OV in Nederland

Ik vind het wel meevallen. Er wordt geen extra overstap in 'the middle of nowhere' gecreëerd..., geen ander busnummer; hetzelfde buskaartje blijft geldig en de overstap in Driebergen is gegarandeerd. Wat wil een mens nog meer?

Vantevoren op een makkelijke manier kunnen uitrekenen hoe duur zijn reis zal zijn, misschien?

9292ov.nl raadplegen?

De reizigerstarieven op lijn 50 worden gehanteerd zoals die gelden per concessie: in het BRUgebied geldt het BRU-km-tarief en in het Provincie Utrecht-gebied geldt het provincie Utrecht km-tarief. Dit betekent dat op genoemde verschillende trajecten verschillende tarieven kunnen worden gehanteerd. Het heeft de voorkeur van beide concessieverleners om zoveel mogelijk uniforme tariefstelling naar de reizigers te creëren. De concessiehouders die lijn 50 uitvoeren, dienen hier in alle gevallen hun medewerking aan te verlenen.

Erg logisch is dat niet he...

Vinny schreef:9292ov.nl raadplegen?

Oftewel: gooi maar in een black box en zie maar wat er uit komt. Ik wil dat soort dingen graag zelf kunnen checken.

Aking schreef:Volgens mij dus Provincie... want die komen ook buiten het BRU gebied..

CXX
43
47
53
63
64
65
66
71
74
77

Ga ik ook weer even reageren in dit topic. Ben toch ook wel met de busjes bezig en kan zo denk ik hier wel een aanvulling vormen.

Anders dan eerst gemeld, bestaat het BRU uit tien gemeenten ipv negen, te weten; Utrecht, Maarssen, IJsselstein, Nieuwegein, Houten, Vianen, De Bilt, Zeist, Driebergen en Bunnik. Gek genoeg valt lijn 43, die alleen maar BRU aandoet, onder de Provincie. Wat waarschijnlijk te maken heeft met het feit dat deze tot aan Odijk hetzelfde rijdt als lijn 41/241 naar Wijk bij Duurstede. De 43 wordt dan ook gereden vanuit Wijk bij Duurstede.

Het lijst hierboven is ook nog niet helemaal compleet. Uiteraard alle GVU lijnen, maar bij de Connexxion vallen de volgende lijnen onder het BRU: 45, 47 t/m 49, 50 (verdichtingsritten Driebergen - Utrecht), 53, 60/61 (sneltram), 63, 65, 66, 71, 74, 77 en 138. Ook nog een bende aan spitslijnen, maar daar weet ik zo snel de nummers niet van.

Alle overige lijnen dia vanaf CS rijden (m.u.v. de Arriva en Brabantliners ritten dan weer) vallen onder de Provincie Utrecht. Dus ook de lijnen die buiten de provincie eindigen (120, 140, 180, 195). Aan de bussen is het overigens ook te herkennen. Volgens omloop behoren de bussen de met "Voor|U"-logo's op BRU te rijden en degene zonder op de provincie. Maar ga eens een uur op Zeist staan en je denkt dat alles onder het BRU valt.

Vanaf december is het allemaal wat makkelijk. Geel/grijs is BRU en groen is provincie.

Stephan

Geloof je zelf dat Connexxion dat apart kan houden? Lijkt me dat er vaak genoeg "perongeluk" een verkeerde bus wordt ingezet...

Daar dan weer een aanvulling op: de SUNIJ valt onder een aparte lijnconcessie en vandaag heb ik bussen gezien met Provincie Utrecht er op, het ziet er werkelijk waar niet uit.

Er is vast iemand die er binnenkort een foto van heeft (gevonden), dus kijk dan en huiver.

Ik zag vandaag ook overal Amba's die mij werden aangeboden door de Provincie Utrecht, ik heb toch maar Voor U Lions City 8854 genomen ;-)

webguy schreef:Geloof je zelf dat Connexxion dat apart kan houden? Lijkt me dat er vaak genoeg "perongeluk" een verkeerde bus wordt ingezet...

Met het op Zeist staan doelde ik daar ook op. Dagelijks wordt het door elkaar gebruikt.
Foto's? Al genoeg: http://www.busfoto.nl/foto/albums/userp ... -HF-17.jpg

Stephan

Stephan schreef:Met het op Zeist staan doelde ik daar ook op. Dagelijks wordt het door elkaar gebruikt.
Foto's? Al genoeg: http://www.busfoto.nl/foto/albums/userp ... -HF-17.jpg

Stephan

Ja, die inderdaad. Ik werk(te) bij het station in Utrecht, twee weken geleden had ik deze nog niet gezien.

Ik vind het er niet uitzien in ieder geval: dat Connexxion nog boven het achterwiel gepropt.

Dat "Deze bus wordt u aangeboden door" klinkt zo knullig. Alsof ik die bus mee mag nemen ofzo

Stephan schreef:Anders dan eerst gemeld, bestaat het BRU uit tien gemeenten ipv negen, te weten; Utrecht, Maarssen, IJsselstein, Nieuwegein, Houten, Vianen, De Bilt, Zeist, Driebergen en Bunnik.

Sinds de gemeente Driebergen niet meer bestaat zijn er nog negen over in het BRU.

Een fout van mijn kant dan. Wist niet dat die gemeente was opgeheven..

Driebergen valt tegenwoordig onder de gemeente Utrechtse Heuvelrug.

Het heeft even geduurd maar bij deze een compleet overzicht van de buslijnen per medio december 2008 (met dank aan het BRU)

Voor de liefhebbers heb ik beide concessies ook al .xls, pm maar even als je die wilt hebben :)


Provincie Utrecht
overzicht per medio december 2008 van buslijnen die behoren tot de concessie openbaar vervoer Provincie Utrecht

reguliere lijnen
nrs. traject

1 Woerden
2 Woerden
3 Woerden
4 Woerden
20 Maarssen station-Utrecht
104 Woerden-Montfoort
105 Woerden-Oudewater
106 Nieuwegein-Gouda
120 Maarssen station-Amsterdam Z.O. AreA
121 Mijdrecht-Hilversum
122 Weesp-Vreeland
126 Mijdrecht-Amsterdam Z.O. AreA
128 Utrecht-Woerden
130 Breukelen-Uithoorn
141 Woerden-Mijdrecht
143 Woerden-Breukelen Noord
180 Utrecht-Gouda
195 Rotterdam-Utrecht
295 Rotterdam-Utrecht

schoollijnen
nr.

641 Woerden-Uithoorn
642 Mijdrecht-Woerden
646 Mijdrecht-Gouda
647 Uithoorn-Gouda






nachtlijnen
nrs. traject

428 Utrecht-Woerden
435 Utrecht-Loenen
450 Utrecht-Amerongen
480 Utrecht-Oudewater


reguliere lijnen
nrs.

1 Amersfoort
2 Amersfoort
3 Amersfoort
4 Amersfoort
5 Amersfoort
6 Amersfoort
7 Amersfoort
9 Amersfoort
10 Amersfoort
11 Amersfoort
12 Amersfoort
21 Soest
22 Soest
50 Utrecht-Wageningen
56 Amersfoort-Wijk bij Duurstede
70 Hilversum-Amersfoort
71 Soest-Soesterberg
72 Soest-Spakenburg
73 Soest-Eemnes
74 Soest-Amersfoort
76 Amersfoort-Bunschoten
77 Amersfoort-Leusden
78 Amersfoort-Leusden
80 Amersfoort-Veenendaal
81 Driebergen station-Veenendaal
82 Amersfoort-Doorn
83 Zeist-Veenendaal
87 Veenendaal-Wageningen

spitslijnen
nrs.

276 Amersfoort-Utrecht Rijnsweerd
296 Amersfoort-Utrecht Rijnsweerd
299 Leusden-Utrecht Rijnsweerd

schoollijnen
nrs.

603 Bunschoten-Nijkerk
621 Veenendaal-Arnhem
623 Utrecht De Uithof-Amersfoort
649 Wijk bij Duurstede-Zeist
656 Amersfoort
676 Bunschoten-Amersfoort
680 Rhenen-Amersfoort
681 Utrecht-Amersfoort
682 Houten-Amersfoort
683 Rhenen-Hoevelaken
684 Utrecht-Hoevelaken
685 Amersfoort-Hoevelaken
690 Rhenen-Amersfoort
695 Wijk bij Duurstede-Maarsbergen


BRU

overzicht per medio december 2008 van buslijnen die behoren aan de BRU concessie Regiovervoer

reguliere lijnen
nrs. traject

40 Wijk bij Duurstede-Utrecht
41 Wijk bij Duurstede-Utrecht
43 Utrecht-Driebergen station
45 Houten-'t Goy-Schalkwijk-Houten
46 Wijk bij Duurstede-Zeist
47 Utrecht-Houten
48 Nieuwegein-Houten
49 Houten-Houten
50 Utrecht-Driebergen station-Doorn
52 Utrecht-Amersfoort
53 Utrecht-Zeist
58 Hilversum-Zeist
59 Hilversum-Zeist
63 Utrecht-Vianen
65 Utrecht-Vianen
66 Utrecht-Nieuwegein
71 Nieuwegein-Driebergen station
74 Vianen-Driebergen Hubertuslaan
77 Nieuwegein-Bilthoven station
138 Utrecht-Maartensdijk
155 Austerlitz-Driebergen station (alleen op zondag)
241 Utrecht-Wijk bij Duurstede

schoollijn
nr.

677 Utrecht-Utrecht Sartreweg

nachtlijnen
nrs. traject

408 Zeist-Utrecht
410 Utrecht-Utrecht
412 Utrecht-Zeist via De Uithof
417 Utrecht-Vianen
426 Utrecht-Maarssen
440 Utrecht-IJsselstein
441 Utrecht-Wijk bij Duurstede
447 Utrecht-Houten
452 Utrecht-Amersfoort

overzicht per medio december 2008 van buslijnen die behoren tot de BRU concessie Spitslijnen

nrs.

242 Wijk bij Duurstede-Utrecht De Uithof
252 Amersfoort-Utrecht Rijnsweerd Noord
257 Utrecht-Bilthoven RIVM
272 Nieuwegein-Bilthoven RIVM
277 Bilthoven station-Utrecht CS
281 Houten-Utrecht De Uithof
283 IJsselstein-Utrecht De Uithof
284 Bilthoven station-Utrecht Rijnsweerd
287 Vianen-Utrecht De Uithof
291 Nieuwegein-Maarssen station

In de communicatie van Connexxion die ik tot nu toe heb gezien wordt de verbinding Uithoorn-Breukelen (opvolger van BBA 140) 150 genoemd, hier 130
En ik zie, wat velen al voorspelden, dat er een verbinding Maarssen - Utrecht bijkomt (20), ik neem aan via de Amsterdamsestraatweg?

Ik gok persoonlijk dat de 20 de 120 wordt die verdwijnt op dat stuk :)

Opvallend is dat de "Wijk bij Duurstede"-lijnen (40,41,241) onder het BRU gaan vallen. Ik dacht toch echt dat dit "provincie"-lijnen zouden worden. (Trouwens afgelopen weekend nog een nieuwe "provincie-Ambassador" op lijn 41 zien rijden).

Het plassengebied tussen Utrecht en Hilversum (Westbroek, Tienhoven enz.) zal het volgens het lijstje dus zonder busvervoer moeten gaan doen. Alleen lijn 121 Hilversum-Mijdrecht zal nog enigszins in de buurt komen.

Ik ben erg benieuwd naar de definitieve dienstregeling in elk geval ...

nog een kleine aanvulling:

Er rijden binnen de concessie Regiovervoer ook nog 3 lijnen die bezoekers van de thuiswedstrijden van FC Utrecht vervoeren, de zgn. FC Utrecht Express lijnen.

Het betreft:

lijn 1 Utrecht - Houten
lijn 3 Utrecht - Vianen
lijn 4 Utrecht - IJsselstein

De sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein behoort tevens tot de concessie Regiovervoer.

Tenslotte behoort ook de concessie Stadsvervoer Utrecht tot de bevoegdheid van BRU.

Het betreft de lijnen: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 12S, 13, 26, 28, 29, 30, 31, 32, 35, 36, 37, 38, 39, 126, 127, 145. 211, 212, 229, de Schouwburg Express, de Winkel Express en de FC Utrecht Express lijn 2 (Maarssen-Utrecht v.v.).

Per medio december komen hier nog bij de lijnen: 18 en 19, terwijl de Winkel Express wordt opgeheven.

Het plassengebied tussen Utrecht en Hilversum (Westbroek, Tienhoven enz.) zal het volgens het lijstje dus zonder busvervoer moeten gaan doen.

Rijden daar nu wel bussen dan? Tienhoven is typisch een gehucht waar iedereen met de auto rijdt volgens mij...

www.9292ov.nl is je vriend als je dat op wil zoeken... Nu heb ik het al gedaan: bus 122 komt er.

En nog een aanvulling op de concessie van de provincie Utrecht; hier ontbreekt nog een spitslijn (204) en de buurtbussen 503, 505 en 526.