OV in Nederland

Randstadrail met de rolstoel: een nachtmerrie
Geplaatst op: zondag 3 mei 2009 om 20:24
Laatst bijgewerkt: zondag 3 mei 2009 om 20:24

Vorige week nam de Tweede Kamer drie moties aan die het openbaar vervoer toegankelijker moet maken voor gehandicapten. re.Public reisde per rolstoel met de gloednieuwe Randstadrail. Bepaald geen aanrader voor wie slecht ter been is.
‘Ja hoor, alle stations op dit traject zijn toegankelijk met de rolstoel’, aldus een vriendelijke dame van de klantenservice van de RET. re.Public stelde de vraag aan het Rotterdamse vervoerbedrijf naar aanleiding van de moeizame reis van Koos van der Kooij en zijn vrouw op de Hofpleinlijn (van Den Haag naar Rotterdam). Bij station Berkel-Westpolder kon Van der Kooij tot zijn stomme verbazing wel de lift nemen vanaf het perron, maar stuitte hij vervolgens op een trap.
Lees verder

De Tweede Kamer nam vorige week drie moties aan die het reizen per openbaar vervoer voor chronisch zieken en gehandicapten een stuk aantrekkelijk moet maken. Zo mag de NS van de Kamer niet met treinen gaan rijden zonder toilet. Ook is de wens uitgesproken dat in 2030 alle treinstations toegankelijk moeten zijn voor mensen die slecht ter been zijn.

Los van het feit dat 2030 nog ERG lang duurt, en dus garant staat voor zeker 18 jaar kop-in-het-zand bij de verantwoordelijken [citation needed? :D ]

Nu mag er niet zonder toilet gereden worden Maar natuurlijk krijgen ze wel een ontheffing van een jaar of 40 totdat de opvolger van de SLT "aanbesteed" wordt :pos:

Goed werk jongens! Nog wat belastinggeld erbij? :D

Ik krijg er een beetje een 'Londen' gevoel bij. Wel het metrostation van liften voorzien, maar tussen de lift beneden en de perrons zit er dan nog precies één stom trappetje

Of een bordje dat een invalidentoilet rechts is, als je de trap afgaat... Uh, ja

Wat is trouwens mis met rolstoelplanken en 2 mensen van de RET die helpen die mensen in de trein/tram intillen?

MdJ schreef: Wat is trouwens mis met rolstoelplanken en 2 mensen van de RET die helpen die mensen in de trein/tram intillen?

Omdat je dat vaak vantevoren moet regelen (net als bij NS met rolstoelbrug) en je alsnog afhankelijk bent van andere mensen. De meeste gehandicapten en chronisch zieken willen een zo normaal en zelfstandig mogelijk leven lijden zonder alles uren van tevoren moeten plannen (NS 3 uur) en dan nog afhankelijk moeten zijn van andere mensen.

Als wij nu bedenken om 's te gaan winkelen in A-dam, pakken we de eerste trein die kant op. Een gehandicapte en/of chronisch zieke moet nu eerst alles paar uur vantevoren regelen.