdag ook nog een 44 wat de reizigers verdeeld. Geloof me ik heb in de ochtenden en zeker in de avonden vaak te volle bussen. en na een warme dag in een warme gasploffer tegen elkaar aan staan is niet fijn. zelfs zo erg dat mensen ruzie gaan maken met een vechtpartij als gevolg. Heb al een paar keer politie moeten laten komen om bepaalde groepen de bus uit te laten halen.

Ohja waar staat dat EBS planmatig geleed gaat laten rijden op Duinrell? Voorlopig in het dienstpakket rijdt er aan de kant van Leiden 1 gelede bus van maandag tot vrijdag en die komt niet op Duinrell. Er staat nu nog nergens dat hij in weekend gaat rijden. En aangezien EBS al een week eerder de gewone dienstregeling wil laten rijden hoef je je geen zorgen te maken dat hij op de 144 komt.

julsteren schreef:Ik heb laatst met htm_tram een slagje 444 gedaan op een zaterdagavond, en van Duinrell af was het gasploffertje kneitervol. Geleed zou wat meer ademruimte geven.

Amen! (A)

jorawesome schreef:

htm_tram schreef:Dan lig je zeker al om 21:30 uur in bed?

Die opmerking begrijp ik niet helemaal. Net reed lijn 444 natuurlijk (weer) voorbij en wederom zaten er max. 10 a 15 mensen in. Vandaar dat ik niet zou inzien waarom er een gelede bus op Duinrell staat of zou komen te rijden.

Maak je niet zo druk om niks. Er wordt gewoon per lijn gekeken of het past qua infrastructuur, dat zegt niks over een geplande inzet.

Gaat EBS nog wat doen aan de reisinformatievoorzieningen buiten de voertuigen?

htm_tram schreef:

jorawesome schreef:

htm_tram schreef:Dan lig je zeker al om 21:30 uur in bed?

Die opmerking begrijp ik niet helemaal. Net reed lijn 444 natuurlijk (weer) voorbij en wederom zaten er max. 10 a 15 mensen in. Vandaar dat ik niet zou inzien waarom er een gelede bus op Duinrell staat of zou komen te rijden.

Je kan je niet bedenken dat het het op bepaalde tijden druk is op de 444? 's Ochtends gaat iedereen naar het park en 's avonds terug naar het station. Dan heb je in mindere mate nog de vakantiegangers op Duinrell die de reis in tegenovergestelde richting doen omdat ze bijvoorbeeld een dagje naar Den Haag willen. Dus die gaan in de ochtend richting Den Haag en aan het einde van de middag/ begin avond weer terug naar Duinrell. Dus de ritten van 444 tussen 12:00 en 14:00 uur zullen nu idd rustig zijn en daarom haalt EBS die ritten er uit. Verder ben je nog afhankelijk van het weer en rijdt er overdag ook nog een 44 wat de reizigers verdeeld. Geloof me ik heb in de ochtenden en zeker in de avonden vaak te volle bussen. en na een warme dag in een warme gasploffer tegen elkaar aan staan is niet fijn. zelfs zo erg dat mensen ruzie gaan maken met een vechtpartij als gevolg. Heb al een paar keer politie moeten laten komen om bepaalde groepen de bus uit te laten halen.

Ik vind het dan wel weer apart dat er jarenlang gelede bussen zijn ingezet (was ieder jaar weer een verrassing wat Veolia uit de hoge hoed zou toveren), maar dat dan nu kennelijk niet meer nodig is -o-.

Het laatste jaar van Veolia kon het volgens mij ook al niet meer, want op dat moment hadden ze Limburg en Brabant al verloren (daar kwamen die gelede bussen vandaan). Nadat het weer Connexxion werd had het heel theoretisch gekund. Maar aannemelijk is dat niet gebeurd, omdat het gedurende het laatste jaar van Veolia heeft gepast en dat ze geen zin hadden om voor die paar maanden speciaal de boordcomputer te moeten gaan ombouwen naar ProData.

Veolia heeft ook nog geledes van Cxx ingezet nadat Brabant en Limburg verloren waren.
Maar sinds lijn 44 wat vaker is gaan rijden hoeft er geen spitsdekkende inzet van geleed meer plaats te vinden, bij een aantal ritten is het nog wel handig wellicht.

Waarom gaan 33+34 eigenlijk tot Maassluis Centrum en niet tot West?

Leuke actie om de concessie mee te beginnen: een dagkaart voor maximaal 2 personen :)

https://www.ebs-ov.nl/haaglanden/gratisdagkaart/

Alleen mogelijk als je een postcode binnen Haaglanden hebt ;-)

Hoe wil EBS dan controleren dat je niet een willekeurige postcode uit Haaglanden invult? Ze sturen de kaarten immers per mail, niet per post.

.. ja, dat regeltje in de voorwaarden 'dat je een GBA uittreksel moet kunnen tonen aan de chauffeur' moet nog ff toegevoegd worden.

Als er meer dan 1.026.469 kaartjes worden aangevraagd dan zullen er denk ik wel belletjes rinkelen _O-

Op de website van EBS staan nu ook de dienstregelingtabellen in PDF. KLIK

Met zo te zien heel veel haltes die voor het gemak niet zijn genoemd. :?

Dat is standaard bij EBS volgens mij. In de busboekjes van VPR en Waterland staan ook niet alle haltes vermeld.