Pagina 2 van 6
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: wo 01 jul 2009, 23:44
door Vinny
Ik vind eens per 8 minuten een prima frequentie eerlijk gezegd. Hoewel ik op zondag wel eens 20 minuten heb moeten wachten en tot mijn grote verbazing bleek de voorrijdende metro vrijwel geheel leeg te zijn. Hoe anders was het de dag erna, de eerste werkdag na de schoolvakantie. Ik kon mijn koffers bijna niet de metro in krijgen...
- mooie vakanties waren dat //off topic.
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: do 02 jul 2009, 00:15
door Fles
koffers :neg:
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: do 02 jul 2009, 00:19
door Vinny
Tja ik moest gewoon naar huis. Ik had maandagmiddag het vliegtuig...
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: do 02 jul 2009, 08:39
door Geert
Bee schreef:Hoe meer woningen voor studenten je bij het Science Park bouwt, hoe nuttelozer het wordt overigens. Er komen dan meer studenten direct op het terrein te wonen, die het station doordeweeks niet nodig hebben. Voor het massale studentenvervoer op maandag en vrijdag heb je dan niet een extra station nodig.
Net alsof studenten doordeweeks hun crib niet uitkomen om andere mensen te bezoeken, of om bijvoorbeeld naar hun stage, bijbaan e.d. te gaan. Stations en bushaltes in de buurt van studentenwoningen zijn eigenlijk altijd wel redelijk goed bezocht is mijn ervaring; het zal in ieder geval niet leiden tot minder reizigers voor Amsterdam Science Park.
Reiziger Ddrs schreef:
Tja, maar dan heb je dus nog alleen het gebied rondom de lijn Rotterdam - Gouda waarvoor de s4000 bruikbaar is. Precies wat ik al schreef dus
De rest van Zuid-Holland, waar toch echt meer mensen wonen als in het groene hart, heeft via Centraal een snellere verbinding
De stoptreinstations in Zuid-Holland-Zuid hebben überhaupt geen aansluiting op de s4000 (17 minuten overstaptijd!) en als je vanuit Dordrecht via Amsterdam Centraal al sneller op -Amstel bent dan ben je dat vanuit de richting Delft al helemaal.
Conclusie: de s4000 heeft alleen zin (in reistijd) voor het achterland waar 'ie zelf doorheen rijdt, maar absoluut niet van omliggende gebieden.
Ook vanaf Rotterdam Centraal is de s4000 sneller (1:06 tegenover 1:11 met de s2100 en overstappen in Asd). Rotterdam Centraal heeft wel een redelijk achterland dunkt me. Ik neem in ieder geval altijd de s4000 als ik van Rotterdam naar A'dam Amstel wil ;)
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: do 02 jul 2009, 13:38
door Chauf21
Geert schreef:Reiziger Ddrs schreef:Tja, maar dan heb je dus nog alleen het gebied rondom de lijn Rotterdam - Gouda waarvoor de s4000 bruikbaar is. Precies wat ik al schreef dus
De rest van Zuid-Holland, waar toch echt meer mensen wonen als in het groene hart, heeft via Centraal een snellere verbinding
De stoptreinstations in Zuid-Holland-Zuid hebben überhaupt geen aansluiting op de s4000 (17 minuten overstaptijd!) en als je vanuit Dordrecht via Amsterdam Centraal al sneller op -Amstel bent dan ben je dat vanuit de richting Delft al helemaal.
Conclusie: de s4000 heeft alleen zin (in reistijd) voor het achterland waar 'ie zelf doorheen rijdt, maar absoluut niet van omliggende gebieden.
Ook vanaf Rotterdam Centraal is de s4000 sneller (1:06 tegenover 1:11 met de s2100 en overstappen in Asd). Rotterdam Centraal heeft wel een redelijk achterland dunkt me. Ik neem in ieder geval altijd de s4000 als ik van Rotterdam naar A'dam Amstel wil ;)
En met jou vele anderen (mijzelf incluis ;)); in de spitsen kunnen instappers tussen tussen Gouda/Woerden en Amsterdam een zitplaats wel op hun buik schrijven. Niet ongebruikelijk is het dat zelfs de gangpaden helemaal vol staan...
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: do 02 jul 2009, 13:55
door Suus
Klopt, de s4000 is in de spits volledig volgepropt, vooral Bijlmer en Amstel zijn stations die een hoop in/-uitstappers lokken door de kantoorparken/studenten van de UvA/HvA die niet in Amsterdam wonen. Al is de s2100 in de spits tussen Leiden en Schiphol ook een volprop-express.
Vanuit de s4000 uit het zuiden naar het Science Park kan er beter al bij Amstel uitgestapt worden, daar is het andere eindpunt van de buslijn van/naar het Science Park, scheelt ook weer 2/3 minuten in de trein, bovendien rijden er meer (gelede) bussen vanaf Amstel dan vanaf Muiderpoort.
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: do 02 jul 2009, 14:14
door Daniel
Tja, maar zoals ik al schreef zijn dat dus nogsteeds reizigers uit het directe achterland. Van verder naar het zuiden vanaf Rotterdam kan je een aansluiting op de s4000 wel vergeten: die is er niet (alleen voor Dordrecht nog vanuit de IC, maar da's nog niet het snelst dan)
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: ma 13 jul 2009, 23:28
door Milco
k snap niet waarom de 4600 serie wél op Science Park gaat stoppen, en de 5800 serie niet.
Waarom zou de 5800 serie er niet kunnen stoppen? Dat kan toch gewoon, lijkt mij?
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: ma 13 jul 2009, 23:32
door Raymond
De machinist kan altijd wel remmen en dus stoppen op Science Park. Alleen is het dusdanig krap met de twee sporen daar dat dit met de 5800 niet mogelijk is zonder achteropkomende treinen te vertragen en een domino-effect te creëren aan vertragingen.
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: ma 13 jul 2009, 23:35
door Vinny
Er horen helemaal geen treinen te stoppen op het Science Park, het is nou net een stukje waarbij er lekker door getuffeld kan worden naar Diemen. Het is net zo zinloos als station Holendrecht, dat immers met de metro al perfect te bereiken is. Wat mij betreft had er gewoon een S-bahn netwerk rondom Amsterdam gelegen dat prima in staat is om deze 'station's' te verbinden en had de regiotrein (de sprinter dus) gewoon wat meer stations kunnen overslaan.
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: ma 13 jul 2009, 23:36
door Geert
Vinny schreef:Er horen helemaal geen treinen te stoppen op het Science Park, het is nou net een stukje waarbij er lekker door getuffeld kan worden naar Diemen. Het is net zo zinloos als station Holendrecht, dat immers met de metro al perfect te bereiken is.
Dat was niet de vraag.
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: di 14 jul 2009, 00:15
door Caspar
Blijven de vertrektijden vanuit Amsterdam hetzelfde per serie als nu? Dan kan naar Diemen in ieder geval wel gestopt worden lijkt me. Naar Amsterdam zit met de huidige tijden de t3900 dicht achter de t5800, dan past een stop niet meer. Of er moet heil gevonden worden in de nieuwe sprinters?
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: di 14 jul 2009, 09:45
door Wubbo
De s4600 gaat vertrekken om .18/.48; de s5800 om .03 en .33. De s5800 zit 2 minuten achter de s3900 en kan dus niet eerder weg zonder knoop Weesp te frustreren. Aankomsttijd van de nieuwe 4600 in Amsterdam trouwens: .11 en .41.
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: di 14 jul 2009, 10:58
door Caspar
Ja maar de andere kant op, naar Centraal, zou die stop zoals het nu is dus wel in de weg zitten, vlak voor de t3900. Ik vroeg me meer af of dat vanaf volgend jaar niet meer het geval is.
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: di 14 jul 2009, 11:42
door Wubbo
Mja, mijn uitdrukkingsvaardigheid is niet optimaal vandaag ;-)
In ieder geval is en blijft de treinopvolging s5800 - s3900 vv in Amsterdam 2 minuten (in beide richtingen dus) en aangezien ook de knoop Weesp vast ligt kun je én niet eerder weg uit/later aankomen in Amsterdam met je s5800 én niet later aankomen in/eerder weg uit Weesp met dat ding. Kortom: voor een stop van de s5800 in Amsterdam Science Park is nu geen ruimte.
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: wo 15 jul 2009, 15:59
door Milco
Maar als de 3900 te dicht na de 5800 komt, kan de 5800 dan in Weesp niet wachten tot de 3900 is gepasseerd, dus bijvoorbeeld om 17 en 47 over het hele uur van Weesp vertrekken? (De 3900 serie passeert Weesp om 15 / 45 over het hele uur.)
Je staat wel lang stil in Weesp met de 5800 serie, maar je kan dan wel met serie 5800 in Science Park stoppen.
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: wo 15 jul 2009, 17:01
door Ruben
Als dat ook nog eens ingevoerd wordt ontgaat mij het voordeel van een station Science Park nogal.
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: wo 15 jul 2009, 17:40
door Wubbo
Vertrek .17 is +10 ten opzichte van nu. Aankomst wordt dan +12 (want je hebt een extra stop) en dan rij je de s1500 weer in de weg (aankomst om .01/.31; met je s5800 kom je dan aan om .04/.34). Lukt dus ook niet.
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: wo 22 jul 2009, 01:19
door Suus
De eerste stukken van het perron zijn reeds aanwezig, en zijn ook al voorzien van belijning
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: wo 22 jul 2009, 01:58
door Caspar
Waar ligt dat station precies? Laatste keer dat ik naar Weesp ging (2 weken terug) meende ik nog nergens iets gezien te hebben, maar kan natuurlijk ook overheen hebben gekeken.
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: wo 22 jul 2009, 10:35
door Suus
Het ligt tussen Muiderpoort en Diemen, ten hoogte van de tunnel van de Kruislaan:
http://maps.google.nl/?ie=UTF8&ll=52.35 ... 5&t=h&z=17
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: wo 22 jul 2009, 12:45
door Oud forumgebruiker
Bee schreef:De eerste stukken van het perron zijn reeds aanwezig, en zijn ook al voorzien van belijning
Ja, ik zag het vorige week (woensdag) ook al liggen ja :) Beetje Zaandam Kogerveld / Purmerend Weidevenne / Krommenie-Assendelft achtig perron :neg: :( .
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: wo 22 jul 2009, 23:32
door JWM
Zijn er ook ergens impressies beschikbaar van dit station? Of krijgen we hier ook een low-budget halte zoals Holendrecht. Stations als Weidevenne en Krommenie-Assendelft zien er trouwens wel ok uit wat mij betreft.
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: wo 22 jul 2009, 23:48
door Suus
Holendrecht is (nog steeds) niet voltooid volgens mij, of zijn die CBS-bushokjes echt de bedoeling van het plan?
Bij Science Park is een voorpleintje met bomen geplanned, twee perrons met trap en lift. En volgens Projectbureau Zuidoostlob komt er op het perron ook een overkapping. Zie
http://www.zuidoostlob.amsterdam.nl/bij ... 090708.doc voor meer informatie. Impressies zijn nergens te vinden.
Re: Station Amsterdam Science Park
Geplaatst: do 23 jul 2009, 00:03
door JWM
Ze hadden station Holendrecht ook kunnen integreren in het metrostation. Dus 2 eilandperrons met aan de ene kant metro en aan de andere kant trein. Aan het toenmalige metrostation zou toch niet veel verloren zijn gegaan. De euro's moesten toen zeker naar de oversized kap bij de hemboogperrons
Trouwens, Iemand enig idee waarom ze op Bijlmer de crossplatform overstap Metro <> Trein hebben weggehaald
De rest van Zuid-Holland, waar toch echt meer mensen wonen als in het groene hart, heeft via Centraal een snellere verbinding