OV in Nederland

Geen treinen rond Amersfoort door kapot wissel
Geplaatst op: woensdag 23 juni 2010 08:26
Laatst bijgewerkt: woensdag 23 juni 2010 08:27

Het treinverkeer rond Amersfoort ligt stil.Ten noorden van het station staan twee treinen op één spoor tegenover elkaar. Waarschijnlijk komt dat door een kapotte wissel.NS verwacht dat rond 10 uur de sporen weer vrij zijn.
Lees verder

op NU.nl lees ik onder meer:

De Inspectie Verkeer en Waterstaat en de politie onderzoeken ter plaatste hoe het mogelijk is dat de twee treinen op één spoor terecht zijn gekomen. In beide treinen zitten nog reizigers.

Om het onderzoek te kunnen verrichten is ''de situatie bevroren'', aldus de woordvoerster.

Het incident deed zich voor om zeven uur. Het gaat om een trein van de NS en om een trein van Connexxion.

Wordt er koffie of water uitgedeeld? Of zitten die mensen gewoon drie uur vast tot men klaar is met het Onderzoek?

De reizigers hebben dus twee uur vastgezeten... Konden ze dan niet gewoon over het spoor terug naar het perron lopen? Er reed toch immers geen trein. :)

De Telegraaf heeft het iets anders uitgedrukt:

Nederland ontsnapt aan treinramp
Nederland is woensdag aan een treinramp ontsnapt. Volgens ingewijden miste een machinist van een NS-stoptrein een rood sein. Door de bijna-ramp was het treinverkeer van en naar Amersfoort tweeënhalf uur gestremd.

Even voor zeven uur gisterochtend stonden bij Amersfoort ineens twee treinen van de vervoerders Connexxion en de NS op hetzelfde spoor. De machinisten wisten de treinen nog net op tijd tot stilstand te brengen. Dat lukte omdat de voertuigen nog met een lage snelheid reden. Volgens de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) kwamen de twee treinen op tweehonderd meter afstand van elkaar tot stilstand.

Bron: Telegraaf.nl

Er wordt per jaar honderden keren door een rood sein gereden. Je kan toch moeilijk tegelijk twee treinen in tegengestelde richtingen op hetzelfde spoor laten rijden en dan ervan uitgaan dat een rood lampje zorgt dat er niks misgaat.

Ik neem aan dat dit wat ingewikkelder ligt, bijvoorbeeld dat de NS-machinist vertrok met een rood sein en zo op het verkeerde spoor terecht kwam ofzo.

'Iets anders' Bee? Hoezo sensationele berichtgeving? :S

Ik zie even geen verband tussen een rood sein en een kapot wissel. Of het sein stond op rood omdat het wissel stuk was. Dan had de NS-machinist niet mogen vertrekken lijkt mij...

Wat dacht je van de optie dat 't wissel kapot gereden is door de door rood rijdende trein

Sensatie. Ik haat de Telegraaf :neg: -o- .

Anyhow, het was wel de reden waarom heel veel studenten bij ons te laat kwamen... Met name de studenten uit Groningen en Enschede, die zich op dat moment in de baanvakken Amersfoort-Zwolle/Apeldoorn bevonden...