OV in Nederland

Stadsgewest Haaglanden investeert € 144 miljoen in nieuwe trams
Het Stadsgewest Haaglanden investeert de komende drie jaar 144 miljoen euro voor de aanschaf van 40 nieuwe brede trams. Dat heeft het algemeen bestuur van het Stadsgewest gisteren tijdens zijn vergadering besloten. De HTM zal binnenkort de aanbesteding starten. De eerste nieuwe trams zijn in de loop van 2012 in het straatbeeld te zien.

Bron: Haaglanden.nl

Zo, de kogel is door de kerk :pos:

Dat zou tijd worden. In Rotterdam en Amsterdam rijden ze al een paar jaar met nieuwe trams :)

Zeg, Gekkie123, je vader koopt toch ook geen nieuwe auto, omdat de buurman het doet? Nee, hij koopt een nieuwe auto, wanneer zijn huidige auto niet meer voldoet!

Dat Den Haag zo laat zou zijn met het kopen van nieuw materieel is eerder omdat Den Haag in de jaren 80/90 al het oude materieel al had vervangen door de huidige trams, terwijl in Rotterdam en Amsterdam toen slechts delen van het materieelpark zijn vervangen.

Het staat nog helemaal niet vast, maar ik denk dat een Citadisvariant grote kans maakt in Den Haag.

Gekko123 schreef:In Rotterdam en Amsterdam rijden ze al een paar jaar met nieuwe trams :)

In Den Haag toevallig ook, Randstadrail noemen ze dat daar.

Verder zitten Den Haag, Amsterdam en Rotterdam nu wel een beetje op één lijn met de leeftijd van het materieel: bij alledrie zijn de oudste trams van begin jaren '80.

Dit bericht heeft het over "40 nieuwe brede trams". Dat lijkt mee een invulling van het plan dat er al een tijdje lag om van lijn 2 een RandstadRail-lijn te maken, waarvoor dus nieuwe Regio-Citadissen (=brede trams) zouden worden aangeschaft. ik zie nu dat het Stadsgewest dit ook meldt:

Het ontwerp van de nieuwe trams borduurt voort op de succesvolle RandstadRailvoertuigen.

Dat staat dan los van vervanging van de oude GTL's (3000-serie) dus, daarvoor moeten er minstens 100 nieuwe trams komen, en ook niet zulke brede waarschijnlijk.

Jurjen schreef:Zeg, Gekkie123, je vader koopt toch ook geen nieuwe auto, omdat de buurman het doet? Nee, hij koopt een nieuwe auto, wanneer zijn huidige auto niet meer voldoet!

Ja, maar die hogevloers oude rommel voldoet toch al-lang niet meer aan de eisen van deze tijd. En dan heb ik het nog niet over de oerlelijke beige kleurstelling :?.

Ja, want omdat de kleur niet mooi is moet je perse nieuwe trams kopen.

ziggy schreef:

Jurjen schreef:Zeg, Gekkie123, je vader koopt toch ook geen nieuwe auto, omdat de buurman het doet? Nee, hij koopt een nieuwe auto, wanneer zijn huidige auto niet meer voldoet!

Ja, maar die hogevloers oude rommel voldoet toch al-lang niet meer aan de eisen van deze tijd. En dan heb ik het nog niet over de oerlelijke beige kleurstelling :?.

De draaistellen van de meeste trams zijn ondertussen wel rommel (jaren 50 PCC-draaistellen), maar met de rest van de tram is helemaal niets mis, hij was zijn tijd ver vooruit. Rustig rijgedrag, geeft teruggewonnen remstroom terug aan de bovenleiding, een grote hoeveelheid comfortabele zitplaatsen en heeft tot een aantal jaren terug nooit echt grote technische problemen gehad.

Door de beslissing een groot deel van de trams op oude draaistellen te plaatsen van de PCC-trams, zijn deze draaistellen nu hoogbejaard en trekken ze het spoor kapot en ontsporen ze bovengemiddeld vaak. Daarnaast is de combinatie van de draaistellen met de inzet van Citadistrams niet zo succesvol gebleken.

ziggy schreef: Ja, maar die hogevloers oude rommel voldoet toch al-lang niet meer aan de eisen van deze tijd. En dan heb ik het nog niet over de oerlelijke beige kleurstelling :?.

Het is de gemeente die 'de eisen van deze tijd' bepaalt. Ja, er is een trend om niet-lagevloers-materieel als 'oude rommel' af te schuiven. Maar, de NS bijvoorbeeld investeert ook nog volop in 'hogevloersrommel' en blijkbaar is de gemeente Den Haag van mening dat de trams gewoon hun economische levensduur moeten afmaken, en niet bereid ineens de restwaarde af te schrijven. Makes sense, actually.

Die beige kleurstelling is zo mooi <3

Ik kan me nog goed herinneren dat die eerste blauwwitte units kwamen rijden trouwens.