OV in Nederland

Heb ook wel bussen op lijn 357 gehad die zo vol zaten dat sardientjes in een blik nog veel ruimte hebben. Belangrijkste haltes bij die lijn lijken toch echt Station Diemen, Hogeschool (in)Holland en Eeftink te zijn, allemaal bij studentencomplexen. De uitstappers bij Eeftink zouden graag zien dat de bus zou stoppen bij Echtenstein, maar dat gaat helaas niet.

Afgelopen vrijdag wilden er twee toeristen perse met nachtbus 357 naar station Diemen Centraal, bij Noord of Zuid moesten ze beslist niet zijn.

Als ze nu die IJmeerlijn van Diemen Zuid via IJburg naar Almere gaan aanleggen kunnen we als zeer standvastige gemeente er vast wel een station Diemen Noord uitslepen! Dan wordt het echt Diemen Centraal. Nu hebben we al 10.000 treinreizigers op 25.000 inwoners, kan alleen maar beter worden

Zit er eigenlijk logica in de nummering van de nachtlijnnummers? Alleen in Noord lijkt dat nu het geval.

Er zat een logica in de nummering, maar door veranderingen in de jaren heen niet zo heel erg meer.

Als de stad een klok zou zijn had je op 10 uur (Geuzenveld e.d.) het laagste nummer, en dat liep dan tegen de klok in steeds verder op. Het hoogste nummer was dus in Molenwijk, maar sinds de komst van nachtbussen naar IJburg, Sloterdijk en Schiphol werd de nummering een rommeltje en niet zo lang geleden is de Bijlmer en Noord van drie naar twee lijnen gegaan waardoor de nummer geen volledige reeks meer is. Tevens is de nachtbus naar Slotervaart komen te vervallen. Het buiten de reeks vallende nummer 392 van Sloterdijk naar Schiphol is opzich nog wel te verklaren, overdag is dat namelijk de 192 en nachtlijnen zitten altijd in de 300 serie. Voor de 348 is dat eigenlijk hetzelfde verhaal. Maar per 2012 komt er een nieuwe nummering; N1 t/m ongeveer N12.

Hierbij een kaartje van de nachtlijnen in 2004, toen was de nummering nog redelijk logisch:

*kick*

Op de Busfotogroep kwam de volgende foto voorbij:
[smallimg]http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/11/21/1290342909-130.jpg[/smallimg]

Voor de volledigheid: dit is in Skopje.

Welke ex-GVB-bus is dit?

Hoogstwaarschijnlijk de 176 of 179.

Hoor ik daar een excursie aankomen naar Skopje?

Wie gaat er nog meer mee?

Voor een Jonckheer? Er zijn er hier nog genoeg hoor ;)

Maar niet met vier regelige bestemmingsfilm! *bus*

Ik durf de gok wel aan dat dat geen film is, maar gewoon een stukkie karton

tsov schreef:Ik durf de gok wel aan dat dat geen film is, maar gewoon een stukkie karton

Laat je me hele droom uiteen spatten... :@

Zou er binnenin de bus ook een stukje karton in het haltedisplay zitten?

Bee schreef:Kan mij inderdaad niet voorstellen dat men nu nog meer gelede bussen nodig heeft, in ieder geval geen dertig stuks meer.

Die 29 nieuwe bussen die 30 gaan vervangen gaat dus wel degelijk om nieuwe gelede Ciatro´s. Er staat ook dat er voortijdig vervangen gaat worden en het gaat dus om vervanging van Gelede Jonckheeren...

Nou ja, voortijdig... Ze mogen nog iets van 1 jaar rondrijden daarna moeten ze verplicht de weg af toch?

STF schreef:Nou ja, voortijdig... Ze mogen nog iets van 1 jaar rondrijden daarna moeten ze verplicht de weg af toch?

Ja met veranderde eisen idd, maar de bedoeling was natuurlijk dat ze pas na 12 jaar zouden worden afgeschreven dus dat is zo ingeboekt...

Op een ander forum wordt gemeld dat de nieuwste vervolgserie Citaro gelede klaar staat bij de importeur, waarschijnlijk verdwijnen er met ingang van de nieuwe dienstregeling een aantal Volvo geledes van het toneel.

Op 7 december zijn op kenteken gekomen / overgedragen aan GVB: 351, 352, 353, 355, 357, 360, 361, 362, 363 en 371.

En de eerste plaatjes van de nieuwe wagens (hoogste nr is 379) staan hier: http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?album=lastup&cat=-546

Ondertussen zijn in ieder geval de volgende nieuwe gelede Citaro's op straat gesignaleerd: 355, 357 en 360. Alle drie de bussen reden op Noordlijnen (lijn 33 en 37).

Ik zag er vanmorgen ook enkele bij de IJtunnel en op CS. De 353 zat op 35 en ik zag nog wat op 32, 33 en 37 voorbijkomen.

Zijn er nog veranderingen ten opzichte van de 34x-bussen :)

Ik ken ze alleen uiterlijk, heb er nog niet ingezeten. Ze hebben een nieuw type filmkast met ook een ander lettertype.

Als het goed is kun je dat type display iets beter fotograveren (om die reden zal het er niet in zijn gezet) maar is wel een pluspuntje.