OV in Nederland

We drijven wel wat off topic, maar de eerste week van september is het drukst. Vraag maar eens aan Veolia, want die hebben twee weken lang onvoldoende materieel. Daarna gaan de studenten ontdekken dat ze helemaal niet persé z.g.n verplichte colleges hoeven te volgen en / of hebben een kamer in Nijmegen bemachtigd. Gevolg is, dat de ochtendspits vanaf eind september, begin oktober weer een stuk rustiger is

iljitsch schreef:Hoeveel contacturen heb je dan? In mijn tijd was dat geloof ik minder dan 20.

Als ik even naar mijn rooster kijk van afgelopen periode, was het maximaal 36 uur per week.
In de praktijk was het meestal iets minder (lessen tot 17:30 eindigden in de praktijk meestal om 16:30), maar ik had toch zeker 30 à 32 uur les per week.

Vinny schreef:We drijven wel wat off topic, maar de eerste week van september is het drukst. Vraag maar eens aan Veolia, want die hebben twee weken lang onvoldoende materieel. Daarna gaan de studenten ontdekken dat ze helemaal niet persé z.g.n verplichte colleges hoeven te volgen en / of hebben een kamer in Nijmegen bemachtigd. Gevolg is, dat de ochtendspits vanaf eind september, begin oktober weer een stuk rustiger is

Dat is niet de reden.

Toch nog een vraag hoe het zit met die toeslagen en abonnementen op de Fyra: zelf reis ik regelmatig met een jaarabonnement met de Fyra mee, zonder toeslag (ook voor 1 maart). Door de conducteur wordt dit geaccepteerd als geldig vervoerbewijs.
Voor 1e klas jaarkaarthouders schijnt een toeslag sowieso niet nodig te zijn. Weet iemand hier hoe dit zit?

Betreft het in jouw geval een Jaartrajectkaart of een OV-Jaarkaart? Kan immers wel 'n verschil maken...

Heb zelf in de introductieperiode met OV-Jaarkaart + toeslag gereisd, maar nooit kunnen horen dat de toeslag niet nodig zou zijn aangezien de HC de moeite niet nam om langs te komen

Reiziger Ddrs schreef:Betreft het in jouw geval een Jaartrajectkaart of een OV-Jaarkaart? Kan immers wel 'n verschil maken...

Heb zelf in de introductieperiode met OV-Jaarkaart + toeslag gereisd, maar nooit kunnen horen dat de toeslag niet nodig zou zijn aangezien de HC de moeite niet nam om langs te komen

Het is een NS-Jaarkaart. In de informatie over de Fyra staat er verder niets over, maar ben daar proefondervindelijk achter gekomen.