OV in Nederland

Slapeloze nachten door piepende trams in Schiedam
16 december 2008

Krijsend, snerpend en oorverdovend, zo omschrijven de bewoners van de Overschiesestraat en de Singel het geluid van de trams in hun Schiedamse wijk. De trampluslijnen op het traject Schiedam-Vlaardingen maken zo'n lawaai dat omwonenden geen oog meer dicht doen.

De gemeente Schiedam erkent het probleem en wil dat aan het tramgeknars snel een einde komt.

Als de tram met meer dan dertig kilometer per uur de bocht doorgaat veroorzaakt dat een hoog en piepend geluid. Dertig kilometer per uur is de maximum snelheid van de trams. Vooral in de avond, nacht en de vroege morgen rijden de trams te hard door de bocht. Gevolg is veel irritatie en slapeloze nachten voor de bewoners.

Wethouder Haan van Vervoer zegt dat gesprekken met de RET nog nergens toe hebben geleid. Hij vindt dat er streng op moet worden toegezien dat de trambestuurders zich aan de snelheid houden.

De RET kon dinsdag niet voor de camera van TV Rijnmond reageren. Wel liet het vervoersbedrijf telefonisch weten dat er al smeerinstallaties zijn geinstalleerd, maar dat deze nog niet het gewenste effect hebben. De trambestuurders zullen nogmaals op de maximumsnelheid van dertig kilomter worden gewezen en in januari komen er geluidsdemper op de wielen van de trams. Dan moet volgens de RET het probleem voorbij zijn.

Bron: Rijnmond.nl

"Foei, je mag daar maar 30 km/h rijden hoor! " "Ja, zal ik voortaan doen hoor. :) "

En dezelfde dag gaan ze nog met de zelfde noodgang door de bocht heen, hoe voorspelbaar.

Zit er niet een computer in die de snelheid kan begrenzen? Ik heb het idee dat Amsterdam dat wel heeft in de Combino, ik maak eigenlijk nooit meer mee dat het Damrak als een racebaan wordt gebruikt namelijk (wel jammer, want ging wel lekker snel dan) :?

Klopt, de combino is via GPS coordinaten begrensd.

Ik vind persoonlijk dat ze als gekken rijden in Amsterdam.

Als het goed is moeten die Citadisjes ook begrenst zijn, althans.. Op sommige stukken, als je bij Centraal Station vandaan komt, en je rijdt richting het Hofplein, sla je op een gegeven moment linksaf de Weena op, daar worden de Citadisjes in ieder geval 'vanzelf' afrgeremd.

Stefan schreef:Ik vind persoonlijk dat ze als gekken rijden in Amsterdam.

Mwah, als je het vergelijkt met 5-10 jaar geleden valt het héél erg mee. Toen wel meegemaakt dat we met 50-60 over het Damrak scheurden, onverantwoord, maar wel

Het lekker doorscheuren met de trams is in de binnenstad van Amsterdam lijkt inderdaad wel verleden tijd, maargoed.

Is zo'n oplossing niet toepasbaar in Rotterdam/Schiedam? Blijkbaar is het de enige manier om de bestuurders er toe te krijgen niet te hard te rijden.

Ik vind dat die ZGT's eigenlijk meer lawaai maken dan de Citadissen. Bij mij in de straat rijden ook 's ochtends vroeg en 's avonds laat nog veel trams omdat ze hierlangs van en naar de remise gaan en het went echt. Tuurlijk hoor je het wel maar na een paar dagen ben je er aan gewend en slaap je er dwars door heen.

Anders deelt RET toch wat van die mooie rode oorkappen uit van de Gamma

Daantje schreef:Ik vind dat die ZGT's eigenlijk meer lawaai maken dan de Citadissen. Bij mij in de straat rijden ook 's ochtends vroeg en 's avonds laat nog veel trams omdat ze hierlangs van en naar de remise gaan en het went echt. Tuurlijk hoor je het wel maar na een paar dagen ben je er aan gewend en slaap je er dwars door heen.

Ik woon zelf op de 9e, en een kleine 50 meter verderop rijden 2 tramlijnen, beiden om de 5 minuten, en 's nachts rijdt er bijna elk uur een tram. Dat hoor je dus ook wel goed, de eerste week hoorde ik het, nu niet meer. Ik heb dus ongeveer het zelfde, het went allemaal. En als je niet tegen geluid kunt, tsja.. Dan moet je niet midden in de stad gaan wonen.