OV in Nederland

Negometrix schreef:De Concessieverlener heeft op 2 juli 2020 besloten de aanbesteding van de concessie voor het openbaar busvervoer in de regio Zaanstreek-Waterland met 1,5 jaar uit te stellen. Dit uitstel betekent dat de nieuwe concessie in de zomer van 2023 zal ingaan.
Tevens heeft de Concessieverlener besloten met toepassing van artikel 1.9 van de Aanbestedingsleidraad en artikel 8.5, eerste lid, van het Aanbestedingsreglement de procedure tot aanbesteding van de Concessie Zaanstreek-Waterland 2022, zoals aangekondigd op 6 november 2019 in het Publicatieblad van de Europese Unie onder nummer 2019/S 214- 525662, te beëindigen.

De Concessieverlener heeft om de volgende reden besloten tot beëindigen van de lopende procedure. De coronacrisis heeft grote impact heeft op het openbaar vervoer, hetgeen tot uiting komt in een drastische daling van reizigersaantallen en -inkomsten voor vervoerbedrijven. Of en wanneer reizigers terugkeren in het openbaar vervoer is op dit moment uiterst onzeker. Gelet op deze onzekerheden zullen vervoerbedrijven naar verwachting geen Inschrijving op de aanbesteding van de Concessie Zaanstreek-Waterland 2022 indienen, dan wel een Inschrijving indienen die niet voldoet aan de eisen van het Bestek.

De Concessieverlener beraadt zich op het vervolg van de aanbesteding en zal hiervoor binnen drie maanden na vandaag een plan van aanpak vaststellen, waarin een nieuwe planning voor de aanbesteding van de concessie Zaanstreek-Waterland zal zijn opgenomen.

tsov schreef: ↑do 15 jul 2021, 15:53 Beiden zijn veredelde stadsbussen, niet echt R-NET-waardig en zeker niet vergelijkbaar met een lijn als de 316 bijvoorbeeld.

CamilleKreemers schreef: ↑do 15 jul 2021, 14:14Huidige OV netwerk is geeist