Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033)

[IIVQ]

Zag ik nou een procity ("Frysker") in EBS-geel op station Purmerend staan?

[Tom024]

Nee?

Maar is inderdaad wel ongeveer even lelijk hoekig als een Frysker ja.

[nvdw]

Wellicht zou je in toekomstige concessies op moeten nemen dat personeel in het laatste dienstregelingjaar niet meer overgeplaatst mag worden naar een andere concessie van dezelfde vervoerder (met wellicht een uitzondering voor verhuizing van het personeelslid).

Volgens mij zijn daar al harde afspraken over, juist om te voorkomen dat de zittende vervoerder nog even al zijn bijna gepensioneerde of langdurig zieke personeel 'muteert' naar de verloren concessie.

Het personeel zelf kun je daarentegen niet tegenhouden als die uit eigen beweging weg willen om wat voor reden dan ook.

Inschrijven met een 'reëel' pakket (lees: bij voorbaat met 10 procent afgeschaald) had waarschijnlijk tot een ongeldig bod geleid (want niet conform bestek) of tot een tekort aan punten ten opzichte van andere inschrijvers. Wetende dat je poppetjes mist om alle bussen te rijden, kun je als vervoerder dan een van twee dingen doen: niet inschrijven, of hopen dat je voor ingang van of gedurende de concessie alles alsnog recht weet te breien.

[Z2N]

Of optie drie: dag 1 na de definitieve gunning beginnen met actief rekruteren van personeel, in plaats van hopen of erop vertrouwen dat het goed komt.

[Finley1965]

IDD dat dus, ik zie bij bv Qbuzz dat ze zeer actief zijn in rekruteren van personeel

[IIVQ]

Nee?

Maar is inderdaad wel ongeveer even lelijk hoekig als een Frysker ja.

Ah, thx! Ik zag er laatst in Fryslân een omgebouwd tot camper staan: https://m.facebook.com/story.php/?id=45 ... 4222193524

[Lijn 45]

Naast die is er nog een Procity in Nederland over. Die is van een containerbedrijf in de Rotterdamse haven.

[Jelmer]

ik denk dat de 8001 of 8004 gezien is. Een Mercedes-Benz Sprinter City.
Reed vroeger op EBS-lijn 121, nu op de 67 van Purmerend naar Zaandam.
Verder rijden op deze lijn de electrische VDL MidCity Electric wagens 9101-9108 (ex-CXX), die rijden in M-Net blauw

[Milco]

Alleen rijden die als reserve op lijn 67 en die komt niet bij station Purmerend, en dat doet buurtbuslijn 416 wel.

[Finley1965]

Echt erg , heel erg die 8000 sprinters , ik heb er veel in gereden en zijn al afgeschreven en elke keer rotten ze die troep weer de weg op te schandalig voor woorden

[Milco]

Liever dan maar geen bus en de reiziger laten staan?

[ovVeluwe]

De gele Kutsentis busjes rijden nog op de buurtbus lijnen in Waterland. De korte Tribus Civitas/MAN TGE busjes zullen binnenkort wel geleverd worden om de te vervangen.

[ArrivaBas]

Alleen rijden die als reserve op lijn 67 en die komt niet bij station Purmerend, en dat doet buurtbuslijn 416 wel.

Voor een Sprinter City heeft de chauffeur een Rijbewijs D nodig, want deze mag technisch meer dan 8 passagiers vervoeren. Buurtbuschauffeurs hebben over het algemeen geen 'groot rijbewijs'.

[omaylie]

De gele Kutsentis busjes rijden nog op de buurtbus lijnen in Waterland. De korte Tribus Civitas/MAN TGE busjes zullen binnenkort wel geleverd worden om de te vervangen.

Wel leuk detail: de buurtbusjes in het Zaanstreek gedeelte zijn dus al vervangen (9347-9349). Deze zijn Volkswagen Crafters, die natuurlijk een soort 'tweelingbroer' zijn van de MAN TGE. Eén MAN is volgens mij al soort van op kenteken gezet (X-309-RR).

[marcelloch]

dat zullen toch wel de zelfde buurtbussen worden die nu in Zaandam op lijn 456 rijden??? (VW Crafter)

in de Beemster op lijn 416 zijn de validators er al enige tijd uitgesloopt... meerijden is dus gratis!

[ovVeluwe]

De MAN's worden korter dan de Crafters. Verder zijn de hetzelfde.

[Finley1965]

Zelfs nu , krijgen we in een nieuwsbrief te lezen dat de extreem hoge vergoeding om extra te werken blijft, en zelfs de zaterdagsdiensten die zondagsdiensten zijn , daar dus op zaterdag en zondag de diensten open staan en ze dus struktureel tekorten hebben

[Ovspotteralkmaar]

EBS had minder ritten kunnen aanbieden. En zowel de EBS als de Vra hadden kunnen nadenken dat Connexxion chauffeurs naar de vier omliggende concessies zou trekken (als dat daadwerkelijk is gebeurd).

Dus... Omdat CXX de omliggende concessies in handen heeft, moet EBS er rekening mee houden dat CXX het personeel wegsluist en dus minder aanbieden? Op die manier blijft CXX die concessies in Noord-Holland ook wel houden, en wordt het onmogelijk voor een andere vervoerder om daar ooit nog een concessie te winnen.

Het mag, dat klopt. Maar netjes is het vanuit CXX zeker niet. Wellicht zou je in toekomstige concessies op moeten nemen dat personeel in het laatste dienstregelingjaar niet meer overgeplaatst mag worden naar een andere concessie van dezelfde vervoerder (met wellicht een uitzondering voor verhuizing van het personeelslid). Zou m.i..goed aansluiten bij de overnameverplichting van personeel die de inkomende vervoerder heeft. Anders wordt potentieel iedere concessiewissel zo chaotisch, én is er weinig aan te doen bovendien.

Het zit klein beetje anders, bij connexxion kan je aangeven dat je overgeplaatst wilt worden, het kan dus zijn in geval van za toendertijd dat er mensen reden die al op wachtlijsten stonden voor andere vestigingen. En dat het balletje is gaan rollen nadat ze de concessie hadden verloren.

[Fleur2011]

4106 rijdt als 4107 rond in de OVinfo app. Zag de bus rijden en volgens de tracker moest het de 4107 maar was de 4106.

[Finley1965]

Nou nou , niet best allemaal voor mijn werkgever EBS dat ze op 1 komen op TV , en de heer Wlico Mol kan het allemaal mooi inpakken maar het is gitzwart
Hoezoo zijn ze overvallen met t personeelstekort , Wij chauffeurs wisten al een jaar geleden dat ze ruim 160 chauffeurs gemiddeld tekort hadden en kregen
Dus hoe hoe dan zijn ze verrast ????

[Milco]

160 chauffeurs te weinig voor één concessie, is dat niet heel erg veel?

Overigens is er de laatste tijd volgens mij relatief weinig uitval nu men een aangepaste dienstregeing rijdt. Als ik in ovinfo bij de komende uren de vertrektijden check bij station Zaandam, De Vlinder, Ilpendam en Broek in Waterland zie ik zeer minimaal uitval.

[Finley1965]

Te weinig ? Dat blijkt nu dus wel , uitval chauffeurs die paar jaar eerder eruit zijn gegaan , noem maar op , uitstroom is enorm
Ebs en meerdere vervoerders willen teveel , dat gaat niet dat blijkt ook wel, nee nu lekker zomerdienstregeling tot het einde van het jaar , ook geen zaterdag diensten meer ( zijn allemaal zondagsdiensten geworden)

[Milco]

Ach, Connexxion reed in de Zaanstreek ook al de zomerdienst van augustus 2023 tot het einde van de concessie, dus ook daar waren al problemen...

Maar zolang je het pijnpunt (tijdelijk) kunt oplossen met minder diensten zoals nu blijkt heb ik er vrede mee. Ik heb veel liever een wat 'versoberde' dienstregeling met minder kans op uitval dan een volledige dienstregeling met veel uitval.

[VIRM]

Zeker: een betrouwbare versoberde dienstregeling is beter dan een onbetrouwbare dienstregeling. Maar als je inschrijft, meer ritten belooft terwijl je weet dat er minder chauffeurs zijn, dan gaat er ergens binnen je bedrijf iets niet goed. Toch?

[Meltrain]

De inschrijfperiode was al in de lente van 2022. Kon EBS toen al het huidige personeelstekort voorzien?